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俗話說，吉人自有天相。在看似不可能間，往往能逢兇化吉，化險為夷，這種人往往是能成大事者。黃宏生便是這種類型。出生于一個普通農(nóng)家子弟家庭的他，命運多舛，曾經(jīng)歷三起三落，但每次都能化險為夷，起死回生，但他的成功并不是靠老天的眷顧，而完全憑借的是自身的努力和頑強的拼搏。
三次轉(zhuǎn)折 三次雄起
1977年，對于黃宏生來說遇到了人生中的第一個轉(zhuǎn)折點，隨著十年浩劫結(jié)束，國家恢復高考，作為海南知青的黃宏生通過自己的努力考進了華南理工大學，成為了一名無線電專業(yè)的高材生。這在當?shù)匾鹆宿Z動，讓他從一個普通農(nóng)民變成了一名吃公家糧的人見人夸的大學生。
第二個轉(zhuǎn)折點是在1988年。大學畢業(yè)后，黃宏生分配進入華南電子進出口公司工作，過上了朝九晚五的生活。3年后，28歲的黃宏生被破格提拔為常務副總經(jīng)理，享受副廳級待遇，人生和事業(yè)都進入春風得意的階段。按理說，老天爺非常眷顧這個農(nóng)家子弟，不僅給了他跳了同“龍門 ”機會，而且給了他施展才華的舞臺，按照這種軌跡走下去必定前途無量。但黃宏生天生有一顆不安份的心，國有企業(yè)常年養(yǎng)成的弊病，使許多人整天處于無所事事的混日子狀態(tài)。在別人看來十分愜意的生活，而在他看來卻十分煎熬。他無力改變現(xiàn)狀，卻也不甘于過這種朝九晚五溫水煮青蛙的生活，決定放棄已有的一切，去香港打天下。利用自己的專業(yè)優(yōu)勢，涉足電子領(lǐng)域，開啟了他的傳奇生涯，并打造了創(chuàng)維的家電帝國。2000年4月，由黃宏生開創(chuàng)的創(chuàng)維數(shù)碼控股有限公司在香港證券交易所上市，成為當時市值突破60億元國際型家電企業(yè)。
2011年，黃宏生的第三個轉(zhuǎn)折點應運而生，隨著環(huán)境的污染加劇，國家對新能源產(chǎn)業(yè)的高度重視，黃宏生開始從家電行業(yè)轉(zhuǎn)型到新能源客車行業(yè)，開始了南京金龍的斷腕轉(zhuǎn)型。通過短短幾年時間，他將南京金龍帶到了全國新能源客車市場的前三甲。
吹響戰(zhàn)斗集結(jié)號
在當前競爭如此激烈的客車市場，作為理工男的黃宏生始終保持用沉著冷靜的眼光來看待變幻的市場，“明年是市場調(diào)整年，企業(yè)需要多元化的產(chǎn)品，才能應對市場的變化，南京金龍在技術(shù)上早已做好儲備，我們非常有信心。”談到2016年的市場策略，黃宏生顯然成竹在胸。
在外界看來，黃宏生在2011年放棄創(chuàng)維進入客車行業(yè)很難被同行理解，在各界人士的一片質(zhì)疑聲中，黃宏生進軍新能源產(chǎn)業(yè)的決心從來沒有動搖過，但要將瀕臨破產(chǎn)的南京金龍從死亡邊緣拉回來，打一場漂亮的絕對反擊戰(zhàn)，這并不是僅靠堅強的意志就能解決的，其中的艱辛只有黃宏生自己才知道。但做為一名硬漢，黃宏生從來不愿意將內(nèi)心的痛苦輕易展示給別人。
將軍就是要和士兵戰(zhàn)斗在一起
黃宏生是一個對細節(jié)要求完美的理工男，他覺得帶企業(yè)就像打仗一樣，如果在戰(zhàn)斗時領(lǐng)導不能深入前線，對產(chǎn)品的生產(chǎn)進度和員工的管理不能第一時間掌控到位，企業(yè)就會出現(xiàn)各種各樣的問題。黃宏生要求部門員工每天都要將產(chǎn)品報告發(fā)送到他的郵箱，而他每天都要親自查閱。數(shù)年如一日，如果哪一天沒有看到生產(chǎn)和銷售報告，他就會輾轉(zhuǎn)難眠。
黃宏生和南京金龍的員工都比較推崇《亮劍》里的亮劍精神，他認為現(xiàn)代客車企業(yè)的個人英雄主義時代已經(jīng)一去不復返了，工業(yè)化時代企業(yè)必須依靠國際化團隊的力量。以人為本，是黃宏生的用人理念。2010年以后，黃宏生將自己的絕大部分精力用在了招兵買馬上，有時候為了招募一個對企業(yè)有用的人才，不惜禮賢下士，三顧茅廬。正是這種虛賢若渴的態(tài)度，才使南京金龍在激烈的競爭中始終保持著旺盛的戰(zhàn)斗力。
編后語：
今年前10月，南京金龍新能源客車已經(jīng)銷售了3972輛，同比銷量翻了兩番，市場份額達8.5%，取得的成績大家有目共睹。面對霧霾的日益嚴重，電動轎車的普及，二胎政策的逐步放開，黃宏生對南京金龍的業(yè)務板塊進行了重新規(guī)劃，將逐步開發(fā)轎車和MPV市場，我們也希望開沃乘用車能夠盡快走進尋常百姓家。
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