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       近日，從公司生產部門傳來消息，11月30日，第700萬輛解放卡車即將在總裝新基地駛下生產線，一汽解放將迎來又一歷史性時刻。

       從1956年下線第1輛，到2018年即將下線第700萬輛，“解放”牌卡車已經走過了62年的風雨歷程。62年來，解放伴隨著中國汽車工業從無到有、從弱到強；62年來，解放見證著民族品牌從模仿到創新、從跟隨到引領；62年來，解放砥礪前行，初心不改，不斷譜寫著新時代民族復興的嶄新篇章。

       作為商用車領域的單一品牌，產銷達到700萬輛，這份光榮與夢想所達到的高度，讓人們難以想象。700萬輛是什么概念？作一個直觀的比喻，以平均車長7米來計算，如果一字排開首尾相連，700萬輛解放卡車足以繞地球赤道一圈以上，如果一輛接著一輛擺放，可以停滿280個天安門廣場。

       700萬輛的背后，離不開解放深厚的歷史積淀和技術創新，離不開解放用戶的大力支持和真摯信賴，讓我們回到中國汽車工業創始起點，重回原點，一起回顧解放發展史上的那些百萬榮耀時刻。

第1輛：解放精神創造工業奇跡

       九層之臺，起于累土。1953年7月15日，第一汽車制造廠隆重舉行奠基典禮，廠長饒斌致開幕詞，李嵐清、王恩魁等6名年輕共產黨員，將刻有毛主席題詞“第一汽車制造廠奠基紀念”的漢白玉基石，放置在廠區中心廣場基座上，第一汽車制造廠破土動工。就在這一天，中國汽車工業像一顆種子，破土發芽。

       接下來的三年，是艱苦創業的三年。

       有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦關終屬楚;

       苦心人天不負，臥薪嘗膽，三千越甲可吞吳。

       1956年7月13日，在中國一汽嶄新的總裝線上，解放卡車在歡聲笑語和雷鳴般的掌聲中徐徐駛出裝配線。這一天，是汽車廠的節日，成千上萬的人站在道路兩旁，爭先恐后地目睹國產汽車的風采。人們不斷向車隊拋灑五彩繽紛的紙花，沒有紙花的就拿高粱、苞米、谷子往汽車上拋灑。被眼前熱烈場面所感染，圍觀的群眾還興致勃勃地湊起一副對聯：“舉國翹盼盡早建成汽車廠，萬人空巷人民爭看解放牌”。

第100萬輛：解放汽車伴隨用戶前行

       不積跬步,無以至千里。如果把中國汽車工業的發展比喻為一場馬拉松，那么在前100萬的賽程上，解放是當之無愧的明星。由“解放”創造的歷史，至今仍被人們所稱道：當時奔跑在道路上的汽車，每兩輛就有一輛是解放牌。

       1983年2月26日，第100萬輛解放車下線,一汽隆重舉行生產汽車百萬輛慶祝大會。

       解放在100萬輛下線的過程中，不斷改變中國城鄉交通和公路運輸的的落后面貌，“哪里有路，哪里就有解放的車”，解放車陪伴用戶跑遍了中國960萬平方公里的國土，甚至登上了號稱“世界屋脊”的青藏高原。

       直至1986年停產，第一代老解放創造了1281502輛產量的歷史，這個數字幾乎是當時全國汽車產量的一半。

       然而，解放沒有停留在歷史的功勞薄上以老大自居、沾沾自喜。而是時刻銘記和保持荒原建廠的艱苦創業本色，薪火相傳，奮斗不止。

第300萬輛：解放速度實現歷史飛躍

       泰山不讓土壤，故能成其大。從第1輛解放車到第100萬輛，解放人用了27年，這27年的背后，是無數的艱辛和汗水。然而，100萬僅僅是一個起點，沐浴著改革開放的春風，我國經濟進入了快速發展階段，運輸行業蓬勃向上，一汽解放也加快了前進的步伐，1994年，解放迎來了第200萬輛下線，僅僅7年后，解放第300萬輛汽車如約而至。

       2001年７月１５日，在中國汽車工業第48個誕辰日、國產汽車誕生45周年紀念日，一輛披紅戴花的工程黃解放卡車緩緩駛出，第300萬解放卡車榮耀下線。

       從第1輛到第300萬輛，解放立足國情、適應市場、創新發展，使國車長子變為“掙錢機器”，不僅品牌形象得以提升，響徹國內外，還擁有了從一噸到三十噸四百多個品種的產品，并在當年成為了繼奔駛與沃爾沃之后、排名世界第三的中重型卡車制造商，實現了由“國車長子”到“世界三甲”的歷史跨越。

第600萬輛：解放技術奏響自主強音

       百尺竿頭，更進一步。2002年上半年，一汽解放中重型卡車銷售11.2萬輛，超越世界卡車巨頭奔馳和沃爾沃兩大公司的同期銷量，躍居世界第一。之后，解放陸續下線了第五代產品，第六代產品。

       2007年7月15日，歷經6年打造的解放第六代重型卡車J6正式下線，先后榮獲中國科學技術進步一等獎,中國汽車工業科學技術特等獎，并成為了2009年中國年產第1000萬輛汽車的代表車型。

       2014年，以“傳承傳奇傳遞夢想”為主題的一汽解放第600萬輛卡車下線慶典暨解放國Ⅳ第5萬輛交車儀式，在一汽解放長春基地世界級總裝線隆重舉行。

       600萬輛解放卡車的下線，對于解放來說又是一次具有里程碑意義的時刻，這也意味著解放品牌高舉自主創新的大旗正在不斷的書寫一段又一段的傳奇。

第700萬輛：解放科技引領行業發展

       大國之復興，必有民族工業之雄起。2018年4月18日，全新解放換代產品J7在長春下線，10月27日，一汽解放在上海正式發布六大品牌戰略，面向未來，在加快智能汽車技術發展、加速構建智慧物流生態的道路上，一汽解放再次走在了行業前列。

       如今，中國已成為世界汽車制造大國，產銷量連續九年蟬聯全球第一，而一汽解放，也即將完成第1輛到第700萬輛的歷史突破。

       這是一個不斷積累、不斷創新、不斷摸索的過程。某種程度上說，一汽解放的探索就是汽車行業的探索， 700萬輛的成就不僅屬于一汽解放，更是屬于整個中國汽車行業。

       回望六十二載崢嶸歲月，榮耀屬于歷史，輝煌已然過去，700萬輛是解放卡車一個新的起點，讓我們一起期待,第700萬輛解放卡車的到來我們有理由相信，在7代車、700萬用戶的基礎上，第800萬輛、1000萬輛解放車將會更快到來，一汽解放必將成為“中國第一、世界一流”的智慧交通運輸解決方案提供者！ 

       讓我們一起靜靜期待,11月30日第700萬輛解放卡車的到來!

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