【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】 7月22日凌晨4時(shí)，一輛中型客車在京港澳高速(即原來(lái)的京珠高速)發(fā)生火災(zāi)，該車自威海駛往長(zhǎng)沙，事發(fā)時(shí)正途徑河南信陽(yáng)，初步預(yù)計(jì)造成41人死 亡，另有6人逃生?？蛙嚻鸹鹪撊绾翁由?你知道客車起火的逃生方法嗎?今天小編盤點(diǎn)客車起火的逃生方法，在客車發(fā)生起火狀況的時(shí)候，一定要注意用這些方法 挽救生命。

　　圖為出事客車被燒成架子

　　一般情況下，客車起火的逃生程序是：如果客車起火火勢(shì)較小，應(yīng)先選擇滅火。如果火勢(shì)很大，就趕緊逃生。在客車車門打不開(kāi)的情況下不要撬車門，這樣會(huì) 耽誤很多時(shí)間。應(yīng)趕快打開(kāi)窗戶，或者砸破玻璃跑。如果有人受傷，你能救就救，不能救就不救，另外，及時(shí)撥打110，119，120。

　　在客車起火事故中，如果遇到砸不碎客車車窗玻璃的情況怎么辦?著名客車制造業(yè)高級(jí)工程師說(shuō)，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，全封閉客車的車窗玻璃質(zhì)量非常好，不會(huì)輕 易破碎，因?yàn)楦咚龠\(yùn)動(dòng)中的汽車必須得到有效的安全保護(hù)，如，一塊速度極快的飛石砸向客車玻璃時(shí)，必須保證車窗完好無(wú)損。因此，單靠簡(jiǎn)單的拳打腳踢很難弄碎 玻璃，它要比普通鋼化玻璃更難碎。但在所有正規(guī)車商生產(chǎn)的客車車輛里都會(huì)配備一種特制的救生錘，呈紅色，懸掛于車框處。車內(nèi)如果發(fā)生意外，將救生錘拿下握 起，將尖銳的錘尖全力砸向玻璃即可。不過(guò)一般情況下不會(huì)一次性砸破，在錘尖砸碎第一層玻璃后，再向下拉一下，將夾膠膜拉破才行。

　　客車起火司機(jī)如何逃生：先人后車 疏散乘客

　　客車起火，司機(jī)應(yīng)保持清醒的頭腦，根據(jù)“先人后車”的原則，及時(shí)讓乘客逃生。司機(jī)要做的就是——停車、開(kāi)門、疏散乘客、斷電、撲救、報(bào)警。如果客車是在加油站等容易發(fā)生爆炸的場(chǎng)所起火，司機(jī)應(yīng)該立即將車駛離，以免造成更大的事故。

　　客車起火乘客如何逃生：冷靜面對(duì)火災(zāi)

　　乘客一定要保持冷靜，聽(tīng)從司機(jī)的指揮，不要擁擠，尋找最近的出路，比如門、窗等，并以最快速度離開(kāi)車廂，也可利用救生錘破窗逃生，如果沒(méi)有找到救生錘，可利用一切硬物砸碎車玻璃逃生。逃生后，在力所能及的情況下，協(xié)助司機(jī)報(bào)警，搶救傷員。