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       堅持，是一種品質(zhì)。正所謂，行百里者半于九十。縱觀國內(nèi)外的許多成功人士，他們走向成功的秘訣大多與堅持息息相關(guān)。正如河北友來汽車銷售有限公司（以下簡稱“河北友來”）品牌經(jīng)理高曉甫所說：“唯有那些堅持不懈的人，才能獲得最后的成功。”

       2009年，年僅21歲的高曉甫來到石家莊，從小就喜歡卡車的他，下定決心要在這個大城市闖出一片天地。“我老家是元氏縣的，那里的人大部分都以養(yǎng)車為生，身邊的親戚朋友大部分也在從事運(yùn)輸行業(yè)。”不過，他并沒有和朋友們一樣做一個卡車司機(jī)，而是選擇加入河北友來，當(dāng)了一名重卡銷售人員。“也許是性格使然吧，我對開卡車不怎么感興趣，更喜歡做銷售多一點(diǎn)。”

       作為一家汽貿(mào)公司出身的重卡4S店，河北友來是國內(nèi)第一批銷售大運(yùn)重卡的經(jīng)銷商，但是銷售大運(yùn)的重卡產(chǎn)品在最初可不是一件容易的事。高曉甫告訴《卡車之友網(wǎng)》，大運(yùn)在當(dāng)年是一個全新的重卡品牌，絕大部分用戶都不認(rèn)識，對它的產(chǎn)品也不了解。他說：“當(dāng)初全國路上都沒有幾臺大運(yùn)，店里的車輛資源也不豐富，只擺了一臺展車，很多時候我們都是拿著圖片出去賣車，業(yè)務(wù)開展非常困難。”

       世上無難事，只怕有心人。高曉甫并沒有因?yàn)闂l件艱苦放棄工作，而是和同事們拿著大運(yùn)重卡的宣傳圖冊，以及實(shí)惠的購車政策深入石家莊的各個市區(qū)郊縣，開始了他們的業(yè)務(wù)拓展之旅。

     “為了把車賣出去，那時候我們公司貼錢推出了低首付政策，購買主車加掛車只需要很低的首付，基本上一份保險錢就可以把車提走。”高曉甫回憶道，因?yàn)椴粌H僅是他，整個公司的人都相信大運(yùn)重卡的產(chǎn)品實(shí)力，“只有先把車輛放到市場上驗(yàn)證，用戶才會感受到車輛的品質(zhì)，后期銷量才能起來。”

       2012年以后，河北友來的重卡銷量終于迎來了爆發(fā)式增長，“大部分銷量都是依靠產(chǎn)品口碑積累。”憑借用戶一傳十，十傳百的口碑營銷，該公司以每年翻一番的銷量高速增長,并且在2016年以后，連續(xù)兩年銷量穩(wěn)定飛速增幅，今年更是提出了更大的銷售目標(biāo)。

       對此，高曉甫說：“雖然我們大運(yùn)重卡是個新品牌，但是它的產(chǎn)品配置沒話說，車輛性價比也很高，很多用戶嘗試了以后，發(fā)現(xiàn)非常適合我們石家莊市場，所以很快就成為了公司的忠實(shí)用戶。”

       高曉甫表示，石家莊這個區(qū)域物流中心城市，是我國著名的煤炭運(yùn)輸中轉(zhuǎn)基地。“來自山西、陜西、新疆、內(nèi)蒙等地區(qū)的煤炭，都要在石家莊進(jìn)行簡單的處理，例如將原煤配比成電煤、焦化煤等等，然后再運(yùn)往山東、江蘇以及沿海的港口。”

       所以，石家莊及周邊地區(qū)聚集著大量的以煤炭運(yùn)輸為業(yè)的卡車司機(jī)，“西邊有平山縣、井陘縣，南邊有元氏縣、贊皇縣，北邊有行唐縣，東邊有藁城區(qū)，”這些地方的重卡保有量基本上都超過一萬輛，大部分司機(jī)都是拉煤炭為生。

