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       2015年是國四排放政策全面實行的一年，這一年中無論車企、經銷商、司機都在埋怨生意不好做，市場不景氣。2015年各地紛紛推出淘汰黃標車政策，全國黃標車淘汰工作也基本進入尾聲，同時工信部明確提出，自2016年1月1日起，低速貨車新產品執行與輕型載貨汽車同等的節能與排放標準，即國Ⅳ標準。自2017年1月1日起，在《車輛生產企業及產品公告》管理中取消低速貨車產品類別，相關企業應停止生產、銷售低速貨車產品。這在一定程度上刺激了2016年的輕卡市場，下面是小編盤點2016年市場主打車型，看看有沒有一款適合你帶回家過年呢？

凱普特E280 明年要做中高端黑馬

       東風凱普特主推高端，搭載日產技術ZD30和五十鈴技術D28發動機的凱普特N系列，價格都在9萬元，E280通過降本減配等手段，把最低售價降到了7.2萬元，東風輕卡節油挑戰賽西南大區復賽中作為指定比賽用車，跑出了百公里5.47升的最低油耗。變速箱重新匹配，加了一個舍弗勒執行機構，換擋平順性大幅提升；傳動系統重新優化，低速扭矩調高，油耗更低。在西南大區復賽中，3.3米軸距的雙排E280貨車跑出了百公里5.47升的綜合油耗成績，出乎多數人意料之外。”

       小編點評：這款車的高速、低速、爬坡、油耗等指標都非常優秀，價位也非常合理，它也是行業內的五十鈴技術產品中，唯一一款能拉7噸貨的車型。其他的2.8L左右的五十鈴技術輕卡最多只能拉4噸貨物。

江淮帥鈴H 成長最快口碑最好

       江淮汽車是以商用車起家的，而商用車中的輕卡更是江淮的優勢所在，帥鈴品牌更無疑是江淮汽車輕卡品質的代表，堪稱江淮輕卡的靈魂之作。帥鈴H上裝配邁斯福發動機，也是江淮未來推進動力換代，主打邁斯福動力的一個信號。帥鈴H整車滿足國五排放標準，展示了江淮在排放升級之路上的先進表現。邁斯福3.2L發動機+六安六檔變速箱，江淮展示的是自己生產的全套的動力鏈。該車配備了定速巡航，電動門窗，中控鎖等配置，能用上的舒適性配置幾乎都可以在帥鈴H身上找到。

       小編點評：江淮輕卡一直是國內輕卡企業中的佼佼者，武漢車展展出的江淮帥鈴H滿足國五排放，搭載邁斯福動力，滿足用戶對時效性的要求，整車配置先進，必將受到眾多輕卡用戶尤其是年輕用戶的喜愛，

鐘愛氣剎輕卡 福田給你好看

1.歐馬可康明斯2.8L氣剎新品

       歐馬可康明斯2.8L氣剎新品是針對城市物流過程中載重介于輕載及重載之間工況，提高這類車型使用液壓產品制動距離偏長的問題。城市物流運輸載重量區間更廣，剎車制動頻繁。

       2.8L氣剎新品推出將有1880mm、1995mm兩款駕駛室、康明斯ISF2.8發動機117、148兩款馬力可選。其中1880mm駕駛室緊搭載117馬力發動機車型，1995mm可以搭載117馬力、148馬力發動機。

       這款車型搭載ISF2.8s4117V動力，是福田康明斯發動機專門為歐馬可進行優化設計開發的機型。目前117馬力氣剎型ISF2.8發動機采用新燃油泵、新空壓機，經濟轉速區間更寬，駕駛更省油。

       這款輕卡采用EGR+POC+DOC路線達到當下國四排放法規要求，針對目前國內排放技術的升級，歐馬可京V產品也已上市，福田康明斯也已經完成了國六技術的儲備。

       小編點評：福田歐馬可采用的是模塊化底盤布置、高強度鋼車架，零部件少、自重輕，帶來可靠性更好。同時達到國四京V排放標準，搭載福田康明斯發動機，動力有保障，2.8L氣剎新品后橋為4.5T氣剎橋，載重能力、制動能力得到了顯著提升，安全性更高。內飾配置比較人性化，將會是市場上深受客戶喜愛的產品。

2.福田奧鈴TX科技版氣剎新品

       在高承載性方面，奧鈴TX科技版強化了底盤，承載力提升20%，加強了底盤板簧片，具有良好的空載平順性和滿載穩定性；加強后橋，并且匹配7.00R16子午胎；優化傳動系統，使車速由107km/h提升到110km/h。

       在原五十鈴發動機基礎上進行升級得到4J28TC動力發動機，額定功率110馬力，最大扭矩280Nm；車輛通過高溫、高原、高寒測試，動力適合國內各地區環境；整車電路、油路、氣路可靠性更強，滿足物流使用需求。

       奧鈴TX科技版氣剎新品在安全性、配置性、舒適性方面都有全面提升，研發氣剎車型專屬配件，選裝威伯科ABS系統，駕駛室人性化操作，操控性強，整體隔噪效果好。

       小編點評：氣剎版輕卡越來越受用戶的青睞，福田奧鈴品牌也是國內用戶認可的品牌。隨著國內輕卡用戶載重量加大，奧鈴TX搭載升級版五十鈴發動機，整車動力強勁，同時底盤也進行優化，整車承載性大大提升，配置更加人性化，也將受眾多輕卡用戶的喜愛。