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不懼用戶檢驗(yàn) 東風(fēng)天龍KL560攜手五位卡友開啟萬里之行!

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù) 自東風(fēng)天龍KL上市以來,便憑著可靠的質(zhì)量贏得廣大卡友的喜愛,在2019中國國際商用車

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

                                                                                                                                     

       自東風(fēng)天龍KL上市以來,便憑著可靠的質(zhì)量贏得廣大卡友的喜愛,在2019中國國際商用車展期間,更是一舉斬獲“2020中國年度卡車(CToY)”桂冠。而東風(fēng)商用車也從未停止發(fā)展的腳步,配備ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的13升平臺(tái)的東風(fēng)天龍KL一經(jīng)推出,讓卡友們有了更多馬力段產(chǎn)品的選擇。



       本此眾測的東風(fēng)天龍KL560搭載了ISZ560發(fā)動(dòng)機(jī),排量13升,最大扭矩2640N.m,匹配DT1425變速箱,適應(yīng)工況更豐富。


       為驗(yàn)證東風(fēng)天龍KL560的綜合性能,自今年10月下旬開始,東風(fēng)商用車舉行為期45天的“五十年.新長征 東風(fēng)天龍KL560實(shí)況眾測萬里行”活動(dòng),并面向全國卡友發(fā)布了征集令。


       最終,經(jīng)過多方因素衡量后,五位有著豐富重卡運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的眾測官將分別挑戰(zhàn)東南(山東——廣東)、西北(成都——新疆)、西南(云貴川)、華中(四川——江浙滬)、東北(山東——東北)五條線路,他們將代表著廣大卡友根據(jù)東風(fēng)天龍KL560的實(shí)際表現(xiàn)作出評(píng)判。


       五位眾測先鋒對于此次活動(dòng)都無比期待,駕駛著新推出的東風(fēng)天龍KL560來跑自己的運(yùn)營線路,東風(fēng)天龍KL560會(huì)發(fā)揮什么樣的表現(xiàn)?


       東風(fēng)天龍KL560萬里行的首條線路為東南線,嶄新的紅色天龍KL560已經(jīng)在山東待命。


       負(fù)責(zé)這條線路的眾測先鋒為山東卡友張亞萍女士,談及為何參加這次活動(dòng),張亞萍說,“我本來就是開東風(fēng)車的,現(xiàn)在新車出來了,我也想體驗(yàn)一下。”經(jīng)現(xiàn)場工作人員檢查無誤后,車輛交付到張亞萍手中。


 

       對于新車,眾測先鋒張亞萍說自己最關(guān)注的是油耗、動(dòng)力和舒適性三個(gè)方面,“雖然這條線比起云貴川好跑很多,但動(dòng)力不足的話時(shí)效就跑不出來,而我們駕駛員一天到晚都呆在車上,所以舒適性也很重要。”


       10月26日凌晨,東風(fēng)天龍KL560首測出發(fā)。此次裝載貨物為一車新鮮土豆,車貨總重49噸。


       從山東滕州到廣東廣州,近1700公里的距離,張亞萍走的是全程高速,據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),這一趟要在28個(gè)小時(shí)內(nèi)趕到。


 

       拉綠通趕時(shí)效的主要原因在于新鮮果蔬保質(zhì)期短,容易損壞,還有則是擔(dān)心錯(cuò)過黃金銷售時(shí)間。


       出發(fā)后,紅色東風(fēng)天龍KL560一路疾馳,甚至一度把攝影車都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在后面。除了在服務(wù)區(qū)休息,其余時(shí)間駕駛員基本都在換班開車。


 

       27日清晨,東風(fēng)天龍KL560成功抵達(dá)廣州,前往江南市場卸貨。


       除去高速上堵車和服務(wù)區(qū)休息的的時(shí)間,這一趟的車輛運(yùn)營時(shí)間為23小時(shí),完全達(dá)到亞萍的預(yù)期,在貨主要求的實(shí)效內(nèi)到達(dá)卸貨點(diǎn)!從滕州到廣州,東風(fēng)天龍KL560的全程平均速度達(dá)到73.5km/h!


 

       對于這樣的成績,張亞萍也表示很滿意,“這在拉綠通里都算是比較快的了。東風(fēng)天龍KL560拉綠通絕對是杠杠的,速度能跑上來。”


       對于東風(fēng)天龍KL560的動(dòng)力,張亞萍也大贊:“東風(fēng)天龍KL560的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,提速很快,油門踩下去,勁頭很足。”在她看來,東南線雖然路況較為平整,但還是會(huì)有一些坡,動(dòng)力不夠在路上就會(huì)多耽擱些時(shí)間,而拉綠通是分秒必爭。動(dòng)力強(qiáng)勁的ISZ560發(fā)動(dòng)機(jī)是這次提前到達(dá)卸貨地的重要前提之一。


       而長時(shí)間呆在駕駛室,張亞萍也表示,“在同級(jí)別的卡車?yán)铮瑬|風(fēng)天龍KL560的舒適性絕對是排在前面的。”東風(fēng)天龍KL560的四點(diǎn)氣囊減震駕駛室采用平地板設(shè)計(jì),空間大,零重力座椅也能幫助駕駛員緩解久坐帶來的身體負(fù)擔(dān)。


 

       接下來,張亞萍將在廣州配貨后返回山東,山東—廣東測試線路上的更多詳情信息將會(huì)一一揭曉。


       途經(jīng)多地的長距離運(yùn)輸,需要駕駛員的穩(wěn)妥技術(shù),也需要車輛的性能優(yōu)異,兩者的默契配合才能安全、高效到達(dá)目的地。而只有駕駛員在路途中親身體驗(yàn),才能真正感受到一輛重卡的優(yōu)劣。


       接下來,東風(fēng)天龍KL560將繼續(xù)和眾測先鋒完成萬里征程,敬請持續(xù)關(guān)注!



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