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爆竹聲中一歲除,春風(fēng)送暖入屠蘇。千門萬戶曈曈日,總把新桃換舊符。
春節(jié)除舊迎新,是人們對過去時光的告別,對未來生活的憧憬。劉鵬的家鄉(xiāng)山東萊陽呂各莊鎮(zhèn),人們相互祝福恭喜發(fā)財,開車養(yǎng)車的司機(jī)對車也有一番祭拜,期待在新的一年里順順利利平平安安。
“車雖然沒有生命,卻是保障一家人生活的實實在在伙伴和幫手?,F(xiàn)在,生活富裕了,許多民間習(xí)俗倒被漸漸忽略,甚至遺忘。不過,我們家依然保留著新年祭車的傳統(tǒng)。”正月初八,劉鵬和家人祭拜完乘龍H7,接著就正式開工,趕到貨站裝好第年第一車貨。
在劉鵬看來,司機(jī)和車的關(guān)系不是冰冷生硬的,而是凝聚著無盡的情感和緣份。
“我高中沒畢業(yè)就參軍到部隊了。本來一心想著報考軍校繼續(xù)學(xué)習(xí)進(jìn)修,卻因種種原因錯過機(jī)會?!眲Ⅸi在部隊開的是炮車,當(dāng)時并沒想過日后會和卡車結(jié)下不解之緣。
5年軍營生活,劉鵬鍛煉了強(qiáng)健體魄,也從懵懂少年成長為沉穩(wěn)青年。退役后,他回到地方單位開小轎車。單位工作穩(wěn)定、輕閑,就是收入有限。買房,結(jié)婚,養(yǎng)娃,一系列家庭開支壓力下,劉鵬一時不知所措,“開始還向關(guān)系特別好的戰(zhàn)友借錢,畢竟借錢生活不是長久之計,干脆辭職與人合伙跑起了運(yùn)輸”。
幸福的生活都是一樣的,而艱辛的生活各有各的艱辛。
劉鵬原來覺得軍營生活就挺磨煉人,退伍后逐漸認(rèn)識到社會打拼同樣需要智慧和勇氣。為了讓愛人和還在襁褓中的孩子生活更好些,他又放棄合伙跑車,自己買車經(jīng)營。“一切都仿佛冥冥之中的安排,我們家算是軍人世家,從祖輩到父輩都是軍人出身,我父親退伍以后養(yǎng)車,我現(xiàn)在也成了司機(jī)?!?/span>
對軍營的特殊情感,讓劉鵬至今保持著鍛煉的習(xí)慣,還影響著他的處事態(tài)度,甚至審美。決定買乘龍H7前,他特意詢問經(jīng)銷商能不能讓廠里把車噴成綠色,“我們當(dāng)過兵的人對軍營,對綠色的情感總是難以割舍,骨子里有種‘不一樣’的感受,可能這一輩子都會陷入迷戀和懷念當(dāng)中”。
“咱當(dāng)兵的人,有啥不一樣,只因為我們都穿著樸實的軍裝。
咱當(dāng)兵的人,有啥不一樣,自從離開家鄉(xiāng)就難見到爹娘。
說不一樣其實也一樣,都是青春的年華,都是熱血兒郎……”
一曲《咱當(dāng)兵的人》唱出了軍人對部隊,對生活的摯愛和深情;唱出了軍人對國家、對社會的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。“咱當(dāng)兵的人,就是這個樣。無論退伍后走到哪,從事什么職業(yè),都永遠(yuǎn)以軍人的標(biāo)準(zhǔn)自律,雖然不再身穿軍裝,不住營房,心中卻忘不了軍號嘹亮?!眲Ⅸi說開著綠色的乘龍H7會時刻回想軍營生活和訓(xùn)練的日子。
“我隨時都在擦車,駕駛室里也保持整潔。”劉鵬的清潔習(xí)慣就是當(dāng)兵時養(yǎng)成的?!昂蛙娷囉怖实耐庥^設(shè)計有所不同,乘龍H7的線條更飽滿,外觀也非常氣派。我認(rèn)識的一些年輕司機(jī)和我一樣,都是看中了顏值才決定選擇乘龍H7。再加上非常好的舒適性,還有寬闊的視野,開乘龍H7上路,不自覺地就有種優(yōu)越感?!?/span>
