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宇通10米一層半開啟打開一片新天地

商用車之家訊:宇通旗下首款10米一層半新車即將于5月舉行上市發(fā)布會,并隨后在全國多個省份開展巡展活動。正如宇通對這個產(chǎn)品賦予的價值訴求一樣,該車有望以其超高的性價比,成為宇通客車征戰(zhàn)客運市場的又一件利器。

  對于一款即將上市的公路客運客車來說,最大的看點是什么?


  對于這個問題,即將上市的宇通10米一層半新車——ZK6118H給出的答案是:性價比。


  據(jù)悉,宇通旗下首款10米一層半新車即將于5月舉行上市發(fā)布會,并隨后在全國多個省份開展巡展活動。正如宇通對這個產(chǎn)品賦予的價值訴求一樣,該車有望以其超高的性價比,成為宇通客車征戰(zhàn)客運市場的又一件利器。

 

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  一高兩低  成就價值典范


  ZK6118H是宇通公司在2013年客運市場布局的一款戰(zhàn)略重點產(chǎn)品,共有柴油版和天燃氣版兩種動力選擇。ZK6118H具備“高收益、低購價、低使用成本”的綜合優(yōu)勢,與傳統(tǒng)普通10米產(chǎn)品相比購車成本略增,但具有座位數(shù)多的優(yōu)勢;而與同座位數(shù)的11.5米產(chǎn)品(高一級狀態(tài)下)相比又具有售價低、油耗低的優(yōu)勢。據(jù)了解,ZK6118H在高一級狀態(tài)下,堪與行業(yè)傳統(tǒng)普通11.5米單層產(chǎn)品客位數(shù)比肩,達到了49座,比行業(yè)同米段10米系列產(chǎn)品多出6個客位。10米車的資金投入實現(xiàn)11.5米車(單層)的承載量,可為運營方帶來更多收益回報。此外,ZK6118H通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化實現(xiàn)了行李艙容積的增加,能比行業(yè)同米段10米系列產(chǎn)品多出1立方的載物空間。


  宇通10米一層半新車——金牌營運新選擇


  在燃油經(jīng)濟性上,ZK6118H同樣有著不俗的表現(xiàn),整車采用的發(fā)動機熱管理系統(tǒng),可使客車百公里油耗降低5%-10%,并能同時發(fā)揮減少發(fā)動機摩擦、減少廢氣排放的功效。同時,其搭載的安節(jié)通智能運營系統(tǒng)(可選裝)通過智能化運營管理,可高效降低客運企業(yè)運營成本。


  宇通10米一層半新車助力運營更高效

 

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  經(jīng)典設(shè)計  演繹細節(jié)關(guān)懷


  ZK6118H設(shè)計精美,匠心獨運,在追求美感的同時,更于細微之處體現(xiàn)對安全性和舒適性的苛求。該車采用全新豪華造型,時尚大氣、富含科技感:前大燈在客車行業(yè)首次采用前照燈燈殼免底涂磨砂工藝,更顯高檔、豪華。照明系統(tǒng)還通過采用雙遠光配置、點綴LED燈、電動高度調(diào)節(jié)等技術(shù)手段,不但使整車更加大氣美觀,還使得照明系統(tǒng)在夜間、雨霧天氣下的照明效果更佳,保障行車安全。

 

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  舒逸內(nèi)飾 快樂隨行


  在內(nèi)部造型設(shè)計方面,ZK6118H結(jié)合人機工程學(xué)精心布置駕駛區(qū)域,為駕駛員提供最佳的駕乘感受:獨立駕駛區(qū)域,合理分布的出風(fēng)口,六向可調(diào)節(jié)司機椅,確保駕駛員在最佳、最舒適的環(huán)境中駕駛;人性化設(shè)計的乘客座椅初始角度為105度,可調(diào)20度,頭部有包裹感,靠背前后可調(diào),座椅可橫向外移等細節(jié)設(shè)計無不彰顯宇通對乘客的貼心關(guān)懷。

 

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  溫馨內(nèi)飾   助力舒爽旅途


  為保證司乘人員在旅途中暢享舒爽旅途,ZK6118H采用了家裝標(biāo)準(zhǔn),打造車內(nèi)清新呼吸環(huán)境。儀表臺、內(nèi)飾及地板等觸及之處全部采用環(huán)保材料,擯棄了以前的噴膠粘接工藝,大幅減少車內(nèi)異味和有害氣體,更加健康環(huán)保;整車采用的一鍵換新風(fēng)功能,在空調(diào)面板增加帶功能顯示節(jié)能型的“新風(fēng)”按鈕,在壓縮機不工作的情況下對車內(nèi)進行換氣,既節(jié)能又能使車內(nèi)空氣清新流通。


  人性空間  舒適駕馭


  ZK6118H還通過采用新型保溫材料,提高了整車車體保溫能力,不但一舉解決了困擾行業(yè)多年的東北等高寒地區(qū)冬季車體內(nèi)部大面積結(jié)霜的難題,同時還解決了南方等高溫地區(qū)夏天因空調(diào)長時間工作造成的燃油消耗量大的問題,很好的提高客車產(chǎn)品的經(jīng)濟性和舒適性。


  此外,在噪音控制上,宇通客車聯(lián)合高校聲學(xué)所進行系統(tǒng)測試分析,精心設(shè)計隔聲和吸聲結(jié)構(gòu),精選最佳隔聲材料和吸聲材料,充分降低車內(nèi)噪音,使得各項噪音控制指標(biāo)均優(yōu)于主要競爭對手,更使得ZK6118H以靜謐的乘坐環(huán)境,給乘客帶來舒心的感覺。

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關(guān)鍵詞: 宇通客車 一層半客車
 

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