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近日，記者在鄭州采訪(fǎng)了卡車(chē)司機(jī)趙明君（化名），雖然室外的寒氣逼人，趙明君身上卻是暖流經(jīng)過(guò)干勁兒十足。在他看來(lái)，只要安守本分做好事情，工作沒(méi)有貴賤之分，當(dāng)一名卡車(chē)司機(jī)同樣可以活得精彩。
選車(chē)要謹(jǐn)慎大運(yùn)讓我放心
趙明君今年44歲，農(nóng)民出身的他從農(nóng)用車(chē)開(kāi)起，直到30歲那年才開(kāi)上了卡車(chē)。拿到駕照后，在朋友的介紹下他買(mǎi)了一輛二手卡車(chē)，用了4年后換了一輛國(guó)產(chǎn)品牌的卡車(chē)，當(dāng)時(shí)只跑河南省內(nèi)線(xiàn)路。后來(lái)他聯(lián)系到鄭州到西安的固定線(xiàn)路后，那輛車(chē)因?yàn)檩d貨量不夠，2011年被趙明君便換成了現(xiàn)在的這輛大運(yùn)重卡。
趙明君走上卡車(chē)司機(jī)的道路，純屬偶然。對(duì)待這份工作，他除了認(rèn)真之外，還有一些謹(jǐn)慎。“生意不好的時(shí)候我甚至?xí)胧遣皇亲约哼x錯(cuò)行了，但最后還是堅(jiān)持下來(lái)了。卡車(chē)司機(jī)這份工作教會(huì)我不僅要好好開(kāi)車(chē)，更要好好選車(chē)。我開(kāi)過(guò)的車(chē)不多，總體感覺(jué)這幾個(gè)品牌的車(chē)都還不錯(cuò)。”
談到為何選擇大運(yùn)，趙明君表示，自己在車(chē)的專(zhuān)業(yè)性方面并不是專(zhuān)家，選車(chē)大多靠車(chē)友們的建議和自己的親身經(jīng)歷。“買(mǎi)車(chē)之前我開(kāi)過(guò)幾次大運(yùn)，整體覺(jué)得還不錯(cuò)。后來(lái)?yè)Q車(chē)時(shí)就重點(diǎn)關(guān)注了一下，當(dāng)時(shí)正好當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商有活動(dòng)，綜合考慮之后我就選定了大運(yùn)重卡。”
愛(ài)車(chē)如家人它好我更好
通過(guò)幾年的使用，趙明君和他的大運(yùn)重卡逐漸產(chǎn)生了感情。經(jīng)常一個(gè)人出車(chē)的他，在路上總有一種“與車(chē)相依為命的感覺(jué)”。“我覺(jué)得這輛車(chē)就像是我的一個(gè)家人，在外面陪伴我的家人。每次出車(chē)前我都會(huì)做仔細(xì)檢查，車(chē)好了我在路上開(kāi)著也舒服。”
談到這輛大運(yùn)重卡的性能，趙明君給記者舉了幾個(gè)例子。“拿油耗來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)滿(mǎn)載的時(shí)候45噸，百公里油耗在30L左右。雖然算不上最低，但這個(gè)數(shù)字我完全能接受。而且大運(yùn)的質(zhì)量很不錯(cuò)，除了基本保養(yǎng)外，到現(xiàn)在將近6年的時(shí)間沒(méi)出過(guò)任何大問(wèn)題，而且我們這里的服務(wù)也很好，偶爾出現(xiàn)的小問(wèn)題很快就能得到解決。”
與很多卡車(chē)司機(jī)一樣，趙明君也是從年頭忙到年尾，連元旦都沒(méi)有休息。記者采訪(fǎng)時(shí)他正忙著從鄭州配貨到西安。由于家庭作坊式的獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，趙明君什么事都要親力親為，不光要裝貨，每次進(jìn)貨他都要全程把關(guān)。
因?yàn)榕c西安的貨主有著近十年的生意往來(lái)，因此趙明君長(zhǎng)期以來(lái)只跑鄭州到西安的線(xiàn)路，也只為一家送貨。雖然關(guān)系熟了，但趙明君仍然堅(jiān)持親自送貨，并且每次都會(huì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨送到，絕不耽誤。“別人把貨交給我送，是看重我的信譽(yù)，你不能因?yàn)槿饲榈⒄`了工作。關(guān)系好是關(guān)系好，生意是生意，這是兩碼事。親兄弟還明算賬，更別說(shuō)我們做生意的了。”
有人因?yàn)橄矚g而選擇，有人因?yàn)檫x擇而喜歡。趙明君大概屬于后者，談不上相愛(ài)至深，但選擇了就要做好。他選擇了司機(jī)行業(yè)，也同樣選擇了大運(yùn)重卡，而成為了一名大運(yùn)重卡司機(jī)后，他也過(guò)上了紅紅火火的好生活。他深信，未來(lái)一定會(huì)更加美好！
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