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       歷時20多天，往返行程12000多公里，我國加入《國際公路運輸公約》(TIR)后的首條國際線路——中俄國際道路運輸試運行任務順利完成，本次由大連至新西伯利亞的試運行線路，其超長運距和復雜路況創下中國客運史上的紀錄。這一挑戰的完成，安凱客車創下的不僅僅是紀錄，更是見證了中國國際道路運輸發展中的“里程碑”事件。

       本次試運行活動是落實“一帶一路”倡議和“歐亞經濟聯盟”建設的重要舉措，并為日后線路的常態化打下堅實基礎。

持續挑戰12000公里，安凱用高品質護航

       5月18日，安凱客車作為首次開通的中俄國際道路運輸試運行的唯一客車品牌，從大連出發前往俄羅斯新西伯利亞，其線路設定為：大連—松原—呼倫貝爾—赤塔—烏蘭烏德—伊爾庫斯克—圖倫—克拉斯諾亞爾斯克—克麥羅沃—新西伯利亞。該線路是我國雙邊國際道路運輸中，運行距離最長、途經城市最多、通達程度最深的線路，成為道路運輸行業推動“一帶一路”倡議的重要舉措，為絲綢之路經濟帶沿線國家開展互聯互通建設提供示范作用。

       6月11日，車輛順利返程抵達大連交運集團綜合基地，遼寧省交通運輸廳、大連市政府、大連市交通局等領導出席接車儀式。安凱再次為中國客車贏得掌聲，往返12000多公里的路程，車輛必須保證全天候高負荷出勤才能完成，而此線路又跨越中俄兩國眾多城市，尤其是俄羅斯地形更為復雜，不同地形、不同環境對車輛各項性能更是提出了極大挑戰。此外，如此遠距離、長時間的旅客運行，還要求車輛必須具有極高的舒適性。

       所有這些挑戰，安凱客車全部完成，足以說明其卓越的產品品質。“量變積累到一定程度必然引起質變。”此次運行的里程長度之所以能夠打破紀錄，正說明了中國制造在快速發展中所達到的“質”的飛躍。

       2018年是中國改革開放40周年，也是我國交通強國建設的起步之年。推進交通強國建設，必須實現交通運輸裝備高質量發展。安凱客車作為交通運輸裝備制造企業，一直秉承“精工智造”理念，不斷向市場輸出高質量產品。本次作為唯一客車企業參與試運行，不僅是對安凱客車高品質的證明，更是中國交通運輸裝備走向高質量發展的有力佐證。

唱響“一帶一路”，匠心鑄造世界品質

       作為“一帶一路”的重要成果，中俄國際道路運輸試運行將充分加強兩國運輸企業間的合作，開啟中俄兩國友好合作的交通運輸新篇章。

       大連至新西伯利亞試運行線路沿線主要城市有20多個，人口2000多萬。安凱客車深入俄羅斯眾多城市，不僅展示了中國制造的風采，而且將中國文化帶入了俄羅斯各地，為中俄文化互通互融做出了積極貢獻。

       6月8日，中俄兩國政府在北京簽訂了《中華人民共和國政府與俄羅斯聯邦政府國際道路運輸協定》，將中俄國際道路運輸開放范圍擴大至雙方全境，并取消對貨運線路的限制，具體由承運人根據市場需要自行選擇，同時協定還允許從事過境對方領土或從對方往返第三國的運輸，這些舉措對激發運輸市場活力、促進經貿合作具有重要現實意義。

       該協定的簽署，有利于進一步暢通新歐亞大陸橋國際運輸走廊，有助于中俄兩國在更大范圍、更大空間開展經貿合作，開啟了中俄國際道路運輸便利化發展新征程。

       事實上，作為中國優秀品牌代表，安凱客車早已進入俄羅斯市場，而此次試運行無疑再次深化了安凱客車在俄羅斯市民心中的形象。作為全球重要的客車供應商，安凱客車已出口美國、英國、法國、俄羅斯、澳大利亞、阿聯酋、新西蘭、新加坡、南非等80多個國家和地區，并實現了相當規模的市場占有率，形成了全方位、多層次的營銷體系。

       僅2018年，安凱客車就成功出口沙特、哈薩克斯坦，并獲得非洲加納采購訂單，其中，出口沙特的800輛高端客車還創造了2018年中國客車出口第一大單。

       安凱客車已讓中國制造享譽世界，并讓中國制造的高質量形象深入海外。作為“一帶一路”倡議的積極響應者，安凱客車還將繼續努力，通過在產品、服務、技術等多個領域全面發力，不斷為中國制造代言，為中國品牌喝彩。

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