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只有7.9噸! 一圖讀懂乘龍H7 500馬力6*4牽引車輕量化技術(shù)

商用車之家訊:能將13L大馬力發(fā)動機自重做到7.9T,國內(nèi)僅此一家,別無分店!乘龍H7輕量化究竟有什么過人之處?

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       受制于新版GB1589關(guān)于卡車限制總重方面的規(guī)定,廣大卡友在選車、購車層面將不得不面對總重方面的考量。由此,伴隨著重卡研發(fā)技術(shù)的發(fā)展以及工藝的進步,國內(nèi)高端重卡品牌紛紛瞄準輕量化之路。


       東風(fēng)柳汽作為國內(nèi)最早一批開發(fā)輕量化車型的卡車制造商,經(jīng)過長期的技術(shù)沉淀,輕量化技術(shù)已日益成熟。東風(fēng)柳汽乘龍H7 6x4 500馬力牽引車正式上市:通過發(fā)動機及底盤設(shè)計應(yīng)用高強度鋼板、應(yīng)用空氣懸架及普及拓撲分析技術(shù)及整車鑄件設(shè)計優(yōu)化技術(shù)等,整車自重輕至7.9 噸!不僅可以在充分保障車輛安全前提下,最大程度上降低油耗,同時還能為廣大車友提供更為豐富的載重方案,實現(xiàn)綜合收益的最大化。


       能將13L大馬力發(fā)動機自重做到7.9T,國內(nèi)僅此一家,別無分店!乘龍H7輕量化究竟有什么過人之處?


圖片1.jpg



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