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1.【解放JH6國之重卡新驕傲 高效物流新選擇】

       2015年4月20日，中國卡車行業領導者一汽解放在第十六屆上海國際車展舉行了“超越經典 再啟新程”解放JH6高端牽引車全國總投放儀式，解放JH6正式上市！

       上市以來，解放JH6憑借節約、舒適、高效、安全等領先業界的產品優勢，以及率先在行業內推出的發動機、變速箱、后橋三大總成十萬公里超長保養里程的核心技術，樹立了國內高端重卡的新標準，成為國內重卡市場最受歡迎的產品，同時進一步推動了物流行業向低能耗、高效率的模式轉變。

       既是家族的最新鮮力量，亦是國之重卡新驕傲！在通過一系列規模化、集約化、信息化的優勢整合運作，一汽解放已經將國內商用車標準推到了一個新高度，開啟了中國商用車領域全流程解決方案的新征程。在這場全新的征程中，JH6必將帶來全新榮耀，譜寫新的華麗篇章！

       編后語：要想占領高端物流市場，除了要有高端的產品外，高端的配置和高效的服務也是進軍高端物流領域不可缺少的要素。解放JH6是專門為高端物流領域精心打造的一款明星產品，完全符合高端物流用戶的需求，能承諾對發動機、變速箱、后橋三大總成保養十萬公里，可見解放對自己的產品信心十足，也將推動高端物流車輛售后服務的升級。

2.【陜汽重卡南通蘇通鉆石4S店盛大開業】

       10月11日，陜汽重卡南通蘇通汽車銷售服務有限公司4S店開業慶典活動在南通隆重舉行。南通市港閘經濟開發區管委會主任嚴長山，陜重汽銷售公司副總經理劉翔韜，陜汽滬寧辦事處主任杜岳峰，陜汽滬寧同盟會會長張家強、陜汽重卡南通蘇通汽車銷售服務有限公司4S店總經理張勇，南通海嘉物流有限公司董事長陳建，濰柴、法士特、漢德等黃金產業鏈成員，陜汽蘇滬大區營銷同盟會全體會員，當地大客戶、金融機構、維修管理協會、運輸協會、南通地區重卡用戶和行業媒體共同見證了陜汽重卡南通蘇通4S店的開業慶典。

       此次開業的南通蘇通汽車銷售服務有限公司成立于2004年7月，十一年來，與陜汽重卡一起經歷了“風雨”，創造了“奇跡”；也一起收獲了希望，成就了夢想。陜汽重卡南通蘇通鉆石4S店的開業，將和陜汽重卡一起與客戶同步享受高品質的產品和服務，掀開陜汽重卡品牌在南通市場的全新篇章！

       編后語：作為行業內最具創新力的企業之一，陜汽重卡的品質和服務早已為用戶所認可。此次，陜汽重卡南通4S店的開業，將會給蘇南用戶帶去更高品質的產品和服務，提升陜汽重卡在蘇南市場的品牌影響力和知名度，這對提升陜汽重卡在江浙市場的銷售量有所幫助。

3.【福特全新F-150 Raptor量產版曝光 將于2016年秋季上市】

       日前，海外媒體拍攝到一組福特全新F-150 Raptor的最新諜照，諜照中的車型疑似量產版，相比于此前在2015北美車展上亮相的新車在細節上有所調整。據悉，新車將會在2016年秋季正式上市。

       動力方面，福特全新F-150 Raptor搭載的是3.5L V6渦輪增壓發動機。福特產品研發總裁Raj Nair確認這款發動機的最大功率可以達到450馬力。與發動機匹配的將是10速自動變速箱。

       外觀方面，曝光的車型在外觀方面還提供非亞光色的配件，而在車門把手等處提供了鍍鉻裝飾。此外，新車的側面腳踏板樣式也有所調整，造型更加保守。

       在尾部，量產車型還提供新樣式的后保險杠設計，融入了更多的鍍鉻裝飾，更加上檔次。此外，新車貨艙尾門上并沒有采用展車上巨大的“FORD”標識，而采用了常規的樣式。

       編后語：福特全新F-150 Raptor量產版的細節較在北美車展上的新車細節有所改進，無論是內飾、外觀和動力性能都有可圈可點之處。這使我們對其在市場上的前景充滿了期待。