       他還告訴記者，煤炭運(yùn)輸用戶對重卡車輛的品質(zhì)要求很高，“必須要性能高，質(zhì)量好，舒適，還不能有太多小毛病！”這恰恰符合了大運(yùn)重卡一貫的品牌特性，“性能強(qiáng)勁，駕駛室不僅空間大，舒適性好，還具備極高的安全性能，而且隨著產(chǎn)品不斷地更新?lián)Q代，大運(yùn)車的穩(wěn)定性也在不斷提高。”

       高曉甫還說，大運(yùn)重卡的另一大賣點(diǎn)就是輕量化。“因?yàn)楝F(xiàn)在國家法規(guī)越來越嚴(yán)，超載現(xiàn)象在我們這邊基本上已經(jīng)杜絕了，絕大部分用戶都是標(biāo)載運(yùn)行，所以車輛自重肯定是越輕越好，最起碼我每趟活能比別人多拉一些貨。”而采用高強(qiáng)度合金車架、橡膠懸架、鋁合金變速器等新技術(shù)、新材料來降低自重的大運(yùn)重卡，輕量化水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于競品，并且產(chǎn)品穩(wěn)定可靠，載貨能力大幅提高的同時，降低了車輛油耗。

       據(jù)《卡車之友網(wǎng)》了解，1~8月份河北友來的重卡銷量很不錯，尤其是搭載400馬力、430馬力濰柴發(fā)動機(jī)的新N8E 6×4牽引車最受歡迎。值得一提的是，大馬力車型在該地區(qū)銷量上升趨勢明顯，“比如500馬力的N8V車型，市場潛力就很大，因?yàn)樗梢运闶莾捎密嚕饶芾海挚梢匀ヅ芪锪鳎F(xiàn)在很多客戶的用車觀念也變了，在購車方面比以前更加靈活。”

       與此同時，快遞物流市場的迅猛發(fā)展，也為河北友來在高端物流車輛方面帶來重大突破，“我們的高端物流車輛N9H，就得到了趙縣、辛集市、新樂市等快遞、冷藏市場的歡迎，而且我們現(xiàn)在實(shí)行三年免責(zé)維修政策，只要不是人為造成的故障，我們都可以免費(fèi)維修。”所以高曉甫認(rèn)為，即使?fàn)恳囀袌霾痪皻猓就瓿山衲甑匿N量目標(biāo)還是毫無問題的。

       此外，河北友來的終端銷售模式，也極大增強(qiáng)大運(yùn)重卡的品牌粘性，為該公司帶來眾多的忠實(shí)用戶。高曉甫坦言：“因?yàn)榇蟛糠钟脩舳际俏覀冞@么多年累積下來的，對大運(yùn)品牌和我們公司都很忠誠，而且資料也都掌握在自己手里，能隨時了解到用戶的建議，然后反饋給廠家，幫助我們產(chǎn)品快速改進(jìn)更新?lián)Q代，要是批發(fā)給二網(wǎng)，他們賣到哪里我都不知道，更別談忠誠度了。”

       未來，河北友來還將進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品宣傳和售后服務(wù)體系建設(shè)，“我們會開一些用戶座談會、產(chǎn)品推介會，通過車輛巡展、用戶體驗(yàn)等活動，提高品牌知名度，消除用戶疑慮。”高曉甫解釋道，服務(wù)方面，河北友來也會加快各個縣市服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局，增加配件專營店，推出無條件外出服務(wù)等，“現(xiàn)在到處都有我們的服務(wù)流動車，用戶只要提前預(yù)約就能在家享受到我們的上門服務(wù)，保養(yǎng)維修更方便。”

       正所謂，十年磨一劍。自加入河北友來至今，高曉甫已經(jīng)銷售大運(yùn)重卡近十年，曾經(jīng)的青蔥少年已經(jīng)褪去青澀，成長為一個成熟穩(wěn)重的青年。不過，他對大運(yùn)重卡的信念一直未變，他相信這個重卡品牌會從黑馬進(jìn)化為豪強(qiáng)，鋒芒畢露，無處不在。

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