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廣州市豐好物流有限公司(以下簡稱豐好物流)作為一家2010年成立的運(yùn)輸公司資歷并不算老,但卻成為了京東、蘇寧以及美的等電器電商大咖的一致選擇。眾所周知,電器運(yùn)輸講究個(gè)“好”,而電商快運(yùn)則講究個(gè)“快”。豐好物流總經(jīng)理何毅向中國道路運(yùn)輸網(wǎng)記者透露了自己頻頻受電商大佬青睞的“秘訣”——福田歐馬可。
【豐好物流總經(jīng)理何毅點(diǎn)贊歐馬可“快遞之星”】
一輛車多拉4方貨,一個(gè)月多賺6萬元
豐好物流自2010年成立起,便與蘇寧電器達(dá)成合作,專注城市配送,進(jìn)行市內(nèi)家電家具上門服務(wù)的運(yùn)輸,可以說是國內(nèi)“上門物流”較早的運(yùn)輸企業(yè)。2011年起,豐好物流又承接了京東電器的城市配送業(yè)務(wù),自此便在市內(nèi)家電配送行業(yè)站穩(wěn)了腳跟。2016年,美的電器也與豐好物流攜手,豐好物流成為了廣州市家電家具運(yùn)輸?shù)馁摺?/span>
之所以能夠成為各位電商大咖的“最佳拍檔”,何毅表示,豐好物流從起步就立足并深耕城市配送運(yùn)輸,7、8年下來,形成了運(yùn)輸效率高,又可靠的口碑,因此受到越來越多電商企業(yè)的喜愛。目前豐好物流擁有40多輛車,其中歐馬可的車輛要占到一半。何毅表示,2015年自己接觸并購買了歐馬可4.2米3系輕型卡車,比起之前購買的車輛,歐馬可3系及其后來推出的S3超級(jí)輕卡,不僅能夠多拉快跑,其歐洲標(biāo)準(zhǔn)的高可靠性帶來的的貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)更是讓豐好物流“名利雙收”,成為其征服電商大佬的致勝法寶,從此豐好物流買車就全部選擇歐馬可了。
【全尺寸貨箱設(shè)計(jì)的S3超級(jí)輕卡】
說起歐馬可,何毅自然流露出“真愛粉”的表情,這可是以強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)效益為后盾的。何毅為中國道路運(yùn)輸網(wǎng)記者算了一筆帳:“歐馬可S3在城市配送頗具優(yōu)勢,就貨廂來說,同等車型其他品牌的車廂容積14方,而歐馬可S3的車廂容積是18方,多出來的這4方我們可以多裝十幾件貨,每趟就至少多出100元運(yùn)費(fèi),就按一天一趟來算,公司20多輛歐馬可每個(gè)月就為我多賺了6萬元”。
售價(jià)≠成本,到底什么決定著你的運(yùn)輸利潤?
豐好物流從事家電以及電商快運(yùn)行業(yè),對于運(yùn)輸時(shí)效性有著非常高的要求。何毅說到:“對于我們快運(yùn),準(zhǔn)時(shí)將貨物送到是最重要的,尤其這兩年來,從事這行的企業(yè)多了起來,更要準(zhǔn)時(shí)可靠,車輛半途出問題是最要不得的。我買了20多輛歐馬可,無論什么時(shí)候都沒出現(xiàn)過耽誤貨物送達(dá)的情況,可以說是我的致勝法寶了。”何毅認(rèn)真的分析到,首先,歐馬可配置的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)性能十分可靠,公司的車都是到歐馬可4S店進(jìn)行保養(yǎng),按時(shí)更換機(jī)油,從來沒出現(xiàn)過問題。何毅自信的說到:“我們配送家電都要準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),最怕的就是車壞半路上,貨物都不便宜,出個(gè)問題就是大損失。我之前買的歐馬可3系都跑到30-40萬公里了, 3、4年了一點(diǎn)兒大毛病都沒出,非常可靠。跑運(yùn)輸就是車多跑活兒就多賺錢,歐馬可S3采用歐洲標(biāo)準(zhǔn),整車性能優(yōu)秀,出勤率是我們公司最高的。這車不僅用著省心,賺的還多,我這么信賴歐馬可都是因?yàn)檫@些年自己跑出來的好效果”。
