汽車尾氣目前已成為大中城市主要空氣污染源，大連市從控制營運汽車的污染和能耗，調整車輛能源消費結構兩方面入手，著力打造低碳環保的綠色交通。

　　在大連市汽車綜合性能檢測中心，每年檢測的貨車、客車等超過4萬輛，尾氣和噪音是檢測的重要內容，只有達標排放，車輛才能繼續從事道路運輸。

　　大連市交運集團檢測中心副主任 張洪雨：“(車輛)技術狀況發生變化，車消耗的燃料和能源要增加，通過我們的綜合性能檢測(加以控制)，節約能源。”

　　大連市還不斷向公交領域投入資金，以節能與新能源汽車替代老舊車輛，至今大連全市已有1158輛各類混合動力、純電動公交車和250輛液化天然氣公交車投入使用。今年7月，大連公交集團首批76臺液化天然氣公交車在部分公交線路投入運營，與普通燃油車相比，液化天然氣公交車可減少尾氣、顆粒物排放八成左右，降低噪聲六成。

　　大連市交通局副局長 姜冰：“通過政策引導，資金上的扶持，大力發展新能源汽車，與此同時我們還要加大對現有車輛的檢查和檢測，真正使我們的車輛達到國家和城市要求的環保標準。”

　　今年大連市計劃投資3億元，更換節能與新能源公交車550臺。