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根據(jù)全球知名咨詢和研究公司克萊恩的一項獨立市場調(diào)查，截止2018年，殼牌潤滑油已連續(xù)12年全球銷量第一*1。而如此驚人的銷售成績中，根據(jù)殼牌勁霸2018年最新統(tǒng)計的銷量數(shù)據(jù)，每分鐘就有3桶18L裝殼牌勁霸潤滑油從殼牌經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中被銷售出去。技術(shù)為王，是殼牌勁霸屢屢創(chuàng)造銷量傳奇的真正原因。
強大產(chǎn)品集群，引領(lǐng)卡車潤滑油全新標桿
所謂“一流企業(yè)定標準”，殼牌勁霸一貫助力于卡車潤滑油領(lǐng)域行業(yè)的標準制定。早在2016年，作為業(yè)界巨擘，殼牌參與制定了美國石油協(xié)會API推出了CK-4的新標準。2018年，殼牌勁霸將這項技術(shù)帶向中國，推出滿足CK-4標準的殼牌勁霸R6 LM 升級版，并成功在中汽中心鹽城試驗場進行了燃油經(jīng)濟性測試。升級后的R6LM（CK-4）在抗磨損性、低溫流動性和氧化控制性方面顯著提高，有效延長換油周期，為卡車司機帶來更高運輸效率、更低維護成本；出色的抗磨保護和清潔性能更使得卡車司機在惡劣環(huán)境中，也能獲得省心的駕駛體驗。
此外，2018年1月與8月，殼牌勁霸的合成油家族還迎來了另外兩位新成員——R4 PLUS 15W-40與R4 PLUS 15W-50。這兩款合成技術(shù)油在滿足強大使用性能的同時，也具有極高的性價比。針對中國地域大，溫差大的特點，15W-40與15W-50兩款粘度的產(chǎn)品可適應(yīng)從炎熱天氣到嚴寒天氣的挑戰(zhàn)。不論是抗磨損、防腐蝕，還是確保引擎的高清潔度，R4 PLUS都能提供至臻的解決方案。其中15W-50獨特的粘度設(shè)計，可在換擋情況下將油壓提升13.7%*2，有效解決了機動車在“怠速”和起步“換擋”的情況下通常出現(xiàn)油壓低的問題。
另一方面，以往中國市場沒有針對輕型卡車的專用潤滑油，普通輕卡用戶不得不選擇重型卡車潤滑油使用，但因技術(shù)特點不相同，使用中會遇到諸多問題。殼牌勁霸敏銳地捕捉到了這一市場需求，針對輕卡用戶專門研發(fā)了輕卡專用潤滑油—— 殼牌勁霸輕卡行LD3LD4LD5。輕卡擁有發(fā)動機排量較小，工作環(huán)境不特別嚴苛的特點，所以殼牌勁霸針對該用車環(huán)境，加大了對輕卡車型發(fā)動機的磨損保護、沉淀物控制，以及抗氧化性能；同時，輕卡專用機油還能降低排放物、延長后處理壽命，并延長更換機油的里程，大大降低了輕卡使用者的用車成本。
未來可期，2019殼牌勁霸輝煌再續(xù)
不論是創(chuàng)立行業(yè)標桿，還是為中國市場單獨研發(fā)，又或者是關(guān)注單一車型用戶，殼牌勁霸是潤滑油技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新者、領(lǐng)導(dǎo)者之一。作為全球最大的能源公司之一，殼牌勁霸與中國這樣一個高速增長、未來潛力仍巨大的市場共同成長的決心毫無動搖。
目前，殼牌勁霸在中國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋的維修保養(yǎng)門店已累計超過11萬家，其中資深門店（殼牌勁霸優(yōu)家會）已突破6000家。這些門店網(wǎng)絡(luò)分布在中國33個省份及直轄市的182個城市中，將全球優(yōu)質(zhì)的殼牌潤滑油技術(shù)和服務(wù)帶給每一位卡車司機。
與卡友們的互動，讓殼牌勁霸隨時掌握卡車司機群體的每一次需求變化，并進而針對他們的需求研發(fā)更好的產(chǎn)品。同時，每一次互動也都為卡友們帶去各種福利。2016年起，殼牌勁霸推出的合成油消費者活動反響熱烈，截止2018年底年，全國已有超過5萬名消費者參與活動。2019年，殼牌勁霸將繼續(xù)為消費者帶來更多福利。
作為商用車潤滑油領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一，殼牌勁霸一直致力于將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品帶給中國卡車用戶。在2019年，殼牌勁霸將依然秉承這樣的初心，以全球領(lǐng)先的技術(shù)和研發(fā)能力，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，從而提供更卓越的潤滑表現(xiàn)。
1*數(shù)據(jù)來源：獨立第三方全球咨詢和研究公司柯萊恩（Kline& Company）《全球潤滑油行業(yè)：市場分析和評估》報告，2018年。
2*此數(shù)據(jù)結(jié)果基于中國市場上三種主流品牌卡車在中國的實際道路上進行測試，并對數(shù)據(jù)進行了統(tǒng)計分析得出。此測試中測試用油SAE 15W-40為殼牌勁霸R4X 15W-40產(chǎn)品，SAE 10W-40為殼牌勁霸R5E 10W-40產(chǎn)品。
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