2013年7月25日來自安凱客車消息，九江市公交集團(tuán)采購了30輛安凱LNG（液化天然氣）公交客車，這也成為九江市首次大批量采購的國五排放標(biāo)準(zhǔn)的LNG清潔能源公交車。與傳統(tǒng)公交車相比，該批車輛具有排放清潔環(huán)保、運(yùn)行噪音低、燃料成本低、動力強(qiáng)勁等優(yōu)點(diǎn)。

    九江市在全省示范推廣LNG，安凱品牌獲得青睞

    近年來，LNG客車憑借其在環(huán)保和節(jié)能領(lǐng)域的突出優(yōu)勢，迅速在中國客車市場異軍突起，是引領(lǐng)中國客車市場增長的主力軍。隨著我國LNG配套基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，LNG客車正在從北京、上海等一線城市，向中西部二三線城市市場拓展，尤其是隨著“西氣東輸”工程的推進(jìn)，我國的中東部地區(qū)迎來一輪LNG推廣應(yīng)用熱潮。

    九江市積極響應(yīng)國家節(jié)能減排號召，加大公交車的更新力度，3年來共更新了251輛環(huán)保型公交車，并將逐步推廣使用天然氣公交車，本次采購對車輛的安全性、舒適性有著很高的要求，安凱客車以優(yōu)異的產(chǎn)品性能獲得了客戶的青睞。

    這批新型公交車最大特點(diǎn)是采用液化天然氣作為燃料，是九江市首批尾氣排放達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)的公交車。與傳統(tǒng)燃油公交相比，采用液化天然氣作為燃料可大幅降低尾氣排放量，其尾氣中每千米排放的PM2.5顆粒物僅為0.005克，相比汽油、柴油車能夠有效降低93%以上。LNG公交尾氣中的有害氣體如二氧化硫、氮氧化合物等也比柴油車降低80%以上。這批LNG公交車投入使用后，能很大程度地減少公共汽車尾氣排放，改善九江市的城市環(huán)境。

    全承載車身技術(shù)，讓LNG客車更安全、更節(jié)能

    安凱LNG客車采用全承載車身結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)高剛性和輕量化的完美平衡，車身骨架全部采用16Mn鋼，同時加入Al等元素，進(jìn)一步增加材料強(qiáng)度，使之與同類型鋼材相比在達(dá)到同等的強(qiáng)度下，將壁厚減小，達(dá)到輕量化的目的。經(jīng)實際運(yùn)營測試，安凱燃?xì)饪蛙嚤绕渌麖S家同類型車輕8%至10%，同比氣耗低6%至10%。同時這次投入運(yùn)營的安凱HFF6125GZ—4C客車，采用了450L儲氣瓶，續(xù)駛里程可達(dá)600-700km，實現(xiàn)兩三天加一次氣，運(yùn)營效益突出。在氣瓶的布置上，全承載車身非常適合各種部件的布置，使天然氣客車氣瓶布置更合理。

    同時針對客車市場的特點(diǎn)，安凱為客戶量身訂制動力系統(tǒng)優(yōu)化匹配方案，同時為客戶提供“一站式”的產(chǎn)品解決方案，保證了關(guān)鍵系統(tǒng)的優(yōu)化集成，最大限度地保證整車的動力性和燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性、低排放與可靠性。

    智能化管理系統(tǒng)，全方位保障LNG客車運(yùn)營安全

    安凱LNG客車的優(yōu)勢不止于全承載車身技術(shù)，更在于專門針對LNG客車的一系列的領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用。安凱LNG客車采用電子風(fēng)扇、ECU智能管理、水箱中冷器并聯(lián)布置，實時獨(dú)立溫控，氣、水溫度處于最佳狀態(tài)。對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行熱管理，利用空氣動力學(xué)原理，合理利用發(fā)動機(jī)艙空間，有效控制艙內(nèi)溫度，提升發(fā)動機(jī)燃?xì)馐褂寐剩行Ы档桶l(fā)動機(jī)附件能耗的能量并延長使用壽命。

    安凱LNG客車專門配有燃?xì)獍踩O(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，可以在燃?xì)庖装l(fā)生泄漏區(qū)域，如加氣口、車頂管路接頭、發(fā)動機(jī)左側(cè)、發(fā)動機(jī)右側(cè)進(jìn)行不間斷實時監(jiān)測。設(shè)置電控切斷及手動切斷閥，在氣瓶倉及燃?xì)饨宇^密集的空間布置漏氣報警器。儀表臺上安裝有漏氣報警顯示器，可以在第一時間對駕駛?cè)藛T進(jìn)行預(yù)警，并自動進(jìn)行封閉保護(hù)。出色的安全性、優(yōu)異的節(jié)能效果、可靠的運(yùn)營表現(xiàn)，讓安凱LNG客車成為九江市公交集團(tuán)的首選，在緩解城市交通壓力的同時極大地提升了城市的環(huán)境。