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比亞迪e系列發布 用純電實力讓美好就在身邊

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務    3月21日,以“用純電實力,讓美好就在身邊”為愿景的比亞迪e系列在北京正式發布

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      3月21日,以“用純電實力,讓美好就在身邊”為愿景的比亞迪e系列在北京正式發布。比亞迪e系列,將為用戶提供買得起、更用得起的高品質純電動汽車,助力成千上萬的用戶,實現新能源汽車夢想。


 

      重構純電出行 為用戶生活方式帶來升級


      e系列誕生于e平臺基礎上,與王朝EV同源,旨在“重構純電出行標準”,“建立純電出行生態”,“定義純電出行體驗”。

 

比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江先生致辭


      比亞迪e系列用產品、服務、駕乘、出行四個維度,為參差不齊的行業銷售和服務體系,重新構筑出行標準。同時,比亞迪e系列還將重新構建e系列生態,從購車體驗、城市生活、自駕旅行等多角度,為用戶帶來生活方式的升級!不僅如此,比亞迪e系列重新定義純電出行體驗,從純電動汽車用戶的使用出發,思考純電動汽車用戶,充電、續航等痛點,為用戶帶來真正優質的純電出行體驗。

 


      比亞迪把“e系列”的使命歸納為4個核心價值,它們分別是“極致”、“熱愛”、“智選”、“全域”,分別對應e系列的三電一芯全球驗證技術、LOVe+體驗平臺、i·e智造理念及e-care服務生態。真正達成比亞迪e系列的愿景——“用純電實力,讓美好就在身邊”!


      跟美好來電  讓美好幸福擁抱每位用戶


      “e系列“和“王朝EV系列”將分屬兩個產品陣營。“王朝EV系列”是“純電時代的前瞻引領者”,“e系列”是“智能純電生活的創新者”,二者相輔相成,形成合力,全面覆蓋新能源汽車各個細分市場,提升中國新能源汽車制造水平持續向上發展。


 

      源自比亞迪全新e平臺的純電核心技術,將賦予e系列技術的極致。基于用戶出行方式的探索,將激發e系列用戶對生活的熱愛。在一線城市“雙限”條件下,e系列車型是用戶最理想的出行選擇。而在出行半徑更小,具有純電動汽車“先天優勢”的二三四線城市,e系列車型的品質和使用成本優勢,是消費者升級、換購的首選目標。

 


      針對不同的用戶群體,e系列將規劃布局不同產品品類,涵蓋多個細分市場。今年會陸續推出多款轎車和SUV產品,未來還將推出更高級別車型,形成e系列的完整產品矩陣,全面覆蓋純電動汽車用戶對每一個細分市場的產品需求,進一步豐富消費者的選擇。以比亞迪即將在4月1日,開始限量發售的e1為例,它是一款真正從用戶角度出發,解決用戶出行痛點、升級出行體驗、全面超越競品的“新一代純電智行終端”。

 


      在銷售渠道上,e系列將和王朝系列并行。在比亞迪啟明星計劃的布局之下,e系列的銷售網絡,將覆蓋全國新能源市場。通過線上+線下的多通路銷售方式,e系列將構建出符合政策和市場的,雙驅動的新能源全渠道布局模式,為消費者提供更加專業、悉心的服務。據了解,今年上半年比亞迪e系列將有約200家銷售服務終端落地建成,全新的渠道形象,將從用戶觸達開始,全面革新的“純電汽車體驗”就將帶來與傳統汽車銷售模式不同的體驗。

 


      相較于“產品技術即王道”的傳統生產模式,e系列堅持技術,但技術只是一個重要開始。相較于“交付即結束”的傳統銷售模式,在e系列的新模式下,交付只是服務的開始。相較于“體驗即是試乘試駕”的傳統體驗模式,e系列強調的,除了車,還有生活方式的體驗。相較于“服務即是產品維護保養”的傳統售后模式,e系列的服務,將涵蓋整個出行生態。


      掌控“產業鏈+技術” 幫助價格回歸使用價值


      從收購西安秦川汽車、涉足汽車行業起,比亞迪開始了新能源汽車的系統研發。15年過去,比亞迪在新能源全產業鏈的布局,和對e平臺核心技術的積累,將幫助e系列車型,成功解決性能與成本平衡的難題。讓e系列產品擁有超越同級的純電實力,擁有“純電打破燃油汽車價值模式”成為可能。

 


      在產業鏈端,比亞迪通過掌握資源源頭,平抑原材料價格異常波動造成的影響。與鹽湖股份合作,與中冶集團合資,進行鎳、鈷、錳等原材料布局。自主研發高壓大功率IGBT4.0模塊,打破國外半導體公司壟斷,實現中國芯的巨大突破。到2010年,比亞迪動力電池規模將將達到65GWh,完全能實現自給自足。在產業鏈配套方面,比亞迪“三大電”和“三小電”的整個零部件規模也在相應做大。

 



      借助“e平臺”的“集成化”、“標準化”和“規模化”,比亞迪e系列車型,降低了技術成本、優化了布局,在整車重量、能耗表現和可靠性上,大幅提升。這賦予e系列在同級別競爭中,擁有更高品質、更好性能,更低使用成本,滿足普通消費者對于純電動汽車的期待。從而推動新能源汽車實現“普惠”、“普及”。


      同時,比亞迪以振興中國新能源汽車產業為己任,向全行業開放“e平臺”,推動實現技術共享。讓“純電動汽車”產業,降低技術成本,讓價格快速回歸使用價值。


      產業結構調整  新能源汽車進入“下半場”


      2018年,中國新能源汽車銷量125.6萬輛,同比增長61.7%。預計2019年,新能源汽車銷量將突破180萬輛。到2025年,新能源汽車銷量將超過1000萬輛,占整個汽車市場的30%。全球一半的新能源汽車銷量在中國。


      作為國家七大戰略新興產業之一,“新能源汽車”做大做強,是大勢所趨。無論是在政策層面,還是在市場層面,“普惠”、“普及”成為新訴求。

 


      隨著“雙積分”政策,越來越多的汽車品牌進入新能源汽車領域。同時在補貼退坡,相關政策調整的刺激下,新能源汽車行業淘汰落后產能,優化產業布局成為必然。當“市場”接力“政策”,“需求”替代“補貼”成為主要驅動力,誰能擁有核心技術,誰能擁有滿足消費者需求的新能源汽車,誰就能贏得市場的認可,在競爭中脫穎而出。

 


      比亞迪e系列的推出,是順應國家新能源汽車戰略需求;是適應新能源汽車行業轉型需求,是迎合普通民眾對新能源汽車普及需求的重要舉措。對于消費者來說,比亞迪e系列,將幫助他們實現:用車負擔更小、車輛性能更好的美好愿望。對于新能源汽車產業來說,比亞迪e系列,將進一步促進新能源汽車的普及。


 

      今天,比亞迪e系列正式發布,向傳統汽車價值模式發起挑戰,將最終改變中國人的出行方式。



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關鍵詞: 比亞迪
 

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