4.【雷諾計劃將于2016年推出新款1噸位級皮卡】

       2016年，雷諾將為其LCV（輕型商用車）產品線增加一款1噸位級皮卡，這位新成員將與雷諾兄弟公司尼桑的同等車型納瓦拉同步推出。

       兩周前的巴黎發布會上透漏出的有關新車的技術數據寥寥無幾，人們只了解到這款新車與尼桑納瓦拉采用統一構架，以及該款新車將亮相于法蘭克福最后一周的車展上，并于2016年1月正式開始發售。

       雷諾全球輕型商用車業務主管阿什瓦尼?吉普塔（Ashwani Gupta）表示，這輛已亮相的有型的新款皮卡或將被命名為阿拉斯加（Alaskan），該車型目前還處于預生產階段。

       編后語：皮卡一般是半噸車，而雷諾推出1噸車顯然是出于為用戶考慮的角度，更大地提升用戶的使用價值。至于這款車的實際表現如何，只有當其推向市場后，才能做出綜合評價。

5.【中國車企厲兵秣馬備戰歐洲客車展】

       世界客車博覽會（Busworld，也稱歐洲客車展）將于10月16日在比利時小鎮科特賴克開幕。這項兩年一度的客車博覽會，由世界客車聯盟 （B.A.A.V.）主辦，因其專業性和權威性，每年都吸引中國客車制造企業前往參展。近年來，隨著中國客車在全世界的崛起，“中國制造”也成為世界客車博覽會上值得期待的一部分。

       在今年的世界客車博覽會上，中國客車企業并不滿足于展示新產品，他們更重視戰略上的部署。據悉，宇通客車將發布歐洲市場計劃，并攜手歐洲合作伙伴一起服務歐洲市場；廈門金龍將發布與全球頂級新能源供應商的戰略合作協議，宣示開拓歐洲高端客車市場的決心；比亞迪將在現場介紹該企業的歐洲發展計劃。

       此外，參加本屆世界客車博覽會的中國客車制造商，大部分帶來了新能源車型，宇通重點推出1款12米純電動客車，比亞迪的3款展車全部是純電動， 廈門金龍也希望通過1款油電混合客車，展示自己的新能源策略。這表明，中國客車制造企業希望通過推廣新能源客車，進一步拓寬歐洲客車市場。

       編后語：進軍歐洲市場是大多數中國客車制造企業的夢想，但要順利進軍歐洲市場，先要讓歐洲用戶了解最重要。因此，參加世界客車展對中國客車進軍歐洲市場很重要。與以往中國企業參加世界客車展僅展示自己的客車不同的是，本次客車企業更重視戰略上的部署，這說明中國企業變得更聰明和理性了，產品只能表現企業的一個方面，而戰略部署則體現的是企業的前景和規劃，更易打動消費者，引起消費者產生情感共鳴。 

6.【時隔僅兩月天津再次發生爆炸 現場騰起火球】

       10月12日21時46分，天津公安消防總隊接到報警，位于北辰區西堤頭鎮西堤頭村的一倉庫發生爆燃。接報后，公安消防等迅速趕赴現場處置。記者13日凌晨1時30分左右在現場了解到，起火地點為存放酒精等原料的倉庫，火情已被基本控制，目前尚未接到人員傷亡報告。

       據悉，此次爆炸距天津塘沽爆炸事故僅2個月。另據天津當地媒體報道，9月16日，北辰區檢查組剛剛進入西堤頭鎮，重點對油漆、制氣企業進行拉網式排查，要求各企業加強特種設備的安全管理，全面開展自查自糾行動，將安全隱患消滅在萌芽狀態。檢查組要求，屬地管理部門和相關企業要嚴格落實安全主體責任，全力維護北辰安全生產穩定大局。

       編后語：前車之鑒，后世之師。天津爆炸案的余燼還未熄滅，犯罪份子還未完全繩之以法，新的爆炸案便已發生。這說明人們還未完全吸取前次爆炸案的教訓，還存有僥幸心理，這無論如何是不應被原諒的事情，必須嚴格進行處理。

7.【中通客車華南市場高歌猛進】

       近日，從中通客車傳來喜訊，公司接連中標廣東韶關公交和廣東開平市交通集團大批量純電動公交，其中韶關公交中標車型為LCK6670EVG，開平市交通集團則為LCK6850EVG，皆為純電動公交車型。隨著中通新能源客車的強勢崛起，中通客車華南市場占有率的逐年提升。

       長久以來，中通客車的傳統優勢區域為北方市場。近些年，隨著產銷水平、客車品質的提升，尤其是借著新能源客車發展的良好契機，中通客車不斷調整營銷策略，轉變營銷思路，在華南市場的占有率也逐年提升。據中國客車統計信息網數據統計，2015年1-9月中通客車在華南市場的銷量較去年同期同比增長超過70%，增幅明顯。

