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在大型車展前舉行“品牌日”,已經成為江淮汽車的傳統,今年也不例外。于4月7日,在2017年上海車展開幕之前,江淮汽車將在其合肥總部隆重舉行品牌日。據悉,此次品牌日,江淮輕型商用車除了展出代表其最新科技成果的整車、動力總成、新能源車在內的十余款干貨之外,還將帶來安全、舒適和智能互聯方面的一系列創新智能科技成果。在市場格局多變的今天,江淮輕型商用車將以科技煥新助推品牌向上。
全系國五 保衛藍天
在今年兩會上,李克強總理提出堅決打好藍天保衛戰。而此次品牌日,江淮輕型商用車也將全部以國五車型,向全國媒體和用戶展示其強大產品實力和前沿技術儲備,積極推動業內節能環保升級。
帥鈴作為江淮旗下的國際高端品牌,此次將要亮相的包括帥鈴K系、H系、X系以及T系在內的多款國五車型。其中,K系和H系作為國內輕卡的標桿產品,搭載江淮自主研發的2.7CTI和江淮納威司達MF3.2國五發動機,高效、節油、可靠是他們的共同特性。而這兩款發動機產品也將在此次品牌日中搶先亮相。
而實力派駿鈴,此次將要亮相的車型首次引入了商用車整車行駛抖動深入研究,建立整車級NVH模型,是輕卡行業首次進行整車、駕駛室及零部件振動異響實驗的產品,整車內在品質大幅提升。
此外,本次品牌日將要亮相的還有康鈴K5輕卡。作為同城配送及城郊物流專家,康鈴K5以“顏值”、“舒適”、“安全”、“易駕”和“價值”五大方面的技術優勢,助力尋求更大發展的商業人士的事業更進一步。
三款車系面向不同的物流細分市場,且均為各自細分市場領域精致工藝的新標桿,此次品牌日的集中亮相,進一步鞏固了JAC作為中國輕卡領軍企業的行業地位。
4大動力總成 掌握核心科技
對于汽車制造企業來說,發動機無疑是最核心的領域,標志著一家車企在技術水準方面特別是產品后續開發能力上所達到的水平。此次品牌日,江淮自主研發的2.0CTI、2.7CTI、JAC2.8L發動機以及與納威司達聯合打造的MF3.2L發動機,共計4款國五柴油動力也將一并展出。
其中,2.0CTI和2.7CTI動力具有高性能、低油耗、高可靠性、低噪聲以及低排放的特點。2.0CTI達到100kW/3600rpm的功率,285Nm最大扭矩和2200~2600rpm最大扭矩轉速;而2.7CTI則擁有115kW/3200rpm 355Nm最大扭矩和 1800~2600rpm最大扭矩轉速的性能表現,刷新中國小排量柴油機效能新高。
JAC2.8L發動機一直以高性價比、穩定的性能、良好的可靠性、輕量化和緊湊性為用戶所稱道。此次亮相的機型以高效可靠的DOC+SCR機外凈化系統,達到國五排放標準。
而MF3.2L柴油發動機是由江淮和北美發動機巨頭納威司達聯合打造的產品。具有強動力、低油耗、長壽命和低噪聲的產品表現。該發動機的道路可靠性試驗超過160萬公里,歷經全球不同使用環境驗證,達到美國軍車品質。
布局新能源 物流新價值
同樣,新能源汽車也是此次兩會的重點議題。在純電動商用車的正向開發上,江淮正在大踏步前進。此次品牌日,江淮輕型商用車將有帥鈴i3、i5和i6純電動卡車亮相。
從2002年開始正向研發電動汽車至今,江淮汽車已系統掌握了電動汽車的關鍵核心技術——電池模組、電機、電控三大核心技術及電轉向、電制動、能量回收關鍵技術,特別是電池熱管理技術,安全管理技術實現突破。
帥鈴i3、i5和i6三個平臺產品,載重量覆蓋0.5-3噸,續航里程均能超過160km,應用了遠程監控系統、制動能力回收、能量智能管理等多項最新技術。其中,i3是基于帥鈴X打造,定位城市內物流配送,該車電機驅動系統最大功率為68馬力,續航里程達到180公里。i5搭載了四個磷酸鐵鋰電池組,驅動電機最大功率為150馬力,可支持續航180公里。而帥鈴i6適用于拉貨0.5-1.5噸,貨箱容積11個方,續航里程綜合工況達到160km。
2017年開年,江淮輕型商用車力壓群雄,連續兩月奪得銷量冠軍,這也使其在品牌日上的舉動引來各界的重點關注。相信江淮輕型商用車的展品陣容和科技成果,定不會讓我們失望。
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