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“國家隊”出手,中汽測評發布“中國商用車專項評價”

商用車之家訊:—歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務!商用車在中國的道路交通中扮演著重要角色,作為物流運輸、城市建設等領域的重要支撐,


歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!

商用車在中國的道路交通中扮演著重要角色,作為物流運輸、城市建設等領域的重要支撐,其效能、安全、經濟性等方面的表現,直接關系到國家經濟的發展和社會的穩定。相較于乘用車,商用車使用率高、事故率高,近年來,隨著全球汽車產業的快速轉型,商用車面臨著更為嚴峻的道路交通安全挑戰。各類商用車用戶對產品“提升運營效率,降低綜合成本”有著較為迫切的期待。因此,建立一套科學、系統、權威的中國商用車評價規程,對于助力商用車產品質量提升具有重要意義。

作為 “汽車測評國家隊”,中汽測評始終致力于通過獨立、公正、專業、開放的測試評價,設計“中國汽車高品質性能的考題”,引領汽車行業進步、支撐汽車強國建設。面對商用車行業痛點和用戶關注焦點,中汽測評在9月19日舉辦的媒體發布會上,正式發布了中國首個商用車專業測評品牌——“中國商用車專項評價”。

聚焦社會關切,分類分級測評

作為中國首個商用車專業測評品牌,“中國商用車專項評價”定位于中國商用車測評體系先驅者。遵循系統考慮、穩步實施的原則,“中國商用車專項評價”第一階段聚焦中大型VAN(車長≥4.5米)和重型牽引車進行專業評價。

依托中汽中心在乘用車領域已有測評規程的技術基盤,中國商用車專項評價涵蓋安全、智能、綠色以及TCO(全生命周期成本)四個板塊,形成了一套既全面又深入的評價體系,使其有別于國外商用車測評,樹立了行業新高度。

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幫用戶算明白賬,幫OEM算經濟賬

長期以來,部分商用車在安全、排放及智能化配置上存在“滿足國標底線”即可的心態,這不僅限制了商用車性能的提升,還無形中加大了商用車的安全風險以及碳減排的壓力。有統計數字顯示,目前商用車的百萬公里事故率在3.5起左右,鑒于商用車的重量更大、操控難度更高,其事故造成的損失更加嚴重。更令人關注的是,商用車保有量僅占汽車整體保有量的12%,但其碳排放量的占比超過55%。因此,提升車輛配置率、降低商用車的事故率、增強碳減排能力,已成為政府、企業和用戶共同關注的焦點與核心訴求。

以“幫用戶算一筆明白賬,幫OEM算一筆經濟賬”為目標,“中國商用車專項評價”將更好地服務政府行業管理,為相關政策、標準落地提供先試先行經驗;推動商用車企業加大技術研發投入,提升商用車在安全、排放和智能等方面性能,降低事故傷亡率,緩解同質化競爭,引導商用車行業綠色低碳發展;服務用戶放心選車購車,促進市場優勝劣汰。

以發展新質生產力為導向,我國商用車行業正朝著更加安全、智能、綠色的方向發展。中汽測評積極發揮“汽車測評國家隊”的使命擔當,基于國情,聚焦商用車安全、綠色的社會責任;助力行業,助推商用車智能化等新技術發展及應用;服務用戶,聚焦商用車“生產資料”真屬性。“中國商用車專項評價”不僅填補了國內商用車領域專項評價的空白,更將有力推動中國商用車質量提升和技術進步,守護每一位商用車用戶的家庭幸福。

版權聲明:此文源自廠家供稿 ,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應。 


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