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       10月18日，由北京市人民政府、工業和信息化部主辦的“世界智能網聯汽車大會”在北京國家會議中心盛大召開。

       本次大會設置3.5萬平方米的展覽面積，180余家中外企業攜最新產品和技術參展，松正攜扁線電機系列產品及純電動系統亮相本屆展會。

       松正展位E4-5-2

展會亮點

       180系列水冷電機

       采用發卡（Hair-pin）工藝，峰值功率60-120kW，峰值扭矩180-310N.m，可應用于A00-A級純電動乘用車。

扁線系列產品關注度很高

       220系列水冷電機

       采用預制繞組工藝，峰值功率120-200kW,峰值轉矩300-400N.m,可應用于SUV及輪邊驅動等系統。

舍弗勒高層到展位參觀交流

270系列—PHEV—P2電機

       采用集中繞組工藝，峰值功率45-85kW，峰值轉矩180-250N.m，主要應用于AT、CVT、DCT等變速箱，配合組成P2及P2.5混合動力方案。

舍弗勒高層關注P2電機

       290系列發卡電機

       采用發卡繞組工藝，峰值功率100-130kW，峰值轉矩750-1300N.m，主要應用于6-8米純電動客車、4.5噸物流車。

       390系列發卡電機

       采用發卡繞組工藝，峰值功率140-250kW，峰值轉矩1600-2800N.m，主要應用于8-12米純電動公交車及重型卡車。

       純電客車系統解決方案

       可應用于6-8米，8.5米、10.5米、12米純電動客車、4-10噸物流車及重型卡車。新一代驅動電機結合松正五合一集成控制器，系統性能更優，獨有的雙源  助力轉向，更安全。依托多年新能源商用車領域的經驗，能為客戶提供一體化的整車系統解決方案。

       市場應用實例——測試及運營

       搭載松正發卡電機純電系統已在江蘇、上海、廣西、福建、內蒙古、湖北多個城市完成試驗場測試及車輛的上線運營；安全、可靠、節能、低噪音舒適性等關鍵指標表現出色。

       扁線電機技術壁壘

       工藝復雜：

       發卡定子的制造工藝流程：工序多，每一步精度要求高，容錯性小。

       易系列化：

       發卡電機匝數較少，調整上與電壓、電流、轉速的匹配會比較困難，很難系列化，松正通過產品的系列化規劃，已經做到可根據客戶需求定制化開發，滿足當前市場需求。

       設備要求高：

       扁線電機的生產廠家主要集中在日本、意大利、德國等發達國家，部分國家限制出口到中國，并且價格非常昂貴。松正已建成完全自主研發設計生產的發卡電機生產線兩條，突破了原材料、工藝、設備難點的問題。

松正獲得優秀電機電控系統供應商獎

研發總工霍總在論壇發表演講

《扁線電機的研發及市場應用》

沒有枯竭的能源

只有枯竭的技術

我們下個展會見~

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