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記者10月12日從常州公交公司獲悉, 一款更為先進的歐科佳DMT智能信息系統剛剛在常州新能源公交車輛上開始試用,通過該系統可實現車載電子設備、動力總成電控單元與后臺管理平臺的完全互聯互通,管理和維修人員通過電腦或手機,就可以清楚地知曉每輛車、各單元的實際工作狀況。
據了解,該系統技術架構分三個層次:底層為車輛CAN總線控制系統;中間層為車聯網智能車載終端+車載故障診斷系統;應用層為診斷系統、維修專家系統和運營后臺信息數據庫。系統整合了不同廠家的動力總成和控制系統,實現了不同通信協議的總成互聯互通,改變了用戶、零部件供應商和整車廠各自分離的控制狀態,提高了整個系統的智能化和數據集成水平。安裝后的公交車,可對動力電池及系統進行實時監控,極大提升了新能源車輛的安全性。目前新能源汽車電池控制不當,很容易造成安全隱患。通過實時監控,可以極大地提升新能源車輛的安全性,將意外事故頻率降至最低。還可對駕駛員的操作進行引導、記錄、監控,使不正規的駕駛行為及時進行糾正,同時提高經濟性、安全性和乘客的滿意度。同時對車輛油、氣、電消耗實時記錄和上傳,并通過對能耗指標的統計分析,減少能源的消耗,有助于節能降耗,為節能減排做出貢獻。通過智能維護和自動診斷功能實現預防性故障診斷和維修,提高車輛出勤率,避免因故障隱患造成車輛停駛或者道路堵塞。
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