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說起卡車司機,在我國是不可忽視的群體,他們投入了全部的家當,為的只是賺點養家糊口的辛苦錢。他們常年全國各地跑,有的是請了輪班司機,有的就孤身一個,也有的拖家帶口,老婆和孩子都在車上,一個車就是一個家。
而以車為家的云南司機小王,在正月初六的早上,就開著新購置的乘龍H7北方版,帶著媳婦兒匆匆上路了。他們這次的目的地是北京,趕在剛過年跑的第一趟,在經歷了幾天的顛簸之后,初八這天早上他們已經進入河北境內,車窗上凍結的冰霜,告訴他們距離目的地,只有最后一段車程。
進入冬季以來,北方的天氣尤其寒冷,低溫加上時常的雨雪,使得柴油經常結凍,車內也異常寒冷。一般在冬天,小王是舍不得讓媳婦兒跟車的,但今年新購置的這輛乘龍H7北方版,讓小王這小兩口有了更多的時間團聚,應對嚴寒也有它獨特的絕招!
由于因為經常跨越南北,特別是高緯度的東北區域,在十二月份換車的時候,小王就想換一輛能夠充分適應北方氣候和地理環境的重卡。經過朋友推薦和自己充分考量后,最終選擇了這臺口碑好的乘龍H7北方版。
一段時間的使用后,小王發現這臺基于乘龍H7高端重卡平臺打造的北方版,在各方面都達到了應對北方等高寒地區的運輸需求。而總結近段時間的使用,就車內供暖等方面的體驗,小王和長期跟車的卡嫂更是贊不絕口:
1、獨立供暖:北方版的供暖獨立于發動機工作,停車吃飯或者服務區休息都可以想什么時候熄火就什么時候熄火啦!
2、加熱迅速:10分鐘車廂內就能達到正常溫度,上車就可以直接脫羽絨服,也省得中途換衣服的麻煩啦!
3、安全可靠:空調加熱器廢氣直接排放車外,車里睡覺更安穩,不用經常開窗換氣。
4、舒適安靜:熄火睡覺的時候,空調噪聲低,耳朵再也不會嗡嗡響了。
寒冷的冬天,北風呼嘯。以前每當看到熟睡的愛人疲憊地躺在后排休息,小王心里總免不了心疼,而乘龍H7整體的良好保暖性,又讓他感到一絲欣慰。同時,他也暗暗下決心好好打拼幾年,為將來打算。
話說回來,當然單純的保暖方面,并不完全是小王和卡嫂欣慰的理由,要知道從以往的經驗而言,良好的供暖往往意味著更高的油耗,而乘龍H7北方版采用獨立暖風系統,通過減少怠速供熱降低油耗的性能,再一次打消了他們的顧慮!
據小王觀察,正常開啟空調后,車輛每小時消耗燃油大約0.24L,較發動機怠速可省1.5-2L,相對于北方3—4個月的漫長冬季,經濟性可想而知。同時,小王還發現:這臺車通過減少怠速供熱,也減少發動機磨損,減少了保養和更換噴油嘴的次數,后期維護成本更低。
說起選擇乘龍H7北方版,小王說出了另一個原因:“冬天跑車還有一個不得不提的問題就是燃油結凍!很多時候一旦燃油結凍,就要進行外部加熱烘烤油箱,大冷天的太受罪了!”而乘龍H7北方版自然會考慮到這些,在-30℃環境下,整車可切換使用0#柴油正常運行,相比-35 # 柴油價格更低,從而降低用戶使用成本。同時,操作起來相當便利:啟動及熄火時只需搬動閥門,使用-35 #柴油就行了。
中午時分,玻璃上的冰霜已經融化。而愛人則用從家里帶來的220V電磁爐精心為家人準備著一份地道的新疆大盤雞,整個車廂散發著誘人的香味!
“聽說冬天里土豆和雞肉很配哦!”卡嫂逗趣道!一家人迎著笑聲,隨著乘龍H7北方版的飛馳,繼續著今年首次“旅程”!
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