在宏觀的國家政策引導和蓬勃的市場需求刺激下,LNG汽車,尤其是LNG商用車近兩年的發展可謂勢不可擋。毋庸置疑,LNG商用車是目前商用車市場最引人注目的亮點之一。記者梳理了近兩年LNG商用車的發展概況,從LNG商用車目前的銷售情況、發展瓶頸及制約因素、車輛本身的優缺點、用戶的使用體會和使用中容易出現的問題、主流企業LNG商用車及發動機產品,以及加氣站建設情況等方面作出介紹,希望能對業界有所幫助。
2013年以來,我國多地出現持續性霧霾天氣,嚴重的空氣污染已經影響到人民群眾的日常生活。一邊是遏制污染的迫切性,另一邊是要保持經濟穩步發展,二者兼顧不容易,而發展天然氣等替代燃料則是兩全其美的選擇。
與此同時,新一屆中央政府明確提出要為建設“美麗中國”創造更好的生態條件,作為機動車污染大戶,商用車的節能減排刻不容緩。憑借豐富的燃氣儲量、技術相對成熟、產業已成規模和顯著的經濟效益,可以預見,LNG商用車有著巨大的發展潛力。
發展迅猛銷量暴漲
LNG商用車可謂2012年慘淡的商用車市場里最大的亮點。據統計,2012年,國內重卡銷量同比大幅減少28%,天然氣卡車卻異常火爆,全年銷售近2萬輛,陜汽更是憑借超過7000輛的天然氣產品銷量擠進重卡第一梯隊。
燃氣客車也毫不遜色。2012年,燃氣客車共計銷售33527輛,同比增幅高達77.98%,是行業平均增幅的15倍,占總銷量的比例由上年的7.78%上升到13.15%;50家客車生產企業中,已有31家企業涉足燃氣客車。由于財政專項資金的支持,2013年燃氣客車仍然值得期待。
“2008年,全國燃氣車的上牌量還只有790多輛,2009年增長97%,達到1500輛,到2010年,僅重汽一家企業的銷量就有6000輛(包含出口在內)。”中國重汽河南分公司許勇表示,LNG商用車在經歷了前幾年幾何級數式的增長后,今后會呈現爆發式增長。
經濟環保優勢突出
LNG商用車成為市場亮點,經濟環保是主要原因。
與傳統的燃油燃料相比,LNG具有辛烷值高、抗爆性能好、對發動機損耗小、燃料費用低、環保性能好等優點。與傳統的汽柴油車相比,使用LNG的汽車尾氣有害物質排放量可減少90%以上,是名副其實的清潔能源汽車。LNG燃點為650℃,燃點相對高,氣化后密度很低,安全性能好。同時,它還具有氣瓶少、重量輕、易布局的優點,運輸也比較方便。
追求利潤最大化是企業的訴求,LNG車輛的經濟性是其熱銷的重要原因。以重卡為例,盡管LNG車輛的購車成本較傳統柴油車高8萬~10萬元,但按照目前市場反饋,使用LNG車平均每公里節省燃料費1元左右,一年即可收回多出的購車費,隨后節省下來的費用相當可觀。
據介紹,目前LNG車在全國31個省份均已實現銷售,其應用范圍也在擴大。“LNG重卡的使用領域從主要以牽引車為主擴大到了普通自卸車、水泥攪拌車和礦用自卸車領域,這是一個新趨勢。”重汽集團銷售部副總經理段恒永說,LNG車輛的適用范圍在擴大。中通客車品牌文化部部長李篤生也表示,燃氣客車表現出從CNG向LNG發展的趨勢。
潛力巨大引各路英豪競折腰
LNG市場的巨大潛力吸引了包括車企、能源公司、汽車經銷商、物流公司等在內的多方人馬競相進入,采用合作推廣等方式試圖分得一杯羹,許多物流大用戶同時也是LNG車輛的品牌經銷商。
“我們在推廣LNG重卡時遇到兩種客戶:一種是運輸公司,有實力在自己公司內建氣站;另一種是專業運輸集體,加油站點固定,希望幫助解決加氣問題。這兩種客戶都愿意以土地、LNG加氣站手續等入股,與燃氣投資公司合作建站,共同發展。”有重卡經銷商介紹說。
英國石油公司(BP)在最新發布的《2030世界能源展望》中指出,2030年,世界能源消費總量將比現在高出36%,在一次能源消費結構中,天然氣的消費增速最快,達到2%,屆時將形成石油、煤炭和天然氣三足鼎立之勢。如果預測正確,人類歷史上將首次出現沒有一種能源消費能占主導地位的情況。
能源需求向天然氣轉變的趨勢已足夠明顯,LNG商用車的發展在相當長的時期內也將欣欣向榮。