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冬季到來，我國已有不少地區迎來降溫和降雪，然而過低的溫度和惡劣的道路環境，不僅讓車子變得尤為“嬌嫩”，行車安全也顯得更為重要。俗話說“三分靠修理、七分在養護”，做好保養工作才能保證卡車在嚴寒的冬季正常運行。今天創虎君就為大家帶來了冬季卡車的保養全攻略，一定要銘記于心哦！
一、柴油
開往嚴寒地區的柴油車，應換用適合當下溫度的低凝點冬季用油，為保證柴油能夠正常燃燒，柴油應具有較高的十六烷值和適宜的餾份組成，適宜的低溫流動性和粘度，良好的蒸發性和氧化安定性。
創虎君特別提示：
劃分柴油標號的依據則是柴油的凝固點，如5＃柴油、0 ＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。選用不同標號的柴油應主要根據使用時的氣溫決定。
二、輪胎
冬季到來，普通路面變得又硬又滑，積水也會很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件容易造成追尾和轉向失控。一遇到雪天甚至雪后的幾天，路面上的濕滑和軋碾后結成的結實冰面，就更加考驗輪胎的性能了。
創虎君特別提示：
胎壓最需要注意細節。由于冬天溫差很大，輪胎中空氣的熱脹冷縮幅度較大，胎壓較易改變。胎壓的高低直接影響輪胎的性能和反映，并影響著油耗和使用壽命。低壓則會使輪胎的兩側外沿接觸地面，無法成為整個胎面接觸地面。所以胎壓過低和過高都可能帶來危險，胎壓適中最佳。
三、輪胎紋理
冬季橡膠會變硬而且相對脆，不但磨擦系統會降低，也較其它季節易于漏氣、扎胎。由于車子定位有一定外傾角及道路中間高兩邊低的特點，輪胎內外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應定期給輪胎更換位置。
創虎君特別提示：
需要注意的是：不要隨意更換使用不同花紋或者規格的輪胎，以免在冰面上因摩擦力不同造成打滑和失控。另外使用單導向輪胎時切忌不要將花紋指向裝反，否則會失去抓地性能。
四、潤滑油
由于普通潤滑油的黏度隨氣溫下降而增加，導致流動性變差，一般會加劇機件的磨損，車子啟動時經常導致冷啟動困難，甚至產生燃瓦、抱軸等事故。
創虎君特別提示：
在冬季來臨時，應及時將油底殼、空壓機和輪轂軸承內的潤滑油換成冬季用的潤滑油；將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油換成冬季用的齒輪油。尤其是對使用時間較長，顏色發黑，粘度指標變差的機油最好都更換掉，以保證發動機啟動運轉順暢。
五、防凍液
冬天行車需要檢查一下防凍液，防凍液的量一定要合適，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號。
創虎君特別提示：
防凍液的主要原料是乙二醇，可保證水箱中的水在低于零攝氏度時不會凍結，從而確保發動機的正常運轉。防凍液若出現變稠、變濁、變質、起泡及量少等現象，這就應該及時更換了。因為防凍液一旦失效，就將造成冰點上升，在冬季氣溫過低時，極容易因為上凍膨脹而損壞水箱甚至發動機。
六、雨刮器
風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季氣溫低，老化的橡膠雨刮片是僵硬的，無法使用，為保證安全最好及時檢查并更換。
創虎君特別提示：
如果發現雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應該是將空調開至熱風，吹風模式為前風擋，待雨刮器自然化開。
七、蓄電池
車子的蓄電池最怕低溫，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。因此如果前去天氣極度嚴寒的地區，應補充蓄電池的電解液，調節好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，保證啟動可靠，延長蓄電池壽命。
創虎君特別提示：
如果車輛在露天或冷庫停放數周不用，應拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內，以防蓄電池結冰損壞。 另外，蓄電池長時間的工作后容易產生爆炸性氣體，因此在執行蓄電池的相關作業時，一定要禁止明火。
八、車身打蠟
如果條件允許，最好給車身打一層蠟，因為打過蠟的車身能有效抵御酸雨雪、鹽水的侵蝕，也不易沾水，冬季里不易出現結露成冰的現象。
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