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近幾年來,物聯網、云計算、大數據等在物流領域得到快速應用,新興的互聯網平臺企業實現迅猛發展,裝備升級也在不斷推進。在未來一段時期內,我國物流業將進入以質量和效益提升為核心的發展新階段,堅持效率改進、質量提升和創新驅動,提高物流供給質量,加快發展現代物流業。可以說誰能掌握核心技術與“KNOW-HOW”,誰就更有可能在下一輪的智慧物流競爭中勝出。
2017年12月中旬,上汽紅巖推出了互聯網夢想卡車,作為國內首家推出的首款智能網聯卡車產品,其已不是單純的“互聯網+卡車”的傳統升級,而是利用移動互聯網技術和卡車產品技術的有機融合,讓卡車變得不再是傳統的運輸工具,利用網聯科技催生全新生態,最終達到降低營運成本、創造營運價值、追求極致體驗,打造人、車、物一體有溫度的生態體系。
紅巖的這款互聯網卡車,能打電話、能發微信、能放音樂,幾乎可以取代手機的功能。比如說,打電話,你只要喚出“小紅”語音助手,說出“撥打XX電話”,智能終端“小紅”便會撥打您所要的電話;同理,播放音樂、打開車輛電臺也是如此;而就發微信來說,你需要首先說“發微信給XX”,然后便在“小紅”的提示下發語音給微信好友,微信好友有回復的話,如果也是語音,“小紅”會自動播放,如果是文字的話,語音助手則會自動語音播出。整個過程中,你不需要任何的手動操作,所以,除了說話,你的注意力還是集中在車輛的駕駛上,因此,并不會影響車輛的安全駕駛。
紅巖夢想卡車操控界面
當然,在這個顯示屏上也有“導航”功能,不同的是,據了解,這款卡車搭載的是專為卡車定制的導航系統,比如您要去某個地方,在對語音助手說出之后,它就會計算出沿途各種路況、通行限制、時段限制等信息。
搭載車載攝像頭,可以實現智能輔助駕駛
此外,更值得的一提的是,這款卡車還帶有“智能”駕駛輔助功能,諸如“FCW防前撞預警系統”,可以在感應到車輛前方限制距離內出現障礙物時主動預警;“LDW車道偏離系統”,也能夠在車輛偏離車道時及時發出預警信號,從而最大程度避免駕駛險情的發生;而且,車輛狀態還可以通過互聯網遠程實時監測,對各種隱患甚至司機的疲勞駕駛狀態進行提醒。
做好車,做能讓卡友掙錢的好車,一直是紅巖人努力的方向。2018年希望卡友們都能夢想成真實,一年四季發。
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