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近年來，隨著皮卡解禁政策的開放，皮卡逐漸成為汽車細分市場的“熱門款”，不僅車企紛紛開始向皮卡市場進軍，關于今年兩會上雷軍建議“放開皮卡進城，等同于乘用車管理規范”的提案，更是引發了業界對于小米將進軍皮卡行業的猜測，多種跡象表明，皮卡將在國內市場迎來真正意義上的春天。而要說到國內皮卡，自然少不了提起江鈴。
3月20日，江鈴汽車全新皮卡品牌江鈴大道正式發布，與全新品牌一同到來的還有全新技術架構平臺和全新皮卡產品。回顧江鈴皮卡深耕市場的三十年，可謂皮卡市場發展的風向標，引領皮卡市場潮流，江鈴大道的到來，則又把皮卡帶向了另一個高度。
據悉，僅在江鈴大道發布會直播期間的短短兩個小時內，便有近千名用戶在后臺預約試駕，關注度直接拉滿。僅從目前釋放的信息來看，和普通的皮卡相比，江鈴大道確實擁有許多顛覆性的過人之處。接下來就讓我們一起來看看江鈴大道究竟有哪些 “獨門絕技”。
必殺技一：全場景的適應性和拓展性
在發布會現場，江鈴大道開創性的將皮卡定義為PUV，PUV即 Possibility Unique Vehicle，大道將其解釋為充滿無限可能的專屬你的生活者之車。作為充滿無限可能的皮卡，江鈴大道首發的商乘版、乘用版、越野版新車全面覆蓋商用實干、品質樂享和自由越野主流用車人群，精準滿足不同用戶用車需求。
為了使車輛更具全場景的適應性，大道不僅提供十大改裝預留接口和6大飛機按鍵，從車頂的射燈，到車頭的絞盤，再到副油箱，都給車輛改裝留下百變可能，滿足越野愛好者不同場景下的增配換配，行業首創的大道魔盒的推出，更讓大道皮卡充滿了更大的想象空間，帶領用戶去探索生活的無限可能。
大道魔盒基于1+N理念，讓皮卡后斗不再是簡單意義上的貨箱，而是可以實現更多拓展可能性的創變空間，用戶可針對自身個性化、高頻的用車場景，通過貨箱上方與兩側的密封蓋設計，選裝內置場景模塊化空間組件，實現基于釣魚、露營、穿越等不同場景的自由組合，一輛車即可滿足用戶多元化的用車需求。
必殺技二：行業領先的硬核表現力
基于全球領先的技術架構平臺——巡天架構，江鈴大道皮卡為用戶帶來了行業領先的硬核表現力。大道搭載的FEU 2.3T汽油發動機和PUMA 2.3T柴油發動機，動力時刻在線，帶來強勁性能體驗。2.3T汽油發動機搭載了全新增壓系統，動力十足， 2.3T柴油發動表現同樣出色，油門反應靈敏，推背感十足，擁有同級別皮卡種領先的油耗水平，百公里油耗僅7.8L。
除動力之外，一臺皮卡的可玩性主要體現在底盤配置和越野實力上。大道皮卡底盤采用的是雙叉臂加多連桿懸架，并首次在國內皮卡上應用了瓦特連桿技術，在顛簸路面，可以使車輛橫擺晃動幅度降低90%，駕乘體驗有了質的飛躍；220毫米的懸掛行程同級最優，加上氮氣減震器，車身高度可再抬升2寸，無懼炮彈坑，帶來滿級越野樂趣。大道的車架首次采用了關鍵結構焊接后沖孔技術，硬點精度優于行業水平30%；縱梁輥壓成型方鋼技術，縱梁截面高達182.3毫米，車架彎扭剛度提升10%，底盤表現更加緊湊，更加厚重，可為用戶的每一次征服提供堅實保障。強悍底盤、強悍車架為車輛的操控性和穩定性打下了基礎，再匹配全地形管理系統、坦克掉頭、蠕行模式、三把鎖功能等越野利器，那些越野“老炮”們喜歡征服的地帶，對于大道基本沒壓力。
此外，大道搭載的超聲波水深探測技術，更是賦予了新車“水陸兩棲”的作業能力，再配上540度透明底盤，通過左右涉水雷達的超聲波探測，和前端攝像頭的影像傳遞，用戶提前3米就能了解未知水域的深度，從此能趟險灘，敢踏浪花。
