——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務
上證報記者經多方求證得知,政府相關管理部門21日下午召開煤電工作會議,主要討論控制電煤價格,要求各方執行相關措施,力爭在6月10號前將5500大卡北方港平倉價引導到570元/噸以內。
前段時間,全國大范圍迎來高溫天氣,居民用電需求的快速回升帶動沿海電廠日耗震蕩走高,北方港口5500大卡煤平倉價不斷上行,達到了650-660元/噸,且市場看漲情緒較濃。
國家發展改革委經濟運行調節局負責人18日回應近期煤價上漲過快問題時表示,近期將采取增產量、增產能、增運力、增長協等9項措施,以進一步穩定煤炭市場、促進市場煤價回歸合理區間。這位負責人還表示,煤炭價格大幅上漲沒有市場基礎。
多位業內人士向上證報記者表示,相關管理部門21日召開的會議就是為了落實之前發布的9條措施。參會人員來自主要電廠、煤礦、港口、鐵路局、中電聯、中煤協等相關單位和協會。部分省區政府人員尤其是主管煤炭生產的人員也參加了該次會議。
獵鷹資訊相關人士透露,本次會議著重討論如何加快釋放煤炭產能。即將進入迎峰度夏時期,政府部門也希望通過產量方向的調節令煤價盡快回歸綠色區間。
另據上證報記者了解到,此次會議還出臺了數項措施,要求相關單位帶頭落實,以盡快平抑煤價上漲。
首先要在現有電煤長協合同量的基礎上,新增2億至3億噸鐵路配置運力的產運需三方長協合同,包括新增合同量和原來沒有配置鐵路運力的長協合同重新配置鐵路運力,該項工作要求本周五(25日)前匯總上報相關管理部門。
會議要求神華、中煤等主要煤企帶頭把5500大卡的月度長協價格降到綠色區間570元/噸以內。對于各央企、重點省屬電廠,會議要求不要高價搶購電煤,在現有基礎上降低5天左右庫存,以穩定煤炭市場平抑煤價,待價格回歸合理區間后再補充庫存,其間如果因為合理下降庫存出現供應緊張,有關部門將協調鐵路予以搶運保障。而在進口煤方面,會議要求在不超去年總量的基礎上定向支持發電企業,通關、質檢等方面將給予便利。
記者另悉,針對當前高企的市場煤價,華能集團、大唐集團、華電集團、國家電投集團等發電集團近期紛紛對內提出明確要求,嚴禁所屬企業采購高價市場煤,嚴禁在動力煤期貨市場炒作套利,要求加強供應商管理及中長期合同履約兌現。
易煤研究院研究員潘漢翔接受上證報記者采訪時表示,目前動力煤市場成交多為貿易商之間的“倒手”,終端實際采購依舊有限。近期,市場挺價情緒已出現明顯動搖。在本輪政府“組合拳”影響下,預計動力煤價格拐點將加快來臨,最快在本月末市場價格就將出現反轉。
中宇資訊市場分析師王秋力表示,22日國內動力煤市場向上調整為主,漲價資源主要集中在中高熱值的煤種。不過,隨著市場各主要單位響應政府的要求,大礦將加大長協兌現率,先進產能將得到有效釋放。后期供應端寬松運行下,煤價回落將是大概率事件。
版權聲明:此文源自其它媒體,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質量疑問請立即與本網聯系,商用車之家將盡快處理并予以回應。