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隨著城市綠色交通體系加快建設以及大規模設備更新和消費品以舊換新實施，城配物流“油換電”進程實現大提速。2024年一季度，新能源VAN系車型合計銷量45869輛，同比增長46.4%，極大提振了行業信心。貨運平臺司機在選擇車型時，綜合裝載能力、用車成本等重點考量，故低購車成本、大承載的新能源VAN系車型，成為很多物流司機購車或承租的首選。

而當用戶選擇一款心儀車型時，往往會面對多款車型的比較，畢竟都想把錢花在刀刃上，貨比三家的流程必不可少。本期我們就在主流輕客物流車型中，篩選出5款7m?的車型，主要圍繞綜合裝載能力和能耗成本，看看它們孰優孰劣，一決高下。

考慮到能耗成本，純電動車型必然是首選，因此5款車型分別為圖雅諾精靈智藍、瑞馳EC75、東風EM27、遠程星享V7E和奇瑞海豚，這5款車型的尺寸、貨廂容積、電池容量相當，下面就來看看它們的具體表現。

回歸本質 裝得多才是王道

對比的第一項我們先看一下5款車型的貨廂容積，這是物流輕客所有指標中最重要的一項。

貨廂容積對比

在上表中可以看出，圖雅諾精靈智藍的貨廂容積是最大的，為7.5立方，這得益于精靈智藍優秀空間優化設計，實現了95%以上貨物的裝載要求，而且內長達到3120mm，隔板拆卸可裝下3900mm的管材，運載3米板材更是不在話下，適用更多場景，擁有更高的運輸效率。以裝載整箱礦泉水（0.02m?/箱）為例，可多裝30箱。

車身尺寸對比

精靈智藍在貨廂容積最大的前提下，又兼顧了車輛的良好通過性，1955mm的整車高度在靈活性方面有著得天獨厚優勢，無城市限高限制，可自由出入2米限高地庫。

這里順便提一句，車身尺寸方面5款車有大有小，但在同樣的載貨容積下，我們并不能認為越大越好，因為物流型車需要走街串巷，比如某些路段會有限寬，或某些地庫會有限高，這都是影響運輸效率關鍵指標。因此，我們需要同時關注貨廂尺寸和容積，比如同容積下尺寸越小，就越有競爭力。

因此，精靈智藍在這一環節中成為當之無愧的第一名，擁有最大的貨箱容積滿足高效裝載需求，適中的車輛寬度以確保靈活性，低于2米的高度使其在所有地庫均可暢行。

多拉長跑 跑得遠才更省心

電池是純電動車最核心的部件，沒有之一。我們不僅要選擇電池品牌，還要看電池容量和續航表現，這直接決定了車輛的用車成本和使用壽命。

寧德時代電池是目前業界公認的優秀產品，其成本也相對高一些，安全性好、續航長、效率高、即使賣二手車，買家也更愿意要寧德時代的產品。5款車型中，僅有精靈智藍、瑞馳EC75、東風EM27采用了寧德時代的電池，而電池容量最高的則是精靈智藍。

精靈智藍的續航里程可以達到360km，并且標配快充，40分鐘可補充80%電量 ，1個小時便可充滿，極大節約時間成本，緩解大家使用過程中的充電、續航焦慮！不僅滿足城郊物流配送的往返需求，跨城配送更無憂。多2趟，收益更強。

影響續航的另一個要素就是車重，精靈智藍整車20%鋁合金設計，整備質量為1215kg，相較行業其他產品低15%，耗電量同行最低。

細心的讀者會發現，精靈智藍另有億緯鋰能電池版本，作為裝機量在全球排名第二的動力電池供應商，億緯鋰能備受戴姆勒、寶馬、捷豹路虎、小鵬等眾多國內外頭部車企的青睞。精靈智藍選擇搭載億緯鋰能電池，是為了進一步實現更輕重量、更快充電、更長壽命和更優成本，滿足客戶在城郊物流配送場景的高效需求。

綜上所述，在這一環節中，精靈智藍再次拔得頭籌。并列第二名的是東風EM27和遠程星享V7E，前者同樣采用了與精靈智藍相同的電池品牌，只是容量小了很多，后者電池容量與精靈智藍相當，但電池品牌卻沒有寧德時代響亮。

精打細算 保值才更放心

保值率也是用車成本的重要一環。隨著整車品牌和電池品牌口碑的積累，電動車的殘值也在逐漸提升。路上跑的車多不多，品牌口碑好不好，讓各品牌的保值率拉開差距。精靈智藍在2023年新能源大面銷量第一，占有率達52.7%，這對用戶來說是無形的資產，市場認可度和轉賣容易度都很高。

殘值項目與權重比例

根據數據顯示，在電動車的殘值計算中，電池健康度與年限的權重占比最高，其次就是電池品牌，可見搭載寧德時代的含金量是有目共睹的。這里在加上整車品牌的權重，可以看出圖雅諾精靈智藍的殘值表現遙遙領先。

超省超賺 輕松舒適才是好幫手

經過載貨空間、電池、續航、殘值等方面等多方面的對比，我們可以得出結論，圖雅諾精靈智藍是5款車型中當之無愧的最強者。

在用戶關注的空間、續航、保值率等方面均具備明顯優勢，特別是超過7立方的貨箱空間，為用戶帶來越級體驗。這也正是精靈智藍在眾多競品中脫穎而出，成為大多綠色城配車主的Dream Van，并持續保持市場熱度的原因所在。

除了核心指標外，舒適性方面，精靈智藍的座椅靠背可向后調節6°，更大程度地保證背部與座椅的接觸面積，緩解駕駛疲勞，駕乘更輕松。