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        11月8日的南京，立冬后的第一天，全面搭載上汽最先進的國六動力總成，并以高精尖科技全副武裝的躍進2019款產品在南京上市。下午，在持續多日的陰雨天后，陽光堅持以它認為正確的時間到來，可能正因為這一點對細節的執拗，它才成為了這場發布會的“同謀”。

        本次的發布會選在了上汽大通南京分公司廠區內，上汽集團副總裁藍青松、上汽大通南京分公司總經理浦玉山等領導，以及來自全國各地的媒體，共同見證了這樣一場引領中國輕卡行業潮流的科技盛宴。

新品亮相光彩奪目 配置升級真材實料

        展場上的新車型早已煥然一新，新LOGO、新造型、新平臺、新動力，七輛新車成為了本次活動當之無愧的主角。眾所周知，任何設計都以用戶需求為核心是顛撲不破的真理，由此看來，對于上汽躍進而言，2019款新品的推出不僅是可以進軍高效物流市場的新車型，更是能為今后品牌銷量增長提供助力的重量級產品。

        上汽大通南京分公司副總經理楊培強在發布會講到，基于躍進品牌60年的積淀，本次推出的2019款產品除了提供7款涵蓋汽柴油的高性能國六發動機外，在變速器應用上，首次將馬瑞利第5代電控液技術的6速手自一體AMT變速器和法士特10擋變速器批量應用在了國內輕卡上。尤其值得一提的是，新車型基于C2B創新模式的智能選配平臺，讓用戶可以實現線上個性化選車、線上下單、線上實時了解造車進度、線下提車的最便捷服務，既省時省力，又能帶來更優的購車體驗。如此種種，為上汽躍進跑贏未來競爭加大砝碼，也開啟了上汽躍進重回巔峰的黃金大幕。

親身試駕新品 人性化設計收獲好評

        這次與上汽躍進的邂逅給記者留下最深印象就是無微不至的細節設計，記者在全程試乘試駕的過程中，也對上汽躍進表現出的動力性、通過性、平穩性以及操作穩定性等綜合性能有了更具體的了解。另外在加速和轉彎過程中，車輛換擋的平順性和操控的準確性展現的淋漓盡致。不得不說，車輛在主、被動安全性方面的表現同樣出眾。“雖然是第一次駕駛躍進卡車，但我覺得這輛卡車，方向盤很輕，油門只要給油，動力隨叫隨到，我非常喜歡開這輛車的感覺，哪怕僅僅是坐在這輛顏值超高卡車舒適的駕駛室里”，一名試駕后的女記者難掩興奮。

        確實，通過本次試駕不難看出，如果沒有對用戶需求的深入洞悉，是不能得到眾多試駕者的贊譽。亨利福特曾經說：“成功的秘訣，在于把自己的腳放到他人的鞋子里，進而用他人的角度來考慮事物，”看來，從客戶的角度思考產品是上汽躍進的造車之道。

六十年不忘初心 新品上市全力一搏

        任何一家企業在其成長歷程中，都會出現若干個“關鍵時刻”，并且決定了這家企業在未來一段時期的命運走向。在很長的一段時間里，躍進像是一個低調的“國王”，避居于鎂光燈下。其實對于躍進品牌而言， 六十年的時光中，堅持、改變、創新、再出發……這是一部涉及了幾乎所有勵志元素的“電影”，每個點都值得拿出來大寫特寫，至于想要從一個客觀的角度來囊括整個躍進品牌的發展歷程，對記者而言，是非常困難的。

        無論是1958年具有里程碑式的中國第一輛輕卡·躍進130的誕生，還是1986年躍進131率先實現國內輕卡的二代換型；亦或者是2016年上汽大通南京分公司（上汽躍進）成立并運行……躍進品牌的六十年就像是一場夢，并且是一場勵志的美夢。

        如今上汽躍進攜著全面升級的2019款新品和智能選配平臺，站在了國內商用車戰場的面前，勝則名垂青史，敗則顏面無存，兩者不可兼得，這既是命運之無情，也是命運之莊嚴，上汽大通南京分公司副總經理孫軍告訴記者，留給上汽躍進的時間不多了，在過去的兩年里，團隊里的每一個人都加足了馬力去工作，就像喬布斯說的那樣：Stay Hungry，Stay Foolish，求知若渴。在即將到來的2019年里，團隊仍然要抱著對新事物的好奇和熱情，并不斷創新，但前提是有著一顆初心。而針對未來市場，上汽躍進與其盲目的在市場投放大批量的車型，不如靜下心來告訴自己把產品做好，把服務做好。

編后語

        今天，記者依然可以斷言，在當今的商用車市場，如果有一家公司肯扎扎實實地把產品和服務做好，不想成功都難。英文不是有句諺語：種樹的最佳時間是25年前，而僅次于它的最佳時間是現在。所以，只要上汽躍進不忘初心，堅持做好車，憑借著對細節的偏執和時刻滿足用戶需求的熱情，一定會在今后的商用車市場所向披靡，戰無不勝。