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2017年4月19日，慶鈴五十鈴品牌戰(zhàn)略發(fā)布會在上海國際車展正式召開，宣布全新一代重型車GIGA巨咖正式發(fā)布。
此次最新發(fā)布的GIGA巨咖，是慶鈴五十鈴針對中國市場需求，在五十鈴重型車全新平臺上首次車機一體聯(lián)合開發(fā)的新產(chǎn)品，也是慶鈴汽車真正意義上的系列化、多規(guī)格、大馬力的重卡。
GIGA巨咖的發(fā)布意味著慶鈴五十鈴利劍出鞘，正式吹響進攻重卡市場的號角。那么，對于這款GIGA巨咖產(chǎn)品，慶鈴是如何定位的？慶鈴的商用車戰(zhàn)略如何規(guī)劃？未來慶鈴五十鈴如何應對中國市場的變化？
發(fā)布會后，慶鈴五十鈴中日雙方高層接受媒體專訪，講述了GIGA巨咖發(fā)布背后的故事。
慶鈴五十鈴中日雙方高層接受媒體專訪
【要做既好又不貴的高品質(zhì)商用車】
上海車展首日，慶鈴五十鈴提出全新的發(fā)展戰(zhàn)略，面對中國市場商用車產(chǎn)品齊全，整體形勢供大于求的現(xiàn)狀，慶鈴五十鈴將品牌定位于高品質(zhì)商用車生產(chǎn)商。“自慶鈴1985年開啟和日本五十鈴的合作以來，‘致力更多中國用戶使用世界水準商用車，支撐物流運輸，開拓環(huán)境與未來’就一直是我們的目標。”慶鈴汽車（集團）有限公司總經(jīng)理羅宇光強調(diào)說。
為此，慶鈴五十鈴提出利用三方面資源、堅持三個領先、面向兩個市場、打造一流集團的“3321”戰(zhàn)略，即充分利用國際、國內(nèi)和自身三方面的資源優(yōu)勢，堅持技術領先、質(zhì)量領先、管理領先；同時面向國內(nèi)、國際兩個市場，把慶鈴打造成國內(nèi)一流、國際知名的以商用車為主的綜合性汽車集團。
而在實施路徑上，羅宇光用三句話來總結：創(chuàng)新驅動發(fā)展，強化產(chǎn)品開發(fā)，推出適合中國市場需求的產(chǎn)品；實施公司內(nèi)部改革，激發(fā)組織和員工的活力與激情；堅持質(zhì)量至上，不懈努力提升性價比。
“具體而言，慶鈴要做既好又不貴的高品質(zhì)中國商用車，同時堅持顧客至上，提升全方位、全壽命的服務，保證客戶用的順心。”羅宇光總結道。
【“巨咖”上市 目標直指三萬臺】
作為國際上久負盛名的重卡品牌，日本五十鈴的重型卡車進入中國已經(jīng)有非常長的歷史。早在二三十年前，在我國很多城市的建筑工地上隨處可見五十鈴的水泥罐車、泵車等。原裝進口的五十鈴重卡在高峰時期曾有近萬臺的年銷量。
“GIGA是在時隔21年以后，五十鈴傾力打造的新一代重型卡車。”日本五十鈴汽車公司代表取締役社長片山正在發(fā)布會致辭中表示。羅宇光則進一步補充強調(diào)，巨咖是慶鈴和五十鈴專門針對中國市場需求量身打造的量產(chǎn)綜合產(chǎn)品。
對于這款GIGA巨咖重卡，慶鈴五十鈴的市場定位也非常明確，第一是中高端物流，第二是改裝市場。羅宇光認為，全球市場的重卡改裝份額巨大，而GIGA巨咖在研發(fā)之初就在改裝適應性上做了規(guī)劃和思考，同時還在車輛整體性能和價值上做了貼近中國用戶的考量。
慶鈴汽車（集團）有限公司副總經(jīng)理李巨星進一步解釋說，巨咖的定位可以用“全覆蓋”和“中高檔”兩個關鍵詞概括：全覆蓋，車型涵蓋物流用車和改裝用車各個細分領域，如：快遞用車、冷鏈物流車、危化品運輸車，水泥攪拌車、水泥泵車等工程用車，消防車等專用車等等。中高檔：慶鈴期待巨咖能成為國內(nèi)中高端重卡中的最大腕，未來將大量替代國內(nèi)市場上的進口高端商用車。
這款凝聚了慶鈴與五十鈴核心資源的GIGA巨咖，規(guī)劃目標也是要在未來3年達到年產(chǎn)銷3萬輛的規(guī)模。
【強化銷售和服務網(wǎng)絡】
五十鈴汽車公司常務執(zhí)行役員、營業(yè)部門統(tǒng)括輔佐兼慶鈴汽車股份有限公司總經(jīng)理前垣圭一郎指出，五十鈴跟慶鈴的合作關系已經(jīng)長達30余年，目前為止慶鈴還是五十鈴在中國惟一的卡車制造廠家。
