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        如果說，華為在與國外巨頭的競逐中拿下5G通信世界標準，讓中國電子技術站在了世界前列，那么，在汽車這個一直被歐美日企業壟斷的傳統制造領域，超越對手則標志著中國綜合制造實力的突破。

        產品銷往超過120多個國家和地區、迄今累計出口超20萬臺、先后通過澳大利亞ADR、俄羅斯GOST、歐盟ECE等世界最高標準法規認證，跨越美國、歐盟、澳洲、以色列等全球最高的技術門檻……這就是江淮輕卡，一個數十年如一日，不斷突破技術，始終堅守品質的中國商用車企業。
 

        江淮輕卡登陸歐洲市場

        近日，筆者走進江淮汽車位于合肥的輕卡生產基地，探索通過世界高標準法規認證的輕卡誕生過程，探尋江淮輕卡品質跨越的奧秘。

        用世界頂級制造技術打造核心動力

        發動機是車輛最重要、也是制造精度要求最高的部件，世界標準的輕卡始于一顆強勁、節油、環保、永不停歇的“芯”。江淮輕卡配備了由江淮納威司達公司生產，具有世界領先技術水平的邁斯福柴油發動機和聯合德國博世、英國里卡多等世界知名企業協同開發的銳捷特動力平臺。
 

邁斯福發動機制造中心

        邁斯福發動機的生產采用了當今世界最新、最先進的生產設備和制造技術，不僅擁有德國海格特（HECKERT）數控機床、德國納格爾（NAGEL）珩磨機床等當今最先進的自動化機械加工設備，每一道工序之間還配備了意大利瑪珀斯（MARPOSS）智能檢測站，其檢測精度高達0.1微米，相當于頭發絲的900分之一。同步加工、同步檢測，使得每一臺發動機的加工精度和制造品質都達到最高水平。
 

高度數字化、自動化的江淮納威司達發動機生產線
 

邁斯福發動機

        而銳捷特發動機是江淮融合歐美日發動機技術，采用全新技術平臺打造而成，獲得19項國際專利，并連續7年被評為“最佳中國心”，同時還榮獲QC制造體系國際金獎，是真正意義上的世界級動力平臺。
 

銳捷特獲得2015和2016國際QC金獎

 
銳捷特發動機

沖壓：國內最大的6000噸壓力機

        工欲善其事，必先利其器。對輕卡來說，整車最大的承載部件就是底盤大梁，底盤大梁的強度、壽命與沖壓工藝息息相關。其沖壓生產線擁有來自日本川崎重工、西班牙法格的3000噸、4000噸、6000噸等大型壓力機，其中，6000噸壓力機是國內汽車生產廠家中壓力最大的沖壓設備。
 

6000噸壓力機

        現場工作人員介紹，這臺6000噸壓力機可一次沖壓成型超10米以上的車架承重縱梁，相比以往二次沖壓再焊接/鉚接工藝，一次沖壓車架的應力點分布更加均勻，整體受力結構更合理，抗變形能力更突出。因采用一次成型工藝，江淮輕卡車架承載力超過同類車型20%以上。
 

車身沖壓部件（上海寶鋼集團鍍鋅板）

焊接：毫米工程工作室

        江淮輕卡焊接生產線的主角是數十臺德國進口的庫卡（KUKA）機器人，輕卡駕駛室的3000多個焊點，全部采用機器人進行焊接，焊接精度達到毫米級，強度能夠滿足最嚴格的碰撞實驗。

        焊裝后的檢測同樣極為嚴苛，這就不得不提江淮輕卡生產線的另一大亮點——毫米工程工作室。機器人焊接后的駕駛室會在毫米工程工作室接受全方位的監測，確保產品品質。監測時，對標定的400多個監測點進行三坐標檢測，每個點三個方向的精度都要控制在0.5mm以內。這樣的檢測標準除了江淮輕卡，國內也僅有轎車廠家能夠達到。
 

江淮輕卡焊接生產線的主角是數十臺德國進口的庫卡（KUKA）機器人

        66種顏色的涂裝

        土耳其黃、荷蘭橙、可口可樂紅、順豐黑……通過世界領先的智能化、數字化涂裝工藝，江淮輕卡可生產66種不同顏色車型，以滿足全世界不同地區用戶的需求。一臺卡車可以做到66種顏色，這在全世界范圍內都是極為罕見的。

        江淮輕卡的智能電泳工藝，去污、防銹、磷化等整個過程的所有參數都會顯示在現場屏幕上，由電腦進行自動控制。每2小時會對16個關鍵數據進行一次自動檢測和自動更新，嚴格根據設定的程序進行調配及檢測。
 

智能電泳工藝實時監控噴涂效果

        經過前期處理、電泳后，江淮輕卡色漆和罩光漆的噴涂也由數臺進口的噴漆機器人完成，使得漆面覆蓋均勻、飽滿，確保防腐性能和視覺效果達到最佳。
 

江淮輕卡可生產66種不同顏色

        滿足全球市場定制化的總裝

        全球不同地區輕卡適用不同的法律法規和認證，用戶的使用習慣和喜好也各具特點，而江淮輕卡總裝線能根據不同用戶需求進行差異化產品定制，柔性化程度在全球范圍內獨樹一幟。據悉，江淮輕卡一年生產的新產品便超過300種，多達1000余個細分產品。如為新加坡生產的右舵形式車型，按客戶要求配備采埃孚變速箱、克諾爾ABS、后橋采用3+4片加厚板簧、備胎安置在車身左側中前部；此外，還要求標配安全氣囊，按照相關法規，安裝安全氣囊首先要進行14輛車的碰撞試驗，目前國內只有江淮輕卡可選配安全氣囊。通過先進的模塊化和智能化管理系統，江淮輕卡打造了國際上最先進、最高端、最多樣化的總裝生產線。
 

出口新加坡的車輛總裝

        僅僅從最大的6000噸壓力機、毫米工程的焊接品質、66種不同顏色的噴漆控制和每年多達1000余種的差異化產品，就充分展現出江淮輕卡對世界級標準和卓越品質的不懈追求，同時也可窺見江淮輕卡超越國際競品的“質”造實力。

        作為國內汽車行業首家獲得“全國質量獎”的企業，以及首個獲得輕卡“出口免驗”資質的企業，在全球市場，江淮已擁有超300萬輕卡用戶，高品質已經成為江淮輕卡的標簽。
 

江淮汽車獲得“全國質量獎”、出口免檢企業資質

        生產，接軌世界標準；產品，詮釋世界品質。江淮輕卡通過50余年來對品質的不懈堅守，成功為全球用戶帶來了世界級的品質享受和超越期待的價值體驗，也向用戶真正詮釋了世界標準輕卡的美之所在。

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