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7月18日20:30，發布會現場的記者都開始拿著手機，刷新著上汽MAXUS蜘蛛智選的界面，爭相配置D60車型的最佳組合。這輛售價區間為9.38萬元-16.78萬元的SUV,有著100多個定制選項、上萬億種個性組合可選，讓眾多記者對每種組合都愛不釋手。
【MAXUS D60公布售價】
改名拓寬用戶群體 生而不同創新無止境
除了驚艷的車型，上汽大通總經理王瑞還在現場公布了MAXUS的中文音譯名稱為“邁克薩斯”，說起邁克薩斯，首先要提一下MAXUS，大通企業名下包含品牌：MAXUS和LDV；類似大眾公司下有大眾、斯柯達等品牌。MAXUS是MAX與US的天然結合，MAX代表無限、廣闊的海洋形象和精神，US代表每一位用戶。
【MAXUS D60上市發布會現場合影】
邁克薩斯作為MAXUS的音譯，其實這和電影行業MARVEL翻譯為“漫威”；汽車品牌wey翻譯成魏，lynk&co翻譯成領克類似，不但可以拓寬上汽大通的用戶群體，也讓用戶一目了然，更容易被記住，同時也傳遞出品牌的內涵，那就是MAXUS所倡導的，每個人生而與眾不同，在事業中拼搏、在前行中探索、在生活中包容、在成長中奉獻，但相同的是都踐行著“拼搏，探索，包容，奉獻”的海洋精神，在信念的道路上無畏前行。
燈塔工廠助力 C2B大規模定制化深入人心
其實在記者看來，一個用戶會選擇這樣一個“年輕”的汽車品牌，用C2B的方式購買這樣一款與市場上所有SUV車型都不太一樣的產品，那么很大的一種可能性是，他們除了把這汽車當作了一種代步方式，更多的是當作與企業、與車型設計師直接交流的方式。
眾所周知，互聯網基因如何融入歷史悠久的造車行業，這是眼下擺在每家企業面前的共同課題。而其中做得最潤物細無聲、能讓用戶在心里毫不吝嗇地打下一連串“贊”的，還是上汽大通。
【MAXUS D60】
數年前，上汽大通率先將C2B大規模個性化智能定制模式引入汽車行業，成為第一家實施C2B戰略部署的車企。從D90正式開啟C2B定制化；到產生巨大粉絲價值的皮卡T60；再到高品質的家用MPV G50；以及本次推出的全民定制中型SUV D60……這些節點性作品，不僅能串聯起上汽大通迅速發展的八年，也讓我們從中窺見C2B智能定制模式不斷迭代升級的進化。
【德國漢諾威車展MAXUS展臺】
尤其值得一提的是，生產MAXUS D60的南京C2B定制工廠。在7月被評選為達沃斯世界經濟論壇“燈塔工廠”，上汽大通也成為了全球唯一一家入選達沃斯世界經濟論壇“燈塔工廠”的中國整車企業。這不僅意味著上汽大通南京C2B定制工廠在世界范圍的權威評選中獲得肯定，也代表了達沃斯世界經濟論壇對上汽大通C2B用戶驅動業務發展模式的認可，以及對上汽大通在汽車行業發展中貢獻出中國智慧的表彰。
【上汽大通南京C2B工廠】
編后語
上汽大通雖是家年輕的公司，但在面對外界的時候，常常會有負重前行的感覺，往往要做一件事并不是只有這一件事那么簡單。在汽車設計嚴重同質化的今天，上汽大通不但掌握著突破性的技術，而且它的舉動總能給業界帶來或大或小的改變，這是因為同樣是面對平凡生活，這家公司擁有更深刻的洞察和見解。
【2019年1-6月，上汽大通MAXUS銷量六連漲】
其實上汽MAXUS無論是英文還是中文名字，都是市場需求的結果，上海汽車集團副總裁藍青松曾說，“在上汽大通的過去8年里，每一天都要面對未知和挑戰”。確實，上汽大通的8年就像是阿湯哥演的“碟中諜 Mission: Impossible（不可能的任務）”，每次都在挑戰不可能，但是別忘了，碟中諜還有一個中文翻譯，那就是：職業特工隊。
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