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首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會 金龍阿波龍成焦點(diǎn)

商用車之家訊:4月22日,首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會在福州隆重開幕,首屆數(shù)字中國建設(shè)成果展覽會也同期舉行。作為數(shù)字中國無人駕駛板塊的主角,金龍阿波龍驚艷亮相,并且首次面向公眾開放試乘,同時這也是中國L4級無人駕駛車輛首次面向公眾試乘,再次開創(chuàng)了中國無人駕駛車輛的先河。

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       繼獲得全國首張無方向盤的自動駕駛路測牌照后,金龍阿波龍自動駕駛的車輪滾滾向前。


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       4月22日,首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會在福州隆重開幕,首屆數(shù)字中國建設(shè)成果展覽會也同期舉行。建設(shè)數(shù)字中國是習(xí)近平總書記關(guān)于數(shù)字中國建設(shè)的思想,貫徹落實(shí)黨的十九大戰(zhàn)略部署、落實(shí)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略思想的重要舉措,數(shù)字中國建設(shè)峰會則是推進(jìn)數(shù)字中國建設(shè)的重要載體。本屆峰會吸引了一大批中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍企業(yè),云集前沿科技成果。


       而作為數(shù)字中國無人駕駛板塊的主角,金龍阿波龍驚艷亮相,并且首次面向公眾開放試乘,同時這也是中國L4級無人駕駛車輛首次面向公眾試乘,再次開創(chuàng)了中國無人駕駛車輛的先河。


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中國L4級無人駕駛車輛首次面向公眾試乘


       金龍阿波龍是全國首輛無方盤、無油門、無踏板的無人駕駛車輛,代表著中國無人駕駛技術(shù)的最高成果,也是數(shù)字福建創(chuàng)新科技的一面旗幟。在這一高規(guī)格的平臺上,金龍阿波龍面向大眾開放試乘,意味著金龍客車無人駕駛研發(fā)安全性獲得高度肯定,也標(biāo)志著阿波龍從試驗(yàn)研發(fā)、測試階段向公眾服務(wù)及落地運(yùn)營邁出了重要一步,吹響了阿波龍年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營的前奏。


引爆媒體 吸睛無數(shù)


       作為中國目前最高等級的無人駕駛車輛,阿波龍首次面向公眾試乘,這一極具未來感的體驗(yàn)活動,吸引了行業(yè)、媒體及社會各界的熱忱關(guān)注和參與,成為本次峰會一大焦點(diǎn)。


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金龍阿波龍開放試乘 吸引數(shù)十家媒體爭相報道


       早在峰會開幕前,就不斷有媒體前來探班。峰會期間,中央電視臺、人民日報、新華社、中新社及省市級電視臺、報社及新媒體等對此進(jìn)行采訪報道。與此同時,大批觀眾慕名而來,僅峰會開幕當(dāng)天下午,就有300多名體驗(yàn)者登上金龍阿波龍,搶先體驗(yàn)這一前沿的出行方式。


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體驗(yàn)無人駕駛熱情高漲 大批觀眾排隊(duì)等候


       試乘活動現(xiàn)場,“金龍阿波龍”完全模擬封閉場景設(shè)置,環(huán)形道全長600米,設(shè)有自動接駁的上下車點(diǎn),包括彎道、直道、減速帶等。試乘現(xiàn)場,在無任何人工干預(yù)的情況下,“金龍阿波龍”完美實(shí)現(xiàn)包括啟動、避障、轉(zhuǎn)彎、減速、剎車在內(nèi)的自動駕駛動作。


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體驗(yàn)者在起點(diǎn)等候上車


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車門打開,小朋友迫不及待地奔上去,媽媽都追不上了


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“媽媽,我以后不用考駕照了”


       “坐在上面感覺太美妙了,而且行駛十分平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎也很順暢。”“乘坐起來非常舒適,看來無人駕駛真的來了。”真切感受無人駕駛的魅力后,體驗(yàn)者們對金龍阿波龍由充滿疑問變成了贊美與期待。“希望阿波龍?jiān)缛胀度脒\(yùn)營,這將大大提升出行幸福感。”


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這太酷了,趕快自拍發(fā)朋友圈秀一把


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下車了,這感覺太好了,我能再坐一圈嗎?


最強(qiáng)“大腦” 實(shí)現(xiàn)L4級無人駕駛


       金龍阿波龍L4級無人駕駛能力,來緣其強(qiáng)大的“汽車大腦”。阿波龍搭載百度最新Apollo系統(tǒng),擁有高精定位、智能感知、智能控制三大能力。


       “金龍阿波龍身上布滿‘高精尖武器’,比如激光雷達(dá)、高動態(tài)范圍相機(jī)模組、立體攝像機(jī)等傳感裝置,捕捉周邊外界信息。多種傳感器協(xié)同工作,賦予阿波龍更靈敏的障礙識別及路況感知能力,保障其在晴、雨、霧霾等天氣及不同路況狀態(tài)下安全行駛。”金龍客車工程研究院副院長陳衛(wèi)強(qiáng)向記者介紹。


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       此外,金龍阿波龍組合導(dǎo)航定位系統(tǒng),將GPS定位和激光雷達(dá)組合,可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)云定位,在GPS信號缺失時也能準(zhǔn)確定位。搭載百度高精地圖可以達(dá)到厘米級的精度,比普通GPS定位高2個數(shù)量級。


       基于高精地圖和智能感知,金龍阿波龍智慧“汽車大腦”實(shí)時感知環(huán)境信息、高精地圖數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對于路徑的最優(yōu)規(guī)劃,預(yù)測車輛、行人的行為和意圖,做出合適路況的行車決策,從而控制無人車正常行駛。


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在展館內(nèi)展出的金龍阿波龍人氣火爆


       自去年11月16日誕生起,一路駛來,無論是雄安開跑、亮相央視春晚,還是平潭測試、開放試乘,金龍阿波龍每一舉動都成為關(guān)注的焦點(diǎn),奠定了中國無人駕駛車輛新的里程碑。


       金龍阿波龍將在不久后,也就是今年7月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),這將又是中國汽車產(chǎn)業(yè)激動人心的一個時刻。目前,金龍客車和百度團(tuán)隊(duì)正在與時間賽跑,快馬加鞭推進(jìn)金龍阿波龍的量產(chǎn)及試運(yùn)營,爭取早日讓無人駕駛汽車駛進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活,推動大眾交通邁向新時代。



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