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4月20日—22日,由商務部、科技部、國家知識產權局和上海市人民政府共同主辦的第五屆中國(上海)國際技術進出口交易會(以下簡稱“上交會”)在上海世博展覽館舉行。
本屆上交會以創新驅動發展,保護知識產權,促進技術貿易為主題,設置主賓國、專業技術、科技創新、創新生態和交易服務五個展區。其中,開幕論壇以“創新引領發展,技術改變世界”為主題,邀請主賓國政要、知名專家學者作主旨演講。
作為推動新一輪經濟增長的發力點,新能源產業依托工業4.0帶領下的智能制造、生產自動化、規?;?,將全面構建全球七大產業基地的格局,在推動能源結構改革中充當重要角色。同時,在推動全球化的經濟、環境效益的綠色增速中愈顯其潛在的巨大價值。為此,在本屆上交會上,新能源產業備受矚目。
擁有閉合式循環全產業鏈與掌握鈦酸鋰電池核心技術,成為銀隆新能源本次參展的一大亮點。上交會期間,銀隆新能源名譽董事長董明珠、董事長魏銀倉分別受邀參與主旨演講和圓桌論壇,匯聚中國制造、能源供給側、技術革新、產業形勢等話題成為業界共同關注的焦點。
上海市市長應勇參觀銀隆新能源展位
銀隆全產業鏈展示,儲能生態圈沙盤首度亮相
展會首日,國務院僑務辦公室黨組書記、主任裘援平,上海市市長應勇等多位重要領導到銀隆新能源展位參觀,銀隆新能源常務副總裁敖建華陪同。
近年來,銀隆以多項技術創新推動產業提升,創新成果逐年遞增,并以掌握世界領先的鈦酸鋰電池技術,確立了在產業界的話語權。在本屆上交會,銀隆采用室內、室外全方位展示“銀隆鈦全產業鏈”的方式,實現從場外的銀隆純電動品牌客車到室內鈦酸鋰材料與電池、自主研發的電機電控產品、純電動商務車等展品的全產業鏈展示覆蓋。
銀隆純電動觀光鐺鐺車在會場外進行展示
此外,作為銀隆繼新能源純電動品牌客車的又一主打產品,銀隆鈦?儲能器以生態圈沙盤的形式首度亮相,旨在通過更為具體、更為形象生動的展示風、光、儲、電的高效轉化,提升電能的利用高效,讓參觀者對儲能產業的系統構造與實現綠色循環經濟有更深入的了解。
銀隆新能源上交會展位,儲能生態圈沙盤吸引眼球
董明珠:銀隆鈦以創新為世界帶來挑戰與改變
4月20日上午,在本屆上交會的開幕論壇上,董明珠以銀隆名譽董事長的身份出席并作了發言。在做開場白時,董明珠擲地有聲地表示,投資銀隆,目的就是讓“技術改變世界”。
銀隆新能源名譽董事長董明珠在開幕論壇上發表演講
現場,她就如何提升中國制造在國際上的地位、在供給側改革時代企業如何為世界作貢獻,以及企業家的責任和擔任等發表了看法。
董明珠表示,只有完全掌控核心技術,才可以讓創新改變世界,才能夠更加的維護環境與節約資源。一個企業可以在行業發聲并立足世界,得益于核心技術為企業所帶來的市場話語權?!爸挥袆撔虏庞形磥恚瑒撛觳拍芨淖?,創造才體現價值所在”,她希望有一天,中國的技術不再依賴引進,可以在世界上與別國進行對話,用我們研發的技術服務世界并改變世界。同時,她認為,技術改變世界必須依靠人的力量,她堅信在供給側改革的時代,中國的企業家有能力和擔當,與世界上先進的國家共同開發研究,造就無數個“硅谷”,來支撐起全球的發展和人類的未來?!跋M覀冏呦蛉虻臅r候,我們能夠展示的我們創造的比別人更多,這就是我們的夢想”,董明珠衷心地希望。
對于投資銀隆,董明珠則表示,資源越來越匱乏的當下,傳統汽車對環境造成的污染、排放、資源消耗等問題越發嚴重。銀隆鈦技術的出現為世界帶來了一個挑戰和改變。她表示,希望在新能源領域里面,中國的企業能夠和世界的企業共同討論和研究,同時也希望把銀隆自身的技術不斷地升級。她認為,“一個好的企業不是因為你做到老大,一個好的企業是因為你不斷的挑戰自己?!痹谛履茉搭I域,我們應該是在同一個起跑線上競爭。
講話的最后,她表示,一個優秀的企業永遠保持著激情和活力,要創造出更多的能夠改變世界的技術,這就是企業的價值,也是企業家應該承受和擔當的。
魏銀倉:與創新同行,走綠色發展之路
4月20日上午,魏銀倉董事長出席由原外經貿部首席談判代表、副部長龍永圖主持,芬蘭埃斯波市經濟部部長 Tuula Antola女士,微軟公司全球副總裁、大中華區公共及法律事務部總經理陳實等參加的《創新引領,讓世界聽見》電視圓桌論壇。
銀隆新能源董事長魏銀倉參與電視圓桌論壇
魏銀倉董事長圍繞會議主題——創新發表了看法。他表示,無論在研發,還是企業產品、發展方式、商業模式上,創新一直是銀隆的取勝之道。因此也得到包括董明珠、萬達集團董事長王健林以及京東集團創始人及CEO劉強東在內的一眾大咖的關注與青睞。
現場,他饒有興致地做起了推銷員,“以后買萬達的房子,是永遠不會停電的房子,永遠是綠色建筑的家庭”,王健林董事長注資銀隆,看中的正是銀隆儲能產業未來的價值與潛力。同時他借用董明珠名譽董事長的一句話詮釋創新,當你享受科技帶來的新生活的時候,這不是一種心血來潮的一種許愿,技術進步的今天,其實創意就是廝殺、革命,是顛覆,創意就是搏斗,否則就不是創新。
魏銀倉列舉了銀隆發展過程中的創新之舉。首先,銀隆在技術路線及研發方向的選擇上都有別于國內的新能源企業,作為行業中唯一并最早先建工廠、后期研發的,銀隆在研發方式上顛覆了過去從理論到學術、業務研究的漫長過程,選擇的是工廠化的研發,盡管研發成本高,但是成果轉化快,研發創新效果顯著。
其次,銀隆在產業發展上的創新實踐,是控制兩端、放開中間,通過整合社會資源,避免重復浪費重復建設,節約土地和資本,快速見效。
最后,在商業模式的創新上,魏銀倉認為,創新者是犧牲者,是引領社會的前進者,但是創新者也是整個豐功偉績的奠基者。從2015年的行業第七躍升到2015年的行業第五,全國運營城市超越40個,商業模式的創新尤為重要。
魏銀倉表示,銀隆在商業模式的創新成功地解決了公共交通領域過去長期依靠政府補貼、負債與投入的問題,真正實現了供給側改革與可持續發展,在公共交通領域,結束了政府的負債經營和無限補貼,切實實現政府的輕資產、零風險、零責任、零負債。這是繼水和電之后,銀隆為解決社會公共交通問題所提出的創新對策,為此也獲得了聯合國工業發展組織授予的“藍天獎”。
堅持創新發展是推動中國制造走向未來的必由之路,銀隆新能源以新能源創新先鋒姿態,堅守新能源產業綠色發展與引領未來的使命,在發展過程中秉承創新理念,以核心技術、產業鏈優勢作為引領,推動新能源產業的變化與革新。
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