“慶鈴和五十鈴的合作是全產(chǎn)業(yè)鏈的合作。”羅宇光說。一是在研發(fā)上，慶鈴與五十鈴合資在重慶成立了技術開發(fā)公司，就產(chǎn)品本身而言，從零部件到發(fā)動機總成再到整車，雙方都是對方最大的合作伙伴。其次在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，為保障產(chǎn)品品質(zhì)，五十鈴長期派駐人員在慶鈴進行嚴格把關。第三是銷售和售后服務方面，慶鈴五十鈴成立了專門的銷售服務公司，負責零部件銷售和產(chǎn)品的售后服務及培訓。
“除了注重產(chǎn)品質(zhì)量，營銷服務網(wǎng)絡的建設也十分重要。”慶鈴汽車（集團）分管營銷的副總經(jīng)理徐松表示，慶鈴五十鈴通過30年的合作已經(jīng)建立了全國性的銷售網(wǎng)絡。今后在重卡產(chǎn)品的營銷服務上，公司將根據(jù)重型車特點有針對性地強化現(xiàn)有網(wǎng)絡；同時將更加注重線上、線下的結合，而慶鈴五十鈴也十分愿意和中國的電商平臺合作推進營銷和服務的完善。
GIGA巨咖作為一款戰(zhàn)略性的產(chǎn)品，慶鈴五十鈴將重點提升售后服務的營銷能力。為此慶鈴一是在全國三縱三橫骨干節(jié)點城市首批布置了幾十家機動的營銷服務點；二是強化了對客戶的快速備件供應能力；三是強化了直達客戶的一站式服務、保姆式全程無憂服務。慶鈴會針對重型車客戶建立24小時的跟蹤服務。同時公司將優(yōu)先重點在客戶需求量大、保有量集中的長三角、珠三角和京津冀地區(qū)強化整個銷售和服務的網(wǎng)絡。
【打造高性價比產(chǎn)品 應對中國市場】
近些年，中國重卡市場發(fā)展迅猛，而隨著歐洲技術的進步，日系卡車在中國市場的空間受到了很大的擠壓，在此背景下，巨咖面臨的挑戰(zhàn)不可謂不大。
羅宇光表示，GIGA巨咖作為一款高性價比的高性能重卡產(chǎn)品，恰好迎合了中國重卡行業(yè)的未來發(fā)展方向。五十鈴營業(yè)部門統(tǒng)括南真介則指出，中國重卡市場正在發(fā)生翻天覆地的變化，慶鈴五十鈴將全面加深合作，緊跟市場共同制定戰(zhàn)略。
資料顯示，中國的卡車的產(chǎn)銷量已經(jīng)超過全球卡車產(chǎn)銷量的一半；2010-2011年我國重型卡車的產(chǎn)銷量已經(jīng)超過100萬。同時，在2016年底，全國的高速公路的通車里程已經(jīng)超過13萬公里，位居全球第二。綜合上述，羅宇光認為，伴隨著中國運輸物流、信息化和交通條件的發(fā)展，市場對重卡，特別是高性能重卡的需求將保持持續(xù)增長態(tài)勢。
羅宇光特別提到，除了高性能、高可靠性的產(chǎn)品特性來支持未來持續(xù)的運輸需求外，包括車載電腦、主動安全防范等措施在內(nèi)的智能化特性，也都是未來重卡的發(fā)展方向。這也是慶鈴五十鈴的機會。
“歐洲品牌不僅是在技術上提供適合中國市場的產(chǎn)品，在產(chǎn)品價格上也在不斷下調(diào)。”前垣圭一郎分析說，不只是歐洲，國產(chǎn)重卡的產(chǎn)品配置也在不斷提升。前垣圭一郎強調(diào)，慶鈴五十鈴攜手合作打造出既有品質(zhì)保障又具備價格競爭力的產(chǎn)品，會是公司一段時間內(nèi)的重大課題。
而GIGA巨咖作為慶鈴和五十鈴聯(lián)合打造的力作，在動力性、可靠性、舒適性以及低油耗等各方面都有較大優(yōu)勢，并且在注重性能的同時，慶鈴五十鈴從一開始也著重了成本的控制。“簡單地說，我們認為GIGA巨咖這款車從性能上、質(zhì)量上和性價比上都具有較強的競爭優(yōu)勢。”羅宇光總結道，“今后，我們會致力于將巨咖打造成中國重型卡車的一個重量級產(chǎn)品。”
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