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? ? ? ?誰堪稱商用車行業“鐵肩”人物？

? ? ? ?2018年，人民日報社旗下商用車行業權威媒體《商用汽車新聞》以媒體視角向商用車行業發問，籌備時間長達兩年的“鐵肩獎”商用車及零部件年度人物評選正式啟動。

? ? ? ?經歷前期廣泛征求意見以及嚴謹的專家評審之后，12月13日，首屆“鐵肩獎”商用車及零部件年度人物評選頒獎典禮在北京召開，商用車及零部件“鐵肩”人物由幕后走向臺前，接受行業對他們的致敬。

? ? ? ?來自政府部門、行業協會、學術界以及商用車產業上下游企業代表、新聞媒體共計100余人在現場共同見證了“鐵肩獎”評選結果的揭曉。

頒獎典禮現場

“鐵肩”人物“扛鼎”產業發展

? ? ? ?中國商用車產業發展成績斐然，行業領軍人物居功至偉。

? ? ? ?本屆頒獎典禮最為重磅的獎項非“鐵肩獎”終身成就獎莫屬，評審會專家一致認為，“鐵肩獎”終身成就獎應該授予中國重型汽車集團有限公司原董事長、黨委書記馬純濟。評審會給出的獲獎理由是：把一個瀕臨破產的企業帶到如今的行業地位，其成績有目共睹。現場，原機械工業部部長何光遠為馬純濟頒發了這一殊榮。

馬純濟

? ? ? ?市場表現雖不能完全代表企業領路人對企業發展的貢獻，但是數字確實是能最直觀展現企業發展成果的一個坐標。

? ? ? ?首屆“鐵肩獎”評選商用車年度人物就授予了兩家以“數字”讓行業矚目的企業領導人，一位是“市占率”獨占鰲頭的一汽解放汽車有限公司黨委書記、董事長胡漢杰，評審會給出的獲獎理由是：行業第一，成功推出自主品牌高端重卡J7。

? ? ? ?另一位則是增速震驚行業的上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經理樓建平，評審會給出的獲獎理由是：增速第一，傳承紅巖精神、企業發展后勁足。

樓建平

? ? ? ?中國商用車產業的快速發展離不開零部件產業的支撐作用，首屆“鐵肩獎”零部件年度人物共有8位行業領軍人物獲獎，他們分別是：

? ? ? ?一汽解放發動機事業部總經理錢恒榮，評審會給出的獲獎理由是：堅持自主，打造中國自主“芯”臟，國六引領行業。

? ? ? ?康明斯集團副總裁曹思德，評審會給出的獲獎理由是：開放、協同、服務中國市場、瞄準中國用戶需求。

曹思德

? ? ? ?陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司董事長嚴鑒鉑，評審會給出的獲獎理由是：把企業帶到全新的高度，扛鼎傳動系統國際一流。

? ? ? ?湖南中車時代電動汽車股份有限公司總經理劉凌，評審會給出的獲獎理由是：電機方面形成了自己的獨到優勢，打造成金牌名片。

? ? ? ?天潤曲軸股份有限公司董事長邢運波，評審會給出的獲獎理由是：看準方向、堅持不懈，始終保持技術領先。

邢運波

? ? ? ?中原內配集團股份有限公司董事長薛德龍，評審會給出的獲獎理由是：放眼全球、精耕細作，實現多元化發展。

薛德龍

? ? ? ?濱州渤海活塞有限公司黨委書記、董事長林風華，評審會給出的獲獎理由是：以主導產品帶動多元化發展，技術有特色。

林風華

? ? ? ?蘇州達菲特過濾技術股份有限公司總經理王玉，評審會給出的獲獎理由是：堅持技術引領，實現我國國六高端濾清器走向自主和產業化。

王玉

? ? ? ?“首屆‘鐵肩獎’，評選出了多位零部件行業自主企業的代表人物，希望在一定程度上樹立標桿，起到對行業的積極推動作用。讓我們共同期待：自主零部件企業有更好的表現，做強中國零部件產業！”付于武表示。

? ? ? ?與此同時，結合近年來商用車行業新能源商用車迅猛發展的行業背景，首屆“鐵肩獎”評選設置了“電動客車年度人物提名獎”，表彰為新能源商用車發展做出貢獻的企業領軍人物，最終，這一獎項被授予兩位“鐵肩”人物，一位是比亞迪汽車工業有限公司副總裁/商用車事業群CEO王杰；另一位是湖南中車時代電動汽車股份有限公司 黨委書記、董事長申宇翔，評審會給出的獲獎理由是：深耕電動客車十余年，形成獨特技術特色和亮點。

