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       能掙錢又讓人省心的卡車是有“靈”性的。行業(yè)中你會遇到很多愛車如妻的車老板，只因愛車讓他有面子，維修費用少又省油，開起來安全又舒服，不僅是賺錢機器，更是事業(yè)上最好的伙伴，還是生活中最親密的“伴侶”。關(guān)系融洽的車與“老板”大都惺惺相惜、互相扶持；刁建國就是這樣一位懂重卡運營、用陜汽車、愛陜汽車的忠實陜汽粉絲。

       刁建國，山西晉北“煤都”——大同，眾多牽引車運輸用戶中的一員，從2007年開始從事煤炭運輸行業(yè)，歷經(jīng)近10年的經(jīng)營發(fā)展，他的運輸隊伍已從當(dāng)時形單影只的2-3輛，逐步壯大至40輛的龐大運輸車隊。這么多年，自己生活中很多東西都變了，但唯一沒變的就是給他不斷創(chuàng)造財富的車輛的品牌——清一色的陜汽重卡。

       他坦言：經(jīng)過十來年的摸索，自己選車主要看車輛品牌和品質(zhì)，其次關(guān)注經(jīng)銷商及廠家的服務(wù)。尤其是服務(wù)，隨著運營規(guī)模不斷壯大，售后保障服務(wù)、出勤率就顯得尤為突出了，他會直接影響到運輸?shù)男剩簿褪悄阗嶅X的厚度，周圍都是運煤的朋友，車輛品牌多不勝數(shù)，操作性、舒適性、油耗等對比來對比去，這么多年下來，自己還是認準(zhǔn)陜汽，信賴陜汽，每次換車、上新車都不再思考猶豫了。 

       提到當(dāng)下運煤車輛，刁建國對于德龍新M3000，給出三個方面的好評：

       一、省油省錢：

       燃料成本是重卡運營中最大的運營成本之一，在重卡運營競爭激烈的當(dāng)下，每一分錢的節(jié)約都相當(dāng)于多賺，“德龍新M3000牽引車與同行其他牽引車相比，每百公里能省下5%-8%，按滿出勤核算每個月至少節(jié)約1000-2000元，這就相當(dāng)于額外的收益啊。”在刁建國看來，陜汽重卡牽引車省油的原因之一是發(fā)動機的排量大，動力足，爬坡不費勁；另一個則是發(fā)動機、變速箱、車橋等關(guān)鍵總成的匹配很到位。實際上，有不少用戶正是沖著陜汽重卡成熟的整套動力鏈而來，這也是陜汽重卡的一大賣點。”

       二、駕駛室舒適：

       通過車隊司機們的反饋及自己駕駛，陜汽德龍新M3000的駕駛室是他們開過的經(jīng)濟型重卡中最舒適的，最能滿足司乘人員的休息需求，間接保證了駕駛?cè)藛T以飽滿的精神，投入到安全駕駛中，杜絕疲勞駕駛，確保路途的安全。

       三、安全性高

       刁總直言，安全性其實是重卡最重要的一個指標(biāo)，一輛車可以不省油，可以載重小，但絕不能不安全。開重卡的司機人人都是家庭的頂梁柱，其安全性的保障不僅僅是一個人的生命，更是一個家庭的希望，甚至很可能影響著三代人的生活。車有價、人無價。

四、合作共贏 

       對于給刁建國持續(xù)提供陜汽重卡整體解決方案的陜汽經(jīng)銷商大同晉龍公司團隊，刁總給予了很高的評價——陜汽及大同晉龍李總言必信，行必果。這也是他最后敲定將自有運煤重卡全部換成陜汽德龍新M3000并陸續(xù)追加該品牌的一個重要原因。刁總說運輸企業(yè)的經(jīng)營，依靠的就是重卡出勤率和運營時間，在這方面，晉龍李志勇總經(jīng)理及團隊給予了我很大的支持和服務(wù)，可以就像我的總后勤一樣，竭盡全力讓我的每一輛車都處于正常的運營狀態(tài)。 

       經(jīng)過近十年的經(jīng)營，總體而言，刁總覺得自己的選擇是正確的，自己的生活也因此發(fā)生了很大的變化，從原來的設(shè)備較少、團隊規(guī)模較小到現(xiàn)在的隊伍壯大、運營蒸蒸日上，以及將來的更大發(fā)展，這些都和陜汽重卡及大同晉龍公司的幫助和支持分不開，息息相關(guān)。

       2016年四季度，煤炭市場逐步加溫，刁總再次訂購了20臺符合GB-1589輕量化運營的德龍新M3000 6×4牽引車“運煤之星”產(chǎn)品，使自己的隊伍與陜汽集團共同發(fā)展，與大同晉龍共同暢想未來。

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