在危化品運(yùn)輸這個(gè)極其重視安全的行業(yè)，選擇一款合適的運(yùn)輸工具顯得尤為重要。

來(lái)自東北的王師傅和李師傅，背靠遼河油田，從事危化品運(yùn)輸20多年，在兩年前他們選擇了重汽汕德卡G7，無(wú)論是在動(dòng)力能效方面還是在駕乘體驗(yàn)方面，重汽汕德卡徹底征服卡友。

接下來(lái)《卡車之聲》節(jié)目帶你一起走進(jìn)汕德卡，去聽聽王師傅和李師傅的用車心聲。

【3】「人·車·生活」新主張 重汽汕德卡注重用戶駕駛體驗(yàn)

擁有一輛優(yōu)秀的運(yùn)輸工具，對(duì)王師傅和李師傅而言，給他們危化品運(yùn)輸路上起到了事半功倍的作用。

對(duì)每個(gè)跑運(yùn)輸?shù)鸟{駛員而言，重點(diǎn)關(guān)注車輛的油耗、安全性、可靠性以及舒適性以外，緩解疲勞程度也是跑長(zhǎng)途運(yùn)輸司機(jī)最在意的。精力充沛的王師傅幾乎每到一個(gè)目的地，只要時(shí)間充足，都愿意在當(dāng)?shù)毓涔浣至镞_(dá)溜達(dá)。

李師傅則對(duì)汕德卡G7這個(gè)移動(dòng)的家表示非常滿意，他表示，開了二十多年的車，從開始230馬力到現(xiàn)在的480馬力，車是越來(lái)越好開了，駕駛的操作性和體驗(yàn)感也越來(lái)越好。開了20多年車就想買輛好點(diǎn)的車體驗(yàn)體驗(yàn)，早就聽人說(shuō)起‘公路之王’汕德卡，兩年下來(lái)開到現(xiàn)在市越來(lái)越喜歡、越來(lái)越滿意，高度評(píng)價(jià)開汕德卡G7稱得上是一種享受。

值得一提的是，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車一般是要有駕駛員與押運(yùn)員兩人，現(xiàn)實(shí)情況下多為夫妻車，擁有一臺(tái)駕乘舒服的座駕，也包含著用戶對(duì)另一半的呵護(hù)與感謝。重汽汕德卡駕駛室無(wú)論在配置搭載、空間規(guī)劃、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、靜謐空間打造、儲(chǔ)物空間預(yù)留等方面都堪稱豪華，包括四點(diǎn)氣囊懸浮座艙、支持多功能調(diào)節(jié)的氣囊座椅，配備1500-2000瓦的逆變器......用心用情向卡友展示了國(guó)產(chǎn)重卡超越進(jìn)口車的綜合實(shí)力。

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