2012年10月24 日至27 日，中國(guó)教育學(xué)會(huì)年會(huì)在河南鄭州舉行。教育部、各省教育廳有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和各地(市)、縣分管中小學(xué)(幼兒園)安全工作的教育局長(zhǎng)或負(fù)責(zé)人、中國(guó)教育學(xué)會(huì)理事以及部分中小學(xué)(幼兒園)校長(zhǎng)等超過900人到會(huì)。

　　會(huì)議期間，與會(huì)代表主要圍繞“落實(shí)校車條例，確保學(xué)生安全” 的主題進(jìn)行了深入討論。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家肯定了2012年我國(guó)專用校車發(fā)展和校車運(yùn)營(yíng)管理方面所取得的成績(jī)，并對(duì)我國(guó)校車市場(chǎng)的發(fā)展前景表示樂觀。但也有很多專家不無擔(dān)憂的指出，目前我國(guó)校車運(yùn)營(yíng)管理仍然存在著不少問題，校車普及率比較低、公眾避讓校車意識(shí)淡薄、校車上牌難等，特別是校車數(shù)量不足與接送幼兒需求日益加大的矛盾表現(xiàn)得越來越明顯，要保障校車安全工作亟需一個(gè)完整、系統(tǒng)的校車安全解決方案。

　　在25日上午舉行的開幕式上，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)宣讀了2012年全國(guó)和諧校園先進(jìn)學(xué)校和“長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)”先進(jìn)學(xué)校及個(gè)人名單并頒發(fā)了證書。隨后，安全專委會(huì)理事長(zhǎng)李雯做了2012年度工作報(bào)告。據(jù)悉，為方便與會(huì)代表相互交流、分享經(jīng)驗(yàn)，本屆教育年會(huì)還設(shè)置了主題報(bào)告、教育局長(zhǎng)論壇和學(xué)校校長(zhǎng)論壇等環(huán)節(jié)。

　　在當(dāng)天下午舉行的教育局長(zhǎng)論壇上，宇通客車校車經(jīng)理李剛強(qiáng)應(yīng)邀在會(huì)上作報(bào)告，向與會(huì)代表們分享了宇通校車的安全運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)闡述了宇通校車360°安全解決方案，引起了與會(huì)者的關(guān)注和一致好評(píng)。據(jù)記者了解，早在今年2月的首屆中國(guó)國(guó)際校車展上，宇通便公開發(fā)布了業(yè)內(nèi)首個(gè)集安全產(chǎn)品、安全管理、安全教育及無憂服務(wù)四位一體的校車360°安全系統(tǒng)解決方案，成功將主動(dòng)安全和被動(dòng)安全的雙重保障融入到校車產(chǎn)品本身和校車運(yùn)營(yíng)管理當(dāng)中。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)認(rèn)為，一直以來，宇通都是中國(guó)校車市場(chǎng)發(fā)展的引領(lǐng)者，而宇通校車 360°安全解決方案的推出，進(jìn)一步確立了宇通率先成為校車系統(tǒng)解決方案提供商的領(lǐng)先地位，并將推動(dòng)更多客車企業(yè)跳出產(chǎn)品制造層面上的窠臼，致力于成為校車解決方案的提供商，從而繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)校車的發(fā)展方向。

　　報(bào)告中，李剛強(qiáng)還對(duì)不久前宇通在業(yè)內(nèi)率先完成的校車座椅碰撞試驗(yàn)和校車正面碰撞試驗(yàn)情況進(jìn)行了介紹。根據(jù)宇通校車兩項(xiàng)碰撞試驗(yàn)結(jié)果顯示，碰撞后的校車乘客門基本無變形，可正常開啟，多項(xiàng)碰撞數(shù)據(jù)均優(yōu)于試驗(yàn)參考數(shù)據(jù)，充分體現(xiàn)出中國(guó)校車安全、可靠的優(yōu)良品質(zhì)。

　　26日上午，與會(huì)代表一行還專程前往宇通工業(yè)園參觀訪問。為了親眼見證宇通專用校車的生產(chǎn)工業(yè)流程，與會(huì)代表參與了宇通“價(jià)值探索之旅”進(jìn)行體驗(yàn)。在車間的現(xiàn)代化生產(chǎn)線上，看著一輛輛嶄新的校車，代表們饒有興趣地向現(xiàn)場(chǎng)工作人員詢問宇通校車生產(chǎn)的管理細(xì)節(jié)和質(zhì)量把控措施。參觀結(jié)束后，來自浙江的一位校長(zhǎng)激動(dòng)地表示：“體驗(yàn)了宇通的價(jià)值探索之旅，覺得今天的參觀真是很有價(jià)值!我們的孩子們天天都要坐校車，只有品質(zhì)可靠的好校車才能讓我們買的放心，用的安心。今天親眼看到宇通校車的生產(chǎn)過程，讓我很震撼，也很放心。”

　　記者了解到，作為我國(guó)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，宇通也是我國(guó)校車研發(fā)生產(chǎn)的先行者和領(lǐng)導(dǎo)品牌。宇通早在2005年就投入研發(fā)校車，并于2007年生產(chǎn)出我國(guó)首款專用學(xué)童校車;2008年又首推我國(guó)第一款長(zhǎng)頭專用校車;2012年2月，宇通推出業(yè)內(nèi)首個(gè)校車360°安全系統(tǒng)解決方案;8月，針對(duì)國(guó)內(nèi)校車A照司機(jī)匱乏的困境又推出首款B照駕駛員即可駕駛的含骨架新國(guó)標(biāo)校車——“小鋼俠”，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)校車事業(yè)的發(fā)展。目前，,目前宇通校車已經(jīng)覆蓋了全國(guó)除港澳臺(tái)以外的31個(gè)省市和地區(qū),運(yùn)營(yíng)狀況良好。