劉鵬從事的運(yùn)輸業(yè)務(wù)路線相對固定,從萊陽到淄博、東營、濰坊等省內(nèi)區(qū)域,每次出車往返500~600公里。“一般都是兩天往返的標(biāo)載運(yùn)輸,有下道(國道),也有高速公路,總體來說路況比較好。”
“萊陽地區(qū)司機(jī)普遍認(rèn)可玉柴發(fā)動機(jī),所以我選的這輛前四后八(8×4)載貨車配裝的也是385馬力的玉柴發(fā)動機(jī)(YC6MK385-50),另外匹配12檔法士特變速箱(12JSD180TA )和速比4.111方盛車橋?!睆?018年1月9日正式上路,劉鵬記得春節(jié)后的第一趟活兒已經(jīng)是乘龍H7跑的第15趟。
沒有比較,就沒有鑒別。東風(fēng)柳汽為乘龍汽車配裝的玉柴發(fā)動機(jī)屬于獨家訂制的“黃金動力”:通過對發(fā)動機(jī)顏色、銘牌識別、發(fā)動機(jī)性能、優(yōu)質(zhì)零部件裝機(jī)等方面進(jìn)行專屬定制,并對整車底盤進(jìn)行優(yōu)化匹配,保證發(fā)動機(jī)高品質(zhì)水平,提高車輛整體性能,提升產(chǎn)品競爭力。
“我每次出車都記賬,雖然不是特別詳細(xì),但基本信息都有記錄,方便查詢,也方便向用戶報價,比如起點終點、加油花費(fèi)等等?!眲Ⅸi說既然以開車為職業(yè),就要有專業(yè)精神,琢磨車的性能,也要算計運(yùn)營效益。自從換了乘龍H7以后,通過實際運(yùn)營和日常賬目記錄,他明顯感覺車輛經(jīng)濟(jì)性能有大幅改善,運(yùn)輸效率也有顯著提升。
“乘龍H7的動力強(qiáng)、車速快。從萊陽去東營,原來用舊車跑需要五個半小時,現(xiàn)在開乘龍H7只需要三個半小時,省下來的時間或是休息,或是做別的事情,感覺輕閑許多,也有安全感。”劉鵬說目前乘龍H7百公里平均油耗大約30L,對新車來說算是不錯的表現(xiàn)?!俺她埰噦鹘y(tǒng)強(qiáng)勢的主被動安全設(shè)計,比如先進(jìn)制動系統(tǒng)、龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室等,為高效率運(yùn)輸提供必要保障,也讓我們在駕駛過程中安心踏實。”
劉鵬特別點贊乘龍H7的定速巡航?!吧鲜趾唵危糜?。目前,我這輛乘龍H7跑了12000多公里,一般駛上高速公路以后就習(xí)慣性打開定速巡航模式,已經(jīng)用了七八次。有人以為定速巡航模式費(fèi)油,其實是誤解。定速巡航不僅不費(fèi)油,還能減輕駕駛強(qiáng)度?!?/span>
“膠東地區(qū)沒有大山,但是丘陵多、坡路多。途中每每遇到坡路,依靠乘龍H7的性能,只要上坡前轟油門沖一下,12檔就能上去,不過我習(xí)慣減檔駕駛,一方面感覺更輕松;再就是減檔上坡,更利于車輛動力性能發(fā)揮,保證良好車況,也省油經(jīng)濟(jì)?!?/span>
“我一路走來的世界,是有許多生活中的挫折所滋潤?!庇性娙巳缡钦f。
劉鵬退伍后一度消沉,找不到發(fā)展方向,不知道前途在哪里?!斑€好,是親人們的幫助讓我走出困境,是卡車的幫助讓我擺脫貧窮。”劉鵬坐在乘龍H7方向盤前有時候會回想少年時的成長,會回想軍營生活,回想這些年來經(jīng)歷的一切,“看著路上車來車往,我覺得現(xiàn)在的我不僅僅是為了賺錢養(yǎng)家開車,還在為情懷開車。那種情懷應(yīng)該是對生活的珍惜和摯愛,對親人們的關(guān)切和感恩”。
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