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對工程車起家的華菱星馬而言,上海寶馬展意義特殊:
2006年,第一代華菱重卡與星馬工程車在上海寶馬展同臺亮相;
2008年,華菱星馬在上海寶馬展正式推出第二代重卡-星凱馬,正式進軍高端重卡市場;
2012年,凝聚華菱星馬多年研發成果的漢馬動力總成亮相上海寶馬展,展示了其商用車產業鏈自主研發能力。
近日,2018中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會(即“上海寶馬展”)在上海浦東新國際博覽中心開幕,全球近36個國家和地區的3000余家參展企業攜數以萬計的新產品、新技術重裝亮相。多年來,一直將上海寶馬展作為重要展示平臺的華菱星馬再次攜旗下重卡、專用車、核心零部件總成亮相展會,并向行業展示了華菱星馬的“上新”節奏。
跟上市場“節奏”:發布漢馬H9低地板牽引車
今年,占據華菱星馬展臺“C位”的是新產品——漢馬H9低地板版本牽引車。
現場,在華菱星馬汽車(集團)股份有限公司董事長劉漢如,馬來西亞迪奧濤工業有限公司總經理、拿督陳鼎賢,新加坡秉雄國際有限公司總經理許漢雄的共同見證下,漢馬H9低地板牽引車正式發布。
據介紹,漢馬H9低地板牽引車外觀、內飾進行了大刀闊斧的改動,大氣之余更加時尚動感。內飾方面,風格以簡潔、舒適、便捷為主,在此基礎上提升了科技感和實用性,低地板的設計使得內部高度達到1960mm,改善了駕駛室內部空間,提高了駕乘人員的舒適度。此外,得益于更為先進的后凸圍設計,整車空間及臥鋪都有了大幅改觀,上下臥鋪最大寬度達850mm,高于同級別競品。
動力方面,漢馬H9低地板牽引車搭載漢馬動力最新研發的直列6缸13升發動機,額定功率404kW(550馬力),在1000~1400轉速區間即可并發出2500N?m的最大扭矩,配合上華菱星馬自主研發生產的變速器及車橋產品,整車在獲得強勁動力的同時兼具更為節能環保的特點。
與此同時,ABS(制動防抱死系統)、ASR(驅動輪防滑系統)、TSC(牽引力控制系統)、EBS(電子控制制動系統)、ESC(車身電子穩定控制系統)、LDWS(車道偏離預警系統)等一系列新技術的應用賦予了漢馬H9低地板牽引車更高的安全防護能力。
這款新車型的推出是華菱星馬適應用戶需求變化,緊跟市場“節奏”的表現。
跟上環保“節奏”:發布系列國六產品
2018年已經接近尾聲,2019年的到來將把卡車市場的競爭拉入國六的“戰局”。在此次上海寶馬展上,華菱星馬也向行業展示了其國六技術和產品儲備。
展會現場,華菱星馬展出多款國六發動機及配裝國六發動機的整車。
據介紹,華菱星馬發動機國六項目于2016年7月份正式啟動。憑借多年積累的技術及人才優勢,在不到三年的時間里在國六項目上接連實現了重大突破,12L、10L、13L和11L國六柴油發動機相繼成功點火,研發進度追上了政策的實施腳步,并再一次領先行業。漢馬國六發動機采用EGR+DOC+DPF+SCR、DOC+DPF+Hi-SCR兩種技術路線,同時具有以下產品優勢:集成了最新高壓HPD缸內制動制定技術,中低速制動功率提升50%以上,更安全;先進的結構設計及工藝、耐磨損耐高溫的新材料的應用,最優的冷卻和潤滑布局,可靠性大幅提升,B10壽命達160萬公里;集成模塊化設計,重量更輕。
“本屆上海寶馬展,我們給大家帶來了高端產品漢馬H9低地板牽引車,帶來了達到國六排放標準的漢馬發動機系列產品,以及智能化、輕量化、節能環保的專用車產品。這些產品集中體現了華菱星馬近年來技術創新的成果,也體現了行業最新趨勢,符合國家產業發展方向。”華菱星馬汽車(集團)股份有限公司總經理助理李兵在展會現場表示,希望這些產品能為廣大國內外客戶帶來更高的運營效益。
國六實施進程不斷向前推進,劉漢如表示,華菱星馬一直在認真準備迎接國六挑戰。據介紹,目前為止,華菱星馬國六產品已經具備了批量上市的條件。
跟上政策“節奏”:抓住“一帶一路”機遇
本屆上海寶馬展有150余個國家和地區的近20萬名觀眾參與展會,正如劉漢如所說,中國展會的影響力一屆比一屆強,世界正在聚焦中國,聚焦中國制造。
而“一帶一路”倡議的落地為中國制造“走出去”創造了機會,華菱星馬也積極抓住機遇拓展海外市場。
在本屆寶馬展上,華菱星馬首批歐六重卡交付的客戶即來自“一帶一路”沿線國家新加坡。
“華菱星馬汽車的重型卡車持久耐用,而且功能強大。2017年,華菱星馬產品是新加坡重卡界最受歡迎的品牌。而這次,新加坡將會是第一個使用華菱歐六發動機的海外國家。寶成集團與華菱星馬汽車有著密切的合作關系,合作多年,我們公司已與華菱建立了深厚的友誼。我相信,通過雙方的努力,我們能取得更好的成績,把業務推向更高峰。”新加坡秉雄國際有限公司總經理許漢雄表示。
劉漢如強調,海外戰略是華菱星馬的重要戰略,華菱星馬一直積極布局海外,不斷尋求新的市場突破。
一直以來,華菱星馬都高揚自主品牌旗幟,堅持走引進消化吸收再創新的發展模式,企業不斷發展壯大,從專用車領域跨進重卡領域,從重卡領域又進一步跨進核心零部件領域。技術不斷升級,產品不斷換代,華菱星馬正按照自己的“節奏”邁入發展新階段。
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