雨雪天氣，公共汽車車頂漏水會給乘客帶來不便。雨水漏進車廂，還會造成車頂骨架的銹蝕、車廂裝飾板的腐爛，影響車輛骨架使用壽命和車廂內部的整潔美觀。因此，對車頂漏水的車輛應即時進行維修，以保證車輛的完好和美觀。

　　車頂漏水的原因

　　新車車頂漏水的主要原因

　　造成公共汽車車頂漏水的原因很多，新車、老舊車輛的車頂都有漏水情況發生。

　　對使用時間不長的新車來說，造成車頂漏水主要有以下原因：

　　(1)行車事故刮壞車頂蒙皮、天窗等;

　　(2)車頂天窗裝配不當，密封不好;

　　(3)車頂焊接、接縫處有縫隙等。

　　老舊車車頂漏水的主要原因

　　對使用年限較長的老舊車輛(如1997年之前的CJ6921型城市客車)來說，造成車頂漏水的主要有以下原因：

　　(1)車頂長期未進行維護，造成車頂蒙皮銹蝕、脫落;

　　(2)天窗銹蝕、腐爛損壞;

　　(3)前后風窗以及與車頂蒙皮之間接縫處銹蝕、腐爛等。

　　新車車頂漏水的維修

　　發生事故刮壞車頂、天窗的維修方法

　　對刮壞天窗造成漏水的車輛，只需將被刮變形的天窗進行修復，或將破損的天窗更換，即可解決漏水。

　　對車頂被刮壞的車輛，應根據被刮壞的部位和面積進行修理。如果被刮壞的面積較小，應將被刮壞的部分用割槍挖去，然后用相同大小的鐵皮將挖去部分焊上，將焊接處焊疤磨平，刮上膩子，噴漆出新即可。

　　如果車頂被刮壞的面積較大，應用較大的鐵皮將車頂被刮壞的部位更換掉，在車頂骨架上焊上新鐵皮，將焊接處磨平，再將焊接處清潔、涂上密封膠，然后噴出新即可。

　　車頂天窗裝配不當的維修方法

　　新出廠的車輛在天窗處出現漏水的原因，主要是在天窗裝配時，天窗與車頂的接縫處密封膠未能按要求進行涂抹，雨水從縫隙中或從鉚釘孔中流進車廂所致。

　　維修時，先將天窗拆除，將車頂蒙皮、天窗除銹，清除掉舊的密封膠，在干燥、清潔的接觸面上涂上新的防水密封膠，再將天窗裝上即可。安裝時在鉚釘孔中也要涂上密封膠，防止雨水從鉚釘孔中流進車廂，最后在安裝好的天窗框周圍再涂上一層密封膠。

　　車頂焊接處有縫隙的維修方法

　　新車前后風窗與車頂蒙皮之間、蒙皮與蒙皮之間的接縫處，由于密封不嚴，雨水會從接縫處流進車廂。

　　維修時，應先將接縫處的漆皮、膠水鏟除，用鋼絲刷將接縫處車頂蒙皮清潔。如果接縫處的縫隙較大，還需要進行補焊，然后將接縫處清潔、干燥。最后，在接縫處涂上防水密封膠，噴漆出新即可。

　　老舊車輛車頂漏水的維修

　　車頂蒙皮銹蝕腐爛的維修方法

　　老舊車輛在車頂兩側水槽上方焊接處、蒙皮與蒙皮之間的焊接處，容易出現蒙皮銹蝕現象，進而腐爛，直至蒙皮出現窟窿，雨水從爛通的蒙皮中淌進車廂。

　　如果蒙皮腐爛的面積不大，應將銹蝕處的腐爛鐵皮清除，用一塊稍大的新鐵皮覆蓋在破損處，中間墊上橡膠皮，并涂上密封膠，然后將鐵皮鉚上，即可解決此類漏水問題。

　　如果蒙皮腐爛的面積較大，應將腐爛的蒙皮、車廂內頂裝飾板拆除，并對車頂腐爛的骨架進行更換，涂上防銹漆，然后在新骨架上焊接新蒙皮，將焊接處磨平，涂上密封膠，然后噴漆出新。

　　天窗銹蝕、腐爛、損壞的維修方法

　　天窗使用時間長了以后，會出現銹蝕、腐爛現象，直到損壞、漏水。維修時，先將腐爛的天窗拆除，對窗框周圍進行除銹、清潔、補焊，涂上密封膠，安裝上新天窗，并在天窗周圍涂上密封膠，即可解決此類漏水問題。

　　前后風窗與蒙皮之間銹蝕、腐爛的維修方法

　　對前后風窗頂部漏水的車輛，可采取挖補的方法，對風窗進行修理，即將破損部位銹爛的鐵皮清除，找到可以焊接的骨架或蒙皮，用鐵皮將破損處焊上或鉚上，磨平焊疤，涂上密封膠，噴漆出新即可。

　　對前后風窗與蒙皮之間銹蝕、腐爛的車輛，應先將銹蝕、腐爛處清除干凈，然后，沿接縫處用比銹蝕、腐爛面積稍寬的鐵皮條，將破損處蒙上、鉚接好，中間墊上橡膠皮，涂上密封膠，然后，再在接縫處涂上密封膠，噴漆出新即可。