? ? ? ?過去以及現在，是他們在“扛鼎”商用車產業的發展；未來，他們還將繼續發揚企業家精神，為產業持續健康發展增添助力。

“鐵肩獎”評選正當其時

? ? ? ?自主品牌是中國商用車行業的中流砥柱，毋庸置疑，然而，與自主品牌在商用車市場的輝煌戰績相比，商用車行業的領路人們卻并不為大眾熟知。

? ? ? ?因此，原機械工業部部長何光遠向《商用汽車新聞》提議，為中國商用車和零部件企業的領軍人物提供一個舞臺，向全社會展示屬于商用車行業的風采，首屆“鐵肩獎”商用車及零部件年度人物評選由此誕生。

? ? ? ?何光遠特為“鐵肩獎”題詞：鐵肩擔重任，力腕著華章。

? ? ? ?今年恰逢改革開放四十周年，在這樣一個時間節點上，以“人”為主線回溯中國商用車產業及支撐商用車產業發展的零部件行業四十年的發展歷程，可以說是正當其時。

? ? ? ?在頒獎典禮現場，《中國汽車報》社有限公司總經理辛寧將“鐵肩獎”評選視為行業媒體聚焦產業發展開啟的“第二視角”，“從此前單純關注產品，到‘鐵肩獎’開啟聚焦企業領軍人物，這是媒體找到的關注產業發展的‘第二視角’，從‘人’的角度追溯商用車行業產品不斷推陳出新、升級換代的深層次原因，從‘人’的角度探尋中國商用車行業自主品牌迅速崛起的人文因素。”

? ? ? ?這也是符合商用車產業發展歷史規律的體現，“回溯成功的商用車企業發展歷程可以發現，企業領軍人物的作用至關重要，其眼光、格局、思維以及為此制定的企業長遠發展規劃、路線是這些企業能夠走向行業引領者地位的關鍵原因所在，對企業和產業發展而言，這都是一筆不可多得的財富。”辛寧強調。

? ? ? ?“以往在行業內和社會上，少有商用車及零部件產業的人物評選和表彰活動，而實際上，承擔產業強國重任，實現汽車強國夢，企業家的作用非常重要。在改革開放四十周年的時間節點，立足中國汽車行業發展高度，由行業權威媒體舉辦商用車行業第一次人物評選，我認為很有意義。”中國汽車工程學會名譽理事長付于武在頒獎典禮現場說道。

? ? ? ?他指出，未來二十年是中國汽車產業由大變強的關鍵時期。而企業家不斷追求卓越的精神是這一時期中國汽車產業自主創新、做大做強的三大法寶之一，“在這次‘鐵肩獎’參評人選里，我們很高興地看到，中國企業家特有的創業及創新精神，值得喝彩，也值得期待。”

長時間籌備 高規格評選

? ? ? ?籌備時間長達兩年，為評選出讓行業信服的“鐵肩”人物，《商用汽車新聞》就評選組織開展方式、評審會專家構成等開展了多方咨詢，聽取了眾多商用車行業重量級代表的建議，最終，“鐵肩獎”評選組成了由原機械工業部部長何光遠領銜、中國汽車工程學會名譽理事長付于武、中國汽車工程研究院股份有限公司董事長李開國、中國汽車工業協會副秘書長葉盛基、中國內燃機工業協會專家委資深專家魏安力、吉林大學汽車工程學院副院長王忠恕以及《中國汽車報》社有限公司總經理辛寧組成的高規格專家評審會。

何光遠

? ? ? ?11月20日，“鐵肩獎”專家評審會在人民日報社正式舉行。期間，評審專家們一起以人物為主線，回溯了改革開放四十周年中國商用車行業的風雨歷程，從敲敲打打造就第一輛卡車到如今智能化、信息化、自動化的現代化商用車，中國商用車行業四十年發展，雖歷經艱辛，卻成果顯著。而這，與商用車行業領軍人物的貢獻密不可分。

付于武

? ? ? ?“回溯成功的商用車企業發展歷程可以發現，企業領軍人物的作用至關重要，其眼光、格局、思維以及為此制定的企業長遠發展規劃、路線是這些企業能夠走向行業引領者地位的關鍵原因所在，對企業和產業發展而言，這都是一筆不可多得的財富。”辛寧在發言中指出。

? ? ? ?付于武也對此表示認可，“在‘鐵肩獎’參評人選里，很多商用車及零部件行業的優秀企業家，他們堅定技術引領、自主創新，帶領企業在行業前沿的電動汽車、智能駕駛、車聯網，以及燃料電池、高效內燃機、自動變速器等領域，都取得了有質量的突破。而且，在他們的積極作用下，商用車產品、技術、服務、營銷模式等方面，都取得了非常大的進步，在全球范圍與國際一線品牌的競爭，同樣具備一拼之力。這是非常值得自豪的成績。”

? ? ? ?“以首屆‘鐵肩獎’人物評選為開始，我們樂于看到商用車及零部件行業，有更多有作為的、有擔當的企業家挺身而出，承擔起時代賦予我們的歷史使命。雖然目前和世界汽車強國還有一定差距，但我們一定要有自信。單從商用車行業來看，我們就應該很有自信地說：中國汽車產業追趕并超越世界汽車強國，大有希望！”付于武在頒獎典禮現場表示。

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