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       隨著我國全面推進城鎮化建設步伐的加快，城建渣土車扮演著越來越重要的角色。渣土車在給我國發展做出應有貢獻的同時，傳統城建渣土車“跑冒滴漏”的現象屢屢被曝光，比如揚塵污染、拋灑遺漏、動力性差、密封性不好、通過性差等等。當環保成為城市建設的主旋律，渣土車也擔起了環保的使命。在眾多環保渣土車的隊伍中，大運N8V工程版城建渣土車作為后起之秀憑借自身優勢，也得到市場肯定，下面就讓我們一起了解大運N8V的性能優勢。

       動力鏈成熟可靠，滿足日常運輸需求

       無論是哪款車，動力性能永遠都是評判一款車的重要標準之一。大運N8V城市渣土車搭載濰柴WP10發動機，10L的排量，馬力可達350Ps，扭矩轉速在1200-1600rpm之間時最大扭矩可達 1660N.m，遠超競品，動力強勁，更加適合在多起伏、坡度大的道路上行駛。城市渣土車常行駛在路況較差的工地，路過交通信號燈較多的城市道路，需要的就是這種起步快，爬坡性能卓越的發動機。

       與發動機相匹配的是法士特12檔手動變速箱和16T級奔馳技術后橋，這種組合也是眾多知名車企青睞的動力鏈，充分得到了市場的考驗和認可，有效保證保證了車輛的動力更強，爬坡更輕松，適用于多種路況，在提高用戶高效率運輸的同時也對底盤系統進行了優化，提高了底盤的可靠性，保證了車輛的高出勤率。

       拒絕“滴、撒、漏”N8V下足了功夫

       相比傳統渣土車，該款渣土車在防止“滴、撒、漏”方面下足了“功夫”。通過將車廂后部加高，設計成防護槽，使得篷布在展開時和后端形成一個密閉空間，確保車廂上部密封。

       通過將后門板加裝鑲嵌式密封膠條，確保運輸過程中無遺撒。而且，大運 N8V 城市渣土車針對貨箱還配備了全密閉式自動折疊頂蓋，不僅防滴漏，還能有效限制超載;同時，后門鎖緊機構、噴淋等裝置，更是有效保證了在裝卸貨過程中的全密閉環境，實現運輸過程中無拋灑，無滴漏，是一輛用戶真正需要的綠色城建渣土車。

       舒適與安全兼備 保證駕駛安全

       舒適和安全一直都是運輸領域中，永恒不變的中心詞。針對城建渣土車運輸，大運 N8V 渣土車駕駛室采用四點懸浮技術，提高了乘坐舒適性。駕駛室空間大，采用頭枕一體式空氣減震座椅，減震效果最佳。座椅前后、上下可調節，駕駛員可根據自身需要將座椅調節到最舒服位置，駕乘更舒適，滿足中長途駕駛的需求，大大減輕駕駛員的疲勞程度。

       為了方便駕駛員操作，大運 N8V 渣土車搭載了多功能儀表，伸手可及的操作按鈕等一系列人性化設計，提高了駕駛員操作的舒適性，減少駕駛疲勞。另外，大運 N8V 渣土車側車門采用雙層密封條設計，密封性優良，有效隔絕外部噪音和粉塵;駕駛室采用隔音材料和降噪設計，車身地板鋪設 PVC+聚氨酯發泡材質地毯，基本料厚度達20mm，進一步隔音隔熱，怠速時內部噪音在60分貝內;確保駕駛員駕駛過程中注意力高度集中。

       總體來看，大運 N8V渣土車動力鏈靠譜，滿足日常運輸需求；新型貨箱全密封設計，保證了運輸全過程中的綠色環保，滿足新城是建設中對于清潔生產的要求。由此可見，與市面上主流的渣土車相比大運 N8V 渣土車有過之而無不及，如果有卡友正在考慮買渣土車，不妨考慮一下大運N8V工程版城建渣土車！

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