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       2016年5月23日，“2016北京國際道路交通運輸、城市車輛及零部件展覽會”在北京國際展覽中心新館盛大開幕。商用汽車生產廠商以及零部件供應商百余家企業(yè)參加了此次展會。此次展會在康明斯展臺，除了展出多款發(fā)動機之外，其帶來的最新后處理系統(tǒng)，再次讓人眼前一亮。

       為滿足歐6或美國2010排放法規(guī)，后處理系統(tǒng)變得越發(fā)復雜，需要將氧化催化器（DOC）、柴油顆粒物濾清器（DPF）、選擇性催化還原器（SCR）等集成為一體來控制排放。

       康明斯通過將DOC/DPF和SCR組合，其被動再生和主動再生能對氧化和清潔過濾器產生更多控制，從而移除超過90%的顆粒物，經過后系統(tǒng)優(yōu)化以及與發(fā)動機匹配，該系統(tǒng)將顆粒物和氮氧化物同時進行有效處理并大幅降低，進而達到滿足歐6和美國2010排放標準。

       此外，康明斯還展出了一款適用于歐6和美國EPA2017或更高排放標準的小型化排氣處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用最先進的催化劑技術，極大提升氮氧化物轉換效率，優(yōu)化尿素與尾氣混合的霧化效果，降低尿素的結晶風險。

       搭配性能卓越的UL2尿素噴射系統(tǒng)，滿足非道路和非EGR應用對極高的尿素噴射率需求，更小且更緊湊的結構設計大幅提升系統(tǒng)熱管理能力；采用被動再生技術，極大降低了對系統(tǒng)維護保養(yǎng)的苛刻需求。

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