2月27日，“2012哈弗達喀爾慶功會”在京隆重舉行。中國汽車運動聯合會副主席詹郭君、長城汽車總裁王鳳英、哈弗車手卡洛斯·索薩、周勇以及全體隊員，共同慶祝了哈弗達喀爾車隊取得的歷史最好成績——第7名，這也是中國車隊參加世界A級大賽的最好成績。現場包括媒體在內的百余人，共享了這一激動人心的時刻。

一段精彩的達喀爾賽場視頻，拉開了慶功會的序幕，也勾勒出哈弗征戰2012達喀爾的基本賽況：在15天的比賽中，哈弗SUV賽車行駛近9000公里，翻越安第斯高山，穿過阿卡塔馬荒漠，創造出賽段第4和總成績第7的中國車隊歷史新紀錄。詹郭君、王鳳英在活動現場分別發表祝賀致辭，表達了哈弗征戰達喀爾對中國汽車運動和自主品牌國際化的積極影響。

隨后，哈弗達喀爾車隊成員悉數登場，掀起了慶功會的高潮。車隊總監兼長城汽車副總裁董明，講述了征戰達喀爾的比賽趣事與心得體會。期間，在現場百余人的見證下，卡洛斯與周勇也留下了象征輝煌戰績的金色手印。

在哈弗達喀爾慶功會上，詹郭君說：參加本屆達喀爾的5支中國車隊9名車手全部完賽。這表明經過近30年的發展，中國車隊實力大幅提高，中國汽車運動日臻成熟。而且，哈弗車隊第7名的總成績凸顯了廠商車隊的技術實力，樹立了中國汽車運動的里程碑。這將吸引更多國內汽車廠商參加國際賽事，促進汽車運動再上一個新臺階。

王鳳英表示，今年是哈弗SUV第三次征戰達喀爾。三年間，哈弗品牌借助國際賽場的考驗，使其在國際的影響力取得了長足進步。雖然自主品牌國際化的道路遠比“達喀爾”更艱難，但是長城汽車會專注品質，做專業的SUV，為用戶提供專家級的產品，讓“世界的長城”享譽全球。

在談及車隊取得如此優異成績的原因時，卡洛斯將其歸功于哈弗賽車的出色性能與專業高效的后援團隊。他認為，一支中國車隊經過三年打拼，便取得如此戰績實屬不易，并希望來年繼續代表哈弗征戰達喀爾。作為車隊的三朝元老，周勇雖未打破自己19名的參賽紀錄，但是很驕傲同車隊一起創造了歷史。

據了解，哈弗SUV將繼續征戰2013年的達喀爾拉力賽，并且在研發技術、車隊體制與后勤保障方面進行改進提升，爭取實現保十爭五的參賽目標。

背景資料

第34屆達喀爾拉力賽已于2012年1月1日在阿根廷城市馬德普拉塔發車，途徑阿根廷、智利和秘魯三國，最終于當地時間1月15日抵達秘魯首都利馬，全程共分成14個賽段。超過9000公里的征程，其中包括5000多公里的特殊賽段，全新的比賽路線從大西洋沿岸橫跨南美洲到太平洋沿岸。

在本次比賽期間，哈弗達喀爾車隊得到賽事冠名贊助商道達爾公司的特別贊助。法國電視2臺，也首次對哈弗這支中國車隊，進行了30分鐘的現場報道。第8賽段，由30余位長城車主組成的助威團親臨賽場，為了車隊搖旗吶喊。連續三年征戰達喀爾賽場，哈弗SUV贏得經受住達喀爾考驗的美名，換來哈弗品牌在全球知名度的提升，得到更多消費者對哈弗SUV的認可與贊揚。