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       12月1日，“智享快捷，精益品質(zhì)”東風御風新品品鑒之旅活動走進杭州。活動現(xiàn)場，東風御風廠商代表與80多位新老用戶共同見證三款新品的濃重亮相。據(jù)了解，東風御風推出三款重磅車型，分別為低頂物流車、一門到頂物流車、長軸物流車（配套WP23+WIA六檔變速箱）。三款新車是東風御風基于城市配送細分市場，結(jié)合用戶的實際用車場景而打造的升級產(chǎn)品，為城配物流市場注入新的活力。

       發(fā)布會現(xiàn)場，東風御風廠家聯(lián)合經(jīng)銷商推出了5重鉅惠政策：預(yù)訂禮（定金200元可抵2000元車款）、購置禮（最高可享24000元現(xiàn)金優(yōu)惠）、精品禮（購車就送導航、倒車影像、全車貼膜、定制腳墊）、金融禮（最低首付6500元或24期免息）、幸運禮（購車就可抽獎），可謂相當實惠，現(xiàn)場用戶反應(yīng)熱烈。

       東風御風強勢布局，搶占城配市場

       隨著城市化進程加速發(fā)展和法規(guī)日趨嚴格，中國城配物流市場正在上演一場用戶需求的變革，從而對物流運輸裝備提出新的需求，引入更加高效智能、符合用戶需求的產(chǎn)品成為時下市場的主流趨勢。

       作為城配物流市場兵家必爭之地的杭州，一眾商用車廠家在此排兵布陣，激烈廝殺。東風御風在杭州一次推出3款新車，將大大提升其在杭州市場的產(chǎn)品競爭力，尤其是低頂物流車的上市，填補了產(chǎn)品空白；而搭配濰柴WP23發(fā)動機的經(jīng)濟型長軸物流車將進一步提升其性價比，為其在杭州市場攻城略地增添砝碼。

       低頂車型：首次亮相，填補產(chǎn)品空白

       東風御風低頂車型是針對需行駛在限高路段及進地庫定向開發(fā)的車型，主打城區(qū)配送。該車空載狀態(tài)下整車高度為2.15m，低于地下車庫2.2m的限高，穿梭地下車庫游刃有余，輕松應(yīng)對配送過程中的“最后500m”。車廂內(nèi)寬1.81m，載貨空間可達7.06m3，并得益于車廂橫平豎直的設(shè)計，車內(nèi)容積及利用率均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

       一門到頂車型：大宗貨物輕松上下 叉車裝載便捷高效

       東風御風一門到頂物流車可搭載NISSAN 2.5T及WP 2.3T兩款發(fā)動機，其核心亮點在于尾門細節(jié)的變化：后雙開尾門開口從地板延伸至車頂最上端，開口高度1.82m，寬度1.53m，大開口的設(shè)計使得東風御風在家具、家電等大型貨物的裝卸過程中優(yōu)勢尤為突出。此外，東風御風后尾門還可通過新型限位器實現(xiàn)90°、135°及270°鎖止 ，叉車可以深入車內(nèi)作業(yè)，在裝卸過程中提供更多的便利，這一點在國內(nèi)主流輕客車型尤為少見。

       長軸經(jīng)濟型物流車：秉承空間優(yōu)勢，換裝濰柴引擎

       東風御風長軸經(jīng)濟型物流車，搭載濰柴2.3T引擎，功率81kW,扭矩280N.m，廣泛搭載于主流輕卡皮卡等車型，并有中頂和高頂兩項可選。其中長軸高頂物流車內(nèi)寬1.81M，內(nèi)高1.95M，有效進深3.3M，空間容積11.68m3，在同級別處于行業(yè)領(lǐng)先水平，并可替代部分主流輕卡廂貨車型。此外，得益于東風御風前置前驅(qū)底盤結(jié)構(gòu)，車內(nèi)地板離地高度僅55cm，再加上黑色防滑踏板，上下車裝卸貨物非常輕松。

       站在智慧物流變革的時代浪尖，東風御風三款新車型的上市充分彰顯了東風御風在研判用戶需求上所做的努力。無論是一門到頂?shù)那擅钤O(shè)計，還是低頂車型的推出，都是為了讓用戶使用起來更便利，更稱心。三款新車的上市也充分體現(xiàn)了東風御風始終秉承以用戶體驗領(lǐng)先，不負每一位客戶的信賴，不斷追求完美產(chǎn)品和服務(wù)的態(tài)度。期待東風御風三款物流車型為用戶創(chuàng)造更大價值與驚喜！

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