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5月8日,生態環境部、工業和信息化部、商務部、海關總署、市場監管總局聯合發布《關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告》,明確自2023年7月1日起,全國范圍全面實施國六排放標準6b階段,禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。此舉意味著,“史上最嚴格的排放標準”進入最后的倒計時。
中國重汽作為中國商用車龍頭企業,聚焦前沿市場,緊隨國家政策,早在2019年就加緊布局開發符合國六標準的產品,率先獲得了大量的產品驗證數據;中國重汽自2021年9月1日新生產車輛已全面符合國六b排放標準,并在經濟性、動力性、可靠性、舒適性方面實現全面提升,真正做到了超前切換、接入無憂、暢行無憂,國六b大馬力汕德卡更以德系品質搭載世界頂級動力,在國六“大考”中交出一份亮眼答卷,開啟中國高端商用車新征程。
雙擎動力:極智科技打造節油大馬力
排放升級后,卡友對于車輛可能存在的油耗增加、動力損失均表示出較多顧慮,事實證明,國六切換恰恰成了商用車企業技術實力的“試金石”,換言之,只要技術夠“硬核”,節油在國六時代也可輕松實現。
中國重汽汕德卡可配置WP/MC雙擎動力,其搭載的T系列發動機,是由中國重汽與濰柴動力強強融合,依托集團平臺優勢聯袂打造,產品源于全球首款52.28%熱效率商業化發動機平臺,應用多項專屬節油黑科技,匹配中國重汽第七代S-AMT16自動擋變速箱,MCY系列車橋,行業獨有原裝原配無極S動力鏈一體化聯合標定,發揮“1+1>2”效應,綜合節油可達11%。同時以優異的油品適應性,滿足國六切換需求。WP15T發動機最大馬力可達680Ps,爬坡能力強1%,加速快2%~3%,全工況無憂,為高效干線運輸打造“長跑實力派”。
據客戶劉師傅介紹,他所駕駛的汕德卡搭載的是濰柴為中國重汽專屬定制WP14T 610馬力發動機,主要運輸建材、煤炭,車貨總重49t,超低油耗僅28.8L/百公里,令他不禁發出贊嘆:“汕德卡的高效節油性能,給足我賺錢養家的信心!”
德系品質:不是所有卡車都叫汕德卡
中國重汽汕德卡是中國首個高端重卡品牌,自2013年誕生以來,產銷量近30萬輛,歷經十年匠心淬煉,實現“進口替代”到“進口超越”的華麗轉身,不斷刷新中國重卡高效運營紀錄,成為高端高效的代名詞,也成為廣大卡友的“終極夢想”。
進入國六時代,德系品質的汕德卡,更是憑借全勤可靠性能成為終端市場的國六首選。汕德卡從產品設計、裝配工藝、生產管理、試驗驗證到產品釋放,完全采用德國標準,由世界頂尖工藝智造,全球頂配供應鏈加持至臻品質,B10壽命達到180萬公里的行業至高水準,以醇熟技術迎戰國六時代,更有行業唯一七星級“親人”服務鼎力護航,為客戶免除后顧之憂,安心創富。
舒適駕乘:讓藍領群體盡享安逸
隨著卡車司機群體的逐漸年輕化,僅僅強調高收益已經無法滿足市場需求,重卡在駕乘體驗上也亟待突破。目前,汕德卡在乘用化設計上已超越進口重卡,為中國高端重卡提供了最佳樣板。
以汕德卡G7S為例,車輛采用氣囊減震座椅,集成多向調節、通風加熱等功能,配合環繞式工作臺、多功能方向盤等,更有無憂自動擋解放司機右手和左腳,提升操控便利性,降低駕駛強度;彩色液晶儀表盤、12.3寸的智能中控屏、語音交互功能、52dB極致靜音、豪華轎車同款極致控溫空調等配置,帶來奢華享受;歐式平地板,850mm超寬臥鋪,大容量儲物空間,舒適如家,讓卡友行千里,皆舒心。
結語:德系品質汕德卡,國六時代超能打,在“雙碳”大格局下,中國重汽汕德卡錨定高端,科技發力,持續賦能高質量運輸,為卡友打造高效創富“利器”。隨著“官宣”,距離嚴苛的國六b排放標準正式切換的時間已所剩不多,機會往往眷顧有準備的人,攜手汕德卡,贏在新起點。
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