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近日，河北省工信廳、公安廳、發改委聯合印發《河北省開展放寬皮卡車進城限制試點促進皮卡車消費工作方案》的通知。從2016年5月1日起，河北省逐漸在全省范圍內放寬皮卡進城限制。而本次河北省發布試點方案，也是繼國家工信部、發改委、公安部聯合發布2016年第68號通知之后首個開展皮卡解禁的省會，預計未來遼寧省、河南省和云南省的政策也將陸續出臺。
真是個好消息呀，再過幾年說不定全國都解禁并且市場會有越來越多能耗低又好玩的皮卡，顧爺其實也是大愛皮卡，苦于政策還有錢包里的銀兩還是乖乖地買輛正常的車使用。下面看看顧爺推薦國內可以買到各價位的皮卡如何吧！
長城汽車-風駿5
售價：6.88-12.08萬
排量：2.0T 2.2L 2.4L 2.8T
尺寸：5360/1720/1675mm，軸距3350mm
風駿5是長城汽車皮卡中的經典系列，也是現在銷量最大的。第一看到它后總是隱隱聯想到大眾新推出的皮卡。更多的時尚元素被融入到了這款皮卡車中，單看前臉更像是一款城市SUV，飽滿線條加上微微點綴讓這位四肢發達的搬運工看起來細膩了不少。值得注意的是風駿5與哈弗H6使用較為類似的手段，較長的產品線以及多種排量滿足不同消費者的需求。憑借長城在SUV的產品能力，長城皮卡不僅在國內有非常好的口碑，出口到國外也受到其他國家消費者的認同。
點評：長城做SUV還有皮卡不錯，轎車就.....
江鈴汽車-域虎
售價：9.68-13.68萬
排量：2.4L 2.4T
尺寸：5325/1828/1745mm，軸距3085mm
域虎與馭勝為同平臺產品，所以在域虎身上可以找到不少馭勝的影子。域虎定位于大尺寸皮卡，給人的感覺就是十分硬朗，有著較強的越野范兒。域虎的貨廂尺寸為1475×1475×500mm。 域虎搭載了一臺型號為JX4D24的2.4T柴油渦輪增壓發動機，最大功率為122馬力（90千瓦）/3800rpm，最大扭矩為290牛·米/1600rpm。此外，域虎還有2.4L自然吸氣汽油發動機可選，其最大功率為136馬力（100千瓦），最大扭矩為201牛·米。傳動方面，匹配的都是一臺5擋手動變速箱。在懸架結構方面，其采用的是前雙橫臂扭桿式獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧式懸架，彈性元件為5片鋼板。
點評：和江鈴馭勝一樣一樣的，就是改了個尾巴！
福田汽車-拓陸者
售價：8.18-15.49萬
排量：2.4L 2.8T
尺寸：5310/1880/1860ｍｍ，軸距3105mm
拓陸者最早于2012年上市，在國產皮卡車型中，其外觀樣式算是比較時尚的一款。拓陸者S系列（以下簡稱拓陸者）的外觀圓潤、飽滿，前臉格柵采用寬幅設計，飛翼造型的鍍鉻涂裝，展現出其硬朗的一面。貨廂方面，拓陸者的貨廂尺寸為1520×1580×440mm，在同級別中屬于尺寸要更偏大一些。車尾踏板高度較為適中，但上下貨廂時仍需要借助踏板完成。配備2.8T柴油發動機和2.4L汽油發動機，其四驅系統為電控四驅，在驅動模式切換時需要將車輛停止，踩下離合器，然后進行操作。在2H和4H之間切換時，可在行駛中完成，但為了保證行車安全。
點評：福田汽車總覺得是貨車，不過越野四驅還真不錯！
江西五十鈴-D-MAX
售價：13.40-18.28萬
排量：2.5T
尺寸：5295/1860/1775mm，軸距3095mm
作為首款國產自動擋皮卡，受到不少消費者的關注。D-MAX從1972年的第一代產車型開始到現在已經到第七代車型，目前許多模仿五十鈴皮卡的車型還都停留在第四代上，五十鈴皮卡還是相當有影響力的。國產的D-MAX與國外版本在外觀上保持高度一致，D-MAX搭載的是一臺2.5T渦輪增壓柴油發動機，型號為4JK1，最大功率為136馬力（100千瓦）/3600rpm，最大扭矩為320牛·米/1800-2800rpm，傳動方面匹配的一臺來自于愛信的5速手自一體變速箱。在懸架結構方面，其采用了前雙橫臂獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架，彈性元件為5片鋼板，與其它車型保持一致。
點評：這個價位進口技術自動擋，適合那些不愛開手動擋但又愛戶外運動的人哦。
福特(進口)-福特F-150
售價：無（平行進口售價：50-70萬）
排量：6.2L/3.5L
尺寸：5895/2192/2004mm，軸距3688mm
F-150一直是福特旗下的經典皮卡，是F-Series系列中，銷量最高的車型，并高踞美國的十大暢銷車榜首，連續多年獲得美國最佳汽車稱號，它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。而我們日常說的F150猛禽其實是F150里面里的其中一個版（類型性能版）。隨著國內城市對皮卡的逐步解禁，全新F-150 Raptor，該車將會在2017年進入國內銷售。
點評：美國電影看太多了，不愛它愛誰。
豐田（進口）-坦途
售價：49.00-51.80萬
排量：5.7L
尺寸：5814/2029/1965mm,軸距3701mm
豐田坦途設計采用了澎湃大氣的外觀，粗獷的外形顯得動感十足；前臉和紅杉如出一轍，寬闊的肌肉感是美式車的典型風格，絲毫沒有日系車陰柔的一面。整車表現得相當有豐田特色除了具有轎車的舒適性，越野車的越野性，還有皮卡的裝載性，是一款偏舒適性的皮卡。卡采用了用于雷克薩斯頂級SUVLX570相同的5.7LV8發動機，該發動機最大輸出功率為381匹，同時擁有401Nm的最大扭矩。 現在國內坦途一直只在二級經銷商中銷售。
點評：把皮卡做得如此舒適也就豐田了！
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