       編后語：中通客車在華南市場獲得成功，展示了中通客車在轉型升級方面取得的良好效果。如今南北雙方齊頭并進，為中通客車快速發展奠定了良好的基礎。     

8.【青島城市公交智能應用示范工程啟動】

       由山東省青島市交通運輸委員會負責建設的青島城市公共交通智能化應用示范工程，日前進入項目實施階段，將在2016年年底前完成主體建設。建成后，青島將實現城市公共交通數據資源共享化、行業管理規范化、出行信息服務一體化。

       根據實施方案，該工程計劃投資7640.71萬元，將建成“一套體系、兩級中心、三大平臺”，包括完善的城市公共交通運行狀態監測體系，行業統一公共交通數據資源中心和“企業—行業”兩個層級的數據資源中心，企業運營智能調度平臺、乘客出行信息服務平臺、城市公共交通行業監管平臺。

       編后語：青島城市公交智能系統的啟動，改變了以往城市公交散而亂的現狀，為市民出行搭建了良好的出行環境，對樹立青島省級文明城市的形象將起到積極作用。

9.【五洲龍引領新能源客車進入智能時代】

       回顧五洲龍集團在新能源汽車領域近二十年的風雨歷程，之所以能馳騁行業之先，源自于五洲龍堅持走自主創新的道路，以及敢為天下先的膽識和魄力。從五洲龍最初研發多模式混合動力客車到純電動客車以及燃料電池車，到如今戰略布局智能化新能源客車，五洲龍不斷以創新精神驅動著未來的發展，百折不撓開辟新能源汽車領域新的藍海。

       隨著“智能化+新能源”模式的正式啟動，五洲龍首先針對整車控制系統進行了智能升級。據行業分析，在三級模塊體系和平臺架構中，整車控制系統（VCU）、電機控制系統（MCU）和電池管理系統（BMS）是最重要的核心技術，對整車的動力性、經濟性、可靠性和安全性等有著重要影響。其中整車控制系統相當于人體的大腦，對整車運行進行全方位的控制。據五洲龍透露，五洲龍最新研發升級的智能整車控制系統，基于公交工況下客車從電池到車輪的能量消耗分析，以實現電機的高效工作區域控制、整車能量流高效傳遞、合理降低工況耦合為基本出發點，從智能系統零部件級、系統級和整車級等三個層次應用節能技術，使新能源客車能耗降低達10%以上，從而用智能化技術更好的實現了常規新能源客車的節能效果。

       編后語：五洲龍一直處于新能源客車開發與應用的引導者行列，對推動我國新能源客車的普及與推廣起到了積極作用。此番，又擔任智能化領域的開拓者，不愧為創新精神的闖將。

10.【福田歐輝新能源產品將厚積薄發】

       10月9日,國務院辦公廳正式下發了《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，里面提出,大力推進充電基礎設施建設是發展新能源汽車產業的重要保障。這預示著，新能源汽車產業鏈將進入一個政策的“蜜月期”，而福田歐輝新能源客車前景視野也將更加開闊。

       隨著新政策的發布與實施，新能源客車市場也在必將發生變革。在城市客車領域，伴隨著全國范圍內大氣污染防治政策以及加快電動汽車充電設施意見等政策的紛紛出臺，普及“綠色公交”成為必然選擇，而在這一領域深耕多年、擁有全系列清潔能源及新能源客車產品的福田歐輝，迎來了厚積薄發的時刻。

       福田歐輝審勢度勢，在新能源市場推廣和產品策略上，重點主推插電式并聯混合動力客車，油電、氣電全覆蓋，在一些特定區域輔助以插電式混聯混合動力。在純電動方面，未來純電動在小型車上和中型客車上的使用優勢將越來越顯現出來，通過快充、慢充、快換、在線充電等各種運營模式的使用，福田歐輝新能源客車已經找到了一條最合適的推廣路線。而福田歐輝的全系新能源產品從6.5米覆蓋到18米，無論是配合一些大城市干線的運輸還是最后一公里代步，福田歐輝已經做到了有的放矢。

       編后語：作為行業后起之秀，福田歐輝的市場表現有目共睹，有口皆碑。之所以能做得如此，與福田歐輝強大的創新能力有關。以新能源客車開發為重點，以創新為手段，對將要推出的每一款產品精雕細琢，對市場深耕細作，不求快、廣，只求精、專，是福田歐輝在客車市場成功的關鍵。

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