何毅之所以對車輛可靠性如此看重,是因?yàn)榇饲肮酒渌放频能囕v出現(xiàn)了故障,但由于該企業(yè)售后不到位,花費(fèi)三個(gè)月時(shí)間才將車輛修好送回。對此,何毅說到:“維修費(fèi)用倒是其次,關(guān)鍵是我這車本來應(yīng)該賺錢的,這樣三個(gè)月不能出勤,虧損幾萬元,一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)才多少錢?這樣的維修效率很讓人失望”。
【康明斯為歐馬可量身定制的ISF系列超級(jí)動(dòng)力】
除了車輛高出勤率帶來的高收益外,何毅還非常“精打細(xì)算”,他說到:“歐馬可搭載的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)非常省油,一般2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)每公里花費(fèi)7、8毛油錢,3.8升的油耗在9毛到一元,節(jié)油表現(xiàn)非常好。除了在油耗上省,維保方面,歐馬可2萬公里一維保,公司以前購置的其他品牌車輛5000公里就需要維保一次,一次花費(fèi)在800元左右。歐馬可一年要比別的車少4、5次的保養(yǎng),不僅節(jié)省時(shí)間,單車光維保費(fèi)用一年就省3000元左右”。何毅感慨到:“現(xiàn)在買車時(shí)候光看售價(jià)便宜個(gè)幾千元錢,但你沒考慮到后期核心零部件會(huì)不會(huì)壞、維保方面浪不浪費(fèi)。其實(shí)一開始的買車成本并不決定你的利潤,用起來不壞,車輛多拉快跑才是利潤,便宜的還真不一定是合適的”。
好產(chǎn)品還要有好服務(wù),用車就圖個(gè)省心舒心
何毅表示,無論是在車廂容積還是排放標(biāo)準(zhǔn)方面,在法規(guī)允許的情況下,歐馬可一直走在最前面,引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展潮流。雖然一兩個(gè)月后,其他品牌也跟隨歐馬可的步伐,推出類似的車型,但自己卻不會(huì)去考慮了。其原因就在于歐馬可貼心的售后服務(wù)。
【歐馬可一體化服務(wù)】
對于歐馬可的售后服務(wù),何毅是贊不絕口。“無論是車輛保養(yǎng)還是路上急救,歐馬可售后都非常及時(shí),晚上加班加點(diǎn)也要服務(wù)好。前段時(shí)間廣州大雨,停車場水位漫過了排氣管,導(dǎo)致車輛進(jìn)水打不著火。對于“天災(zāi)”歐馬可售后也毫不懈怠,及時(shí)趕到并用半個(gè)小時(shí)便解決了故障”。
“對于我們這些用車人來說最重要的就是后期的保障。一個(gè)車隊(duì)有那么多輛車,從國三到國五參差不齊,售后服務(wù)跟不上的話很頭痛。有時(shí)候我們的車有問題沒時(shí)間去服務(wù)站,歐馬可服務(wù)站還會(huì)主動(dòng)來公司進(jìn)行處理。這些看起來是小事情,但對于用車的人來說卻是大大的方便”。何毅感慨道。
城市配送對于車輛排放升級(jí)要求非常高,因此,豐好物流今年的采購計(jì)劃由柴油車變成了20輛新能源車型。在聽說京東物流用的就是歐馬可純電動(dòng)物流車后何毅非常高興:“我們買車就看重質(zhì)量可靠和售后服務(wù)好,即使貴個(gè)幾萬塊錢都是后期可以補(bǔ)回來的”。
【京東物流運(yùn)營車輛——?dú)W馬可純電動(dòng)物流車】
隨著我國電商快運(yùn)行業(yè)的飛速發(fā)展,運(yùn)輸行業(yè)對于車輛的要求也在逐漸提升。尤其物流發(fā)展較為迅速的南方地區(qū),人們對于車輛的“算計(jì)”不再只是購買價(jià)格,而是車輛全生命周期的運(yùn)營成本。何毅為我們“精打細(xì)算”了自己使用高出勤、低維保的歐馬可后的超低使用成本,這才是車輛帶給用戶的利潤所在。此外,歐馬可踐行以“客戶為中心”的理念,更是為其粘住了大批的“鐵粉”用戶。期待今后有更多會(huì)“算計(jì)”的用戶識(shí)得歐馬可這匹致富良駒。
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