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東風(fēng)康明斯ISD6.7國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)寒實(shí)驗(yàn)完成

商用車之家訊:東風(fēng)康明斯ISD6.7國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行為期一個(gè)月的寒區(qū)實(shí)驗(yàn)已經(jīng)接近尾聲了, 東風(fēng)康明斯ISD6.7國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)歷無數(shù)惡劣環(huán)境中成功經(jīng)過科學(xué)實(shí)驗(yàn),用鐵一般的事實(shí)向世人證明它的產(chǎn)品和質(zhì)量。

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       霧霾重重,高原崎嶇,冰天雪地。面對(duì)這一系列惡劣的天氣環(huán)境,我們東風(fēng)康明斯與ISD6.7國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)寒區(qū)試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)于2015年12月23日,開始了為期30天的發(fā)動(dòng)機(jī)寒區(qū)道路適應(yīng)性試驗(yàn)。終于在2016年1月7日到達(dá)中國(guó)最北端的城市——漠河。


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       這一路,我和試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)坎坷。從進(jìn)入河南的大霧霾天氣,高速被堵22個(gè)小時(shí),然后到進(jìn)入黑龍江省后的冰雪區(qū),再到進(jìn)入大興安嶺原始大森林后,路面的冰雪覆蓋,車輛行駛使,雖安裝防滑鏈,仍舉步維艱。終于抵達(dá)了目的地。一路上我們面臨饑寒交迫,各種窘境,令我們百感交集。當(dāng)然,這些只是小插曲,然而,更大的考驗(yàn)還在后面…


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       我們到達(dá)漠河以后,開始冷啟動(dòng)測(cè)試。1月17日凌晨5點(diǎn),這是一天中最冷的時(shí)候,室外溫度已達(dá)到零下36度。冷啟動(dòng)項(xiàng)目測(cè)試成功的標(biāo)準(zhǔn)是:試驗(yàn)車在露天條件下停放超過12個(gè)小時(shí);發(fā)動(dòng)機(jī)在氣溫低至-20℃以下的高寒環(huán)境下30秒以內(nèi)是否能正常啟動(dòng)。在這種嚴(yán)酷的環(huán)境下,“哄”的一聲,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)了!裝配ISD6.7國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛順利啟動(dòng),這說明發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能良好。



       我們除了進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)寒區(qū)測(cè)試外,每年還要在夏天去溫度高達(dá)48℃的高溫地區(qū)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)熱區(qū)試驗(yàn),去海拔超過4600米的高原環(huán)境進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)高原試驗(yàn)。這是每一款新品發(fā)動(dòng)機(jī)在投產(chǎn)前所必須經(jīng)歷的科學(xué)考驗(yàn)。為的就是保證發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)質(zhì)量,使將來批量生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)能放心地交付給客戶。

一直以來,我和大家都很好奇,去這些極端惡劣的地區(qū)測(cè)試有什么意義,我們用實(shí)際行動(dòng)告訴大家,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在最惡劣的環(huán)境中都能正常使用,那么在全國(guó)絕大多數(shù)地方都不需要擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)故障。


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       東風(fēng)康明斯ISD6.7國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)歷無數(shù)惡劣環(huán)境中成功經(jīng)過科學(xué)實(shí)驗(yàn),用鐵一般的事實(shí)向世人證明它的產(chǎn)品和質(zhì)量。我們所經(jīng)歷的一切,都是為了產(chǎn)品品質(zhì)的保證與給予我們厚望的客戶期許。康康很負(fù)責(zé)任的說:選擇“東風(fēng)康明斯人”的制造,沒錯(cuò)的!




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