但大道給人的驚喜不止于此，國內皮卡首次搭載的無人機車機互聯功能，可通過車內的語音控制，實現無人機探路、伴飛、拍照、回傳等多場景用途，為用戶首次開啟了天空之眼，進一步拓寬了用戶的探索疆界。在多重硬核黑科技的加持下，大道幾乎可以帶你去任何地方，享受“詩和遠方”。
必殺技三：對標乘用車的舒適和智能體驗
當皮卡乘用化、高端化已勢不可擋，當各大車企都在力圖制勝賽道之時，大道皮卡則率先向大家展示了皮卡乘用時代的正確打開方式。
首先在外觀設計上，大道采用的是至臻純粹、以簡馭繁的硬派美學，魁偉昂頭的橫貫式前格柵，能提供最純粹的硬派格調，光影流線的車身設計更具動感，方型矩陣式大燈配合格柵上方的LED燈帶極具辨識度，帶來更前衛的時尚氣息，更符合新時代消費者的審美潮流。
內飾方面，大道皮卡的雙色簡潔內飾顛覆了以往人們對皮卡內飾的傳統印象，不論是設計風格還是質感都堪比一些高端乘用車型。新車中控臺大面積采用皮質包裹，以鍍鉻材質、鋼琴烤漆材質點綴；D形方向盤運動時尚，四幅的設計穿插不同的材質，使原本穩重成熟的風格變得靈動輕盈；飛機擋把式的球頭設計，握感出眾，運動氣息十足。中控區電子擋桿前方采用了純平設計，便于放置手機，不僅配有USB充電接口，并帶有無線充電標志，可無線充電。
此外，大道車內空間也頗具優勢。副駕超大儲物格更方便日常使用，可輕松放置日常隨身物品；第二排座椅采用超大仰角設計，空間媲美SUV，乘坐更加舒適；座椅還能夠以靈活比例放倒，進一步提升了車內儲物空間。
皮卡乘用時代，當然少不了智能配置的加持。在巡天架構全新一代iDEA電子電氣架構賦能之下，大道皮卡在智能駕駛、智能座艙、智能網聯方面遠超同級。
智能駕駛方面，江鈴大道皮卡搭載了皮卡行業領先的20多項L2+智能輔助駕駛功能，包含TJA交通擁堵輔助系統、ICA集成式自適應巡航、ELK緊急車道保持和DCLC撥換道輔助等，為用戶帶來更智能、便捷的用車體驗；智能座艙方面，12.1寸超大可旋轉高清顯示屏內置了愛奇藝、喜馬拉雅電臺、車載KTV等多種應用，再配上10個高品質環繞音響，讓用戶隨時置身享受家庭影院般的出行時光，同時其語音識別功能十分強大，高達95%的識別準確率能準確識別并執行指令，可以像老朋友一樣理解你的需求和想法，更有人臉識別和疲勞監測等高階智能配置，帶來極致智能體驗；此外，大道的智能網聯系統可以通過預見性服務、智慧客服、線上專家，為用戶提供全天24小時貼心服務，做用戶的全時管家，豐富的智慧生態可實現多款軟件遠程升級，帶來常用常新的用車體驗。
作為大道品牌旗下首個產品系列，本次亮相的三款新車不僅可以滿足用戶全場景的用車需求，在越野配置、外觀內飾，智能科技等方面也都極具誠意，全面出色的表現力將重塑皮卡市場格局。據悉，新車將于4月份上海車展期間正式開啟預售。
值得一提的是，目前，大道乘用版和大道商乘版已開啟盲訂。2023年3月29日至2023年4月17日，在江鈴皮卡官網、江鈴智行APP或聯系當地經銷商掃描大道官方盲訂二維碼，支付99元訂金，即可尊享6重豪禮：包括優先品鑒、優先提車、優享“同道中人”活動權益在內的三大優先權益包，以及直享預售豪禮、500元京東卡、1：18大道乘用版精品車模（7月按訂單順序發放）在內的三大專享提車包。感興趣的朋友可以提前下訂，鎖定好禮。
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