作為與泰國、老撾、緬甸、越南、柬埔寨接壤的“一帶一路”戰(zhàn)略要點(diǎn)，云南的區(qū)域位置得天獨(dú)厚，已成為我國面向南亞、輻射東南亞的中心。此次四方達(dá)成戰(zhàn)略合作，將進(jìn)一步為國際物流大通道的建設(shè)加碼提速。

據(jù)悉，本次簽約的紅巖杰獅H6牽引車，正是上汽紅巖全新一代智能重卡——紅巖H6的高效物流“明星”。

多元化動(dòng)力 讓選擇更具性價(jià)比

基于用戶不同的作業(yè)場(chǎng)景，紅巖杰獅H6牽引車采用多元化的動(dòng)力搭配，覆蓋傳統(tǒng)柴油，天然氣，純電，氫能等多種動(dòng)力形式，可搭載上汽動(dòng)力、科索、康明斯等品牌國六發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率覆蓋460~560馬力，大馬力小速比，不懼高海拔、山路、坡陡、急彎等復(fù)雜路況。

其中，上汽動(dòng)力13E發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有560大馬力，采用直列六缸四氣門的進(jìn)氣方式，根據(jù)運(yùn)輸工況匹配的高效廢氣渦輪增壓器，可以更好地控制整車油耗，為用戶降本增效。科索C11國六發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出460馬力，其獨(dú)有的釩基后處理技術(shù)，不僅具有高抗硫性，油品適應(yīng)性強(qiáng)，加上其獨(dú)特的DPF被動(dòng)再生技術(shù)可實(shí)現(xiàn)不停車再生，真正讓用戶實(shí)現(xiàn)“全勤不停車”。康明斯X13發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出560馬力，采用智能節(jié)油開關(guān)，有效輔助卡友校正其不良的駕駛行為，實(shí)現(xiàn)節(jié)油駕駛，平均可省油1%~3%，為用戶高效創(chuàng)富。

智能網(wǎng)聯(lián) 讓運(yùn)輸更加便捷高效

除了多元化的動(dòng)力匹配，紅巖杰獅H6牽引車還擁有“高智商”，其采用先進(jìn)全雙工自然語音交互系統(tǒng)，可準(zhǔn)確識(shí)別噪聲與指令聲, 毫不費(fèi)力地實(shí)現(xiàn)“人與車”之間的交互體驗(yàn)。同時(shí)，還可搭載互聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)，打通產(chǎn)品創(chuàng)新到智能運(yùn)營的全鏈路，囊括騰訊生態(tài)、運(yùn)單管理、貨車導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、保養(yǎng)提醒等全作業(yè)鏈功能，真正實(shí)現(xiàn)人-車-貨-云的萬物互聯(lián)，不僅助力車隊(duì)管理、車貨管理等效率大幅提升，還讓用戶運(yùn)輸更加便捷簡單。

此外，紅巖杰獅H6牽引車可搭載360°環(huán)視系統(tǒng)、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、DMS疲勞駕駛預(yù)警、爆胎應(yīng)急安全、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等功能，可以為用戶帶來更智慧安全的駕駛體驗(yàn)。特別是，它還可搭載最新的L2+級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，由LKA車道保持輔助、PACC預(yù)見性自適應(yīng)巡航、NAP領(lǐng)航自動(dòng)輔助駕駛、高精地圖等高科技配置組成，可以在車速為0-100km/h范圍內(nèi)的低速開放路段實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

致力于為用戶提供智能、高效的運(yùn)輸解決方案，上汽紅巖引領(lǐng)重卡行業(yè)發(fā)展的腳步從未停歇。此次，上汽紅巖與四家物流企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、精誠合作，以雄厚的重卡實(shí)力為“一帶一路”跨境物流賦予新動(dòng)力，帶動(dòng)云南和東南亞地區(qū)的物流運(yùn)輸發(fā)展。