2013年2月中旬,江西萍鄉市公交總公司新購置的30輛氣電混合動力公交車正式投入使用,其中20輛投放在公交2路線,10輛投放在公交16路線。這是萍鄉市繼2010年、2011年采購90輛純天然氣公交車后,首次引入更為高科技環保的氣電混合動力公交車。
氣電混合動力客車具有動力好、排放少、節能降耗的特點。作為新能源公交車的新成員,該車是在油電混合動力客車基礎上,以液化天然氣(CNG)發動機代替柴油發動機的混合動力新能源客車,每輛造價89.8萬元。
2013年2月中旬,江西萍鄉市公交總公司新購置的30輛氣電混合動力公交車正式投入使用,其中20輛投放在公交2路線,10輛投放在公交16路線。這是萍鄉市繼2010年、2011年采購90輛純天然氣公交車后,首次引入更為高科技環保的氣電混合動力公交車。
氣電混合動力客車具有動力好、排放少、節能降耗的特點。作為新能源公交車的新成員,該車是在油電混合動力客車基礎上,以液化天然氣(CNG)發動機代替柴油發動機的混合動力新能源客車,每輛造價89.8萬元。