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       近日，全球知名慈善組織“陽光計劃”(Project Sunshine)在紐約西普里亞尼第42街舉行年度慈善晚宴，比亞迪集團高級副總裁兼比亞迪北美分公司總裁李柯女士受邀出席晚宴，并榮膺“商業(yè)領(lǐng)袖”獎。

       Project Sunshine的創(chuàng)始人Joseph Weilgus先生為李柯女士頒獎，表彰她帶領(lǐng)的比亞迪在推廣清潔能源，為下一代創(chuàng)造美好生活環(huán)境上所做的卓越貢獻

       “陽光計劃”致力于為患病兒童及其家屬提供免費的住院治療服務(wù)，自1998年創(chuàng)建以來，服務(wù)對象已拓展至全美175個城市，并在肯尼亞、以色列和加拿大設(shè)有分部。2006年進入中國，每年服務(wù)超過1萬名患兒及其家屬。創(chuàng)始人Joseph Weilgus指出，“陽光計劃非常關(guān)注子孫后代的福祉，而比亞迪一直以來堅持發(fā)展清潔能源，改善空氣污染，給下一代營造一個健康清潔的生活環(huán)境，這與我們的慈善理念不謀而合。”

       “比亞迪力求用技術(shù)創(chuàng)新和完善的新能源產(chǎn)品解決方案，幫助城市減少尾氣排放，提高空氣質(zhì)量，讓肺癌、哮喘等疾病的發(fā)病率降低，讓子孫后代擁有更美好的明天。”李柯表示。

       早在2010年，比亞迪率先提出“城市公交電動化解決方案”，如今該方案已成為國家戰(zhàn)略。以深圳為例，全市1.6萬臺公交大巴已全部替換成純電動大巴，接下來，深圳市計劃在建筑物流、環(huán)衛(wèi)、機場和港口等領(lǐng)域?qū)嵤╇妱踊瘧?zhàn)略。數(shù)據(jù)顯示，城市公交大巴和出租車的尾氣排放占整體機動車尾氣排放的1/3，物流與環(huán)衛(wèi)等專用車的排放占1/3，剩余的1/3是私家車的排放。因此，比亞迪制定了宏偉藍圖——將這三個1/3的尾氣全部消滅掉，即把所有燒油的車替換成電動車，實現(xiàn)全面零排放。目前，這一計劃正逐漸落地，比亞迪也正一步一個腳印地引領(lǐng)著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的變革。

       同樣的發(fā)展理念被推廣到美國。從1999年進入美國市場至今，比亞迪累計投資近3億美金，率先在美國西岸如加州等地推廣純電動大巴，已積累包括Facebook、斯坦福大學(xué)和長灘運輸署在內(nèi)的40多個客戶，占據(jù)80%以上的美國電動大巴市場份額。“比亞迪推動了加州的公交大巴市場向電動化轉(zhuǎn)變，同時也加速了美國電動大巴行業(yè)的法律法規(guī)的建立與完善。”加州蘭卡斯特市長Rex Parris曾這樣評價。

       如今，比亞迪還在加州積極推動純電動卡車，用于城市之間的大貨量運輸，以及機場和港口等尾氣排放嚴(yán)重的場所。2016年7月，向洛杉磯港口提供首臺純電動卡車，打造全球首個零排放的綠色港口;去年12月，向美國慈善機構(gòu)SF Goodwill交付首批純電動卡車，用于收集社會各界的捐贈物資;此外，近期正與洛杉磯衛(wèi)生局(LA Sanitation)洽談電動環(huán)衛(wèi)卡車業(yè)務(wù)。美國西岸的電動大巴及卡車發(fā)展勢頭良好，比亞迪希望將同樣的理念復(fù)制到東岸，目前正積極組建團隊，計劃將紐約作為重點推廣城市。

       截止目前，比亞迪已在全球范圍內(nèi)交付超過3.5萬臺純電動大巴和上萬臺純電動出租車，并已累計生產(chǎn)30萬臺新能源乘用車，共減少二氧化碳排放9億多噸，相當(dāng)于植樹3400萬棵，植樹面積甚至超過新加坡的國土面積。比亞迪始終致力于新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為環(huán)保作出卓越貢獻，獲得了國際社會的廣泛認(rèn)可：2014年和2016年兩次榮獲全球最權(quán)威的環(huán)保獎項“扎耶德未來能源獎”，2015年榮獲“聯(lián)合國能源特